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金山岭长城景点介绍
金山岭长城是中国明代修筑的一段长城,它横亘在北京东北部的燕山支脉上,西起古代著名的关口古北口,东至高耸入云的望京楼,全长10.5公里,沿线设有大小关隘5处,敌楼67座,烽燧2座,因其视野开阔,敌楼密集,景观奇特,建筑艺术精美,军事防御体系健全,保存完好而著称于世。1987年列入世界文化遗产,为全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家4A级旅游景区。
金山岭长城按照“因地形,用险制塞”的原则,随山势起伏而修筑。凡是山势陡峭的地方,城墙就低一些。凡是山势比较平缓的地方,城墙就高一些。城墙沉稳坚固并灵活地设计了士兵和战马出入的通道,尤其是方便战马走形的马道在万里长城上是难得一见。
金山岭长城,每逢深沟峡谷或军事要地,便修筑一个关口。关口大都设在隐蔽处,不到面前,不容易发现。关口东西两侧均有石梯或砖梯通到城墙之上。平时,守城士兵可以凭借关口,用极少的兵力抵挡众多的敌兵,起到“一夫当关,万夫莫开”的作用。金山岭长城的主要关口有桃春口、砖垛口、沙岭口、后川口等,这些关口的设置也便于长城内外的交通。
金山岭长城,每逢高山峻岭或险要的地方,便筑一座突出墙外的敌楼。在这10多公里的长城上,供筑近百座敌楼。敌楼与敌楼之间的距离,最短的不到60米,最长的不过200米。其密集程度,在我国万里长城上是罕见的。专家认为,这是金山岭长城的一个突出的特点。敌楼大多数为双层,下层楼内有纵横六条砖砌拱道,十个券门,前后左右运兵自如;上层楼有一个供守城士兵遮风避雨,站岗放哨用的砖砌小铺房。上下两层之间有石梯或砖梯相通。石梯和砖梯都设在隐蔽的角落,不了解内情的人,难以寻找。每一座敌楼的四面墙上都有射击孔、瞭望孔,楼内能容纳六七十人。
游览金山岭长城,使人仿佛走进一条古代艺术建筑的长廊。真让人难以想象到,在这举世无双的伟大建筑工程上,竟处处追求富有民族特色的艺术之美。只要细心观察,就会发现,在长城上数不清的射击孔、瞭望孔、吐水嘴,都饰以各式各样的图案:有桃形、箭头形、刀把形、云钩型、锯齿形、漏斗形……一个个精巧别致,耐人寻味。长城上的近百座敌楼,形式多样,别具一格。有方形楼、扁形楼、圆形楼、拐角楼;有平顶的、穹隆顶的、船篷顶的、四角钻天、八角藻井顶的。还有个别造型奇特的敌楼。有些敌楼的飞檐上,装饰有各种花卉、兽类的雕刻;自古以来,可能是由于人们特别喜欢这些建造艺术精美的敌楼,他们几乎给每一座敌楼都起一个形象鲜明,含意深刻的名字,如:将军楼、仙女楼、望京楼、桃春楼、狐顶楼、棒槌楼……
金山岭长城已经过四百多年历史风雨的考验,这期间它承受了地震、古代战争和现代战争炮火的催损。但是,由于长城沿线历代劳动人民珍惜和爱护自己用血肉换来的宝贵遗产,使它基本上保持了本来的面貌。文物工作者在金山岭长城上发掘出一千多件具有科学研究价值的珍贵文物。其中有明代守城将士作战用的武器弹药,如:火炮、石镭、手雷、刺马针、箭头、铁蛋丸等;有守城将士日常的生活用品,如石臼、石杵、菜刀、油灯、陶罐、瓷碗、酒具、铜币、石磨、香炉等。尤为珍贵的是,在一座敌楼内发现了埋藏三百多年的五个石镭,里面装有一斤多明代火药,至今用火柴点燃,仍能起火,发出咝咝的响声。城墙上有数以万计的带文字的城砖。文字砖上记载着烧制城砖的年代和部队番号,如“万历五年山东左营造”、“万历五年宁夏营造”、“万历六年振虏骑兵营造”、“万历七年德州营造”等字样。也有少量万历十二年、万历二十二年的文字砖。金山岭长城上有这么多文字砖,这在万里长城上从没有发现过第二场策划能够上有这么多文字砖,这在万里长城上从没有发现过第二处。还有隆庆三年、隆庆四年为主持修筑长城的戚继光等部队将领和支持修筑长城的地方官吏而竖立的石碑。另有一块石碑的碑文中,记载着修筑一座敌楼的时间是万历三十七年,规格是周长八丈、高二丈七尺,顶部盖铺房一间,施工部队是宁山营。这些文物可以佐证:金山岭长城确系戚继光主持修筑的,动用了从山东、宁夏、河北、北京、江西等各地调来的各路军,各兵种,并有统一的标准,明确的分工,严格的质量检查,同时得到地方官吏的大力支援。也可以佐证,继戚继光主持修筑金山岭长城以后的数十年历,明王朝不断派兵遣将加以修缮。
金山岭长城门票价格:旺季65元,淡季60元
景区热线:0314-8830222,8830555
金山岭长城风景区官方网站: www.jslcc.com 賽前宣言: 不到長城非好漢,萬里長城我來了! 賽後評分: 我要做好漢!非一般越野馬拉松賽事,補給各方面都不錯! 給 4 星 4月累積里程 : 348.26 km ASICS TARTHERZEAL TS 2-wide TJR274 累積 : 15194.7 kmMW Watch 上傳 | 6 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'55" | 00:05'55" | 2 | 05'23" | 00:11'18" | 3 | 05'51" | 00:17'09" | 4 | 11'30" | 00:28'39" | 5 | 17'29" | 00:46'08" | 6 | 20'25" | 01:06'33" | 7 | 13'25" | 01:19'58" | 8 | 19'04" | 01:39'02" | 9 | 11'40" | 01:50'42" | 10 | 06'00" | 01:56'42" | 11 | 06'15" | 02:02'57" | 12 | 09'50" | 02:12'47" | 13 | 11'57" | 02:24'44" | 14 | 15'43" | 02:40'27" | 15 | 22'11" | 03:02'38" | 16 | 21'24" | 03:24'02" | 17 | 26'31" | 03:50'33" | 18 | 15'40" | 04:06'13" | 19 | 11'47" | 04:18'00" | 20 | 04'14" | 04:22'14" | 21 | 05'58" | 04:28'12" | 22 | 06'07" | 04:34'19" | 23 | 05'49" | 04:40'08" | 24 | 06'30" | 04:46'38" | 25 | 07'50" | 04:54'28" | 26 | 17'19" | 05:11'47" | 27 | 09'39" | 05:21'26" | 28 | 06'00" | 05:27'26" | 29 | 06'18" | 05:33'44" | 30 | 07'14" | 05:40'58" | 31 | 06'12" | 05:47'10" | 32 | 06'23" | 05:53'33" | 33 | 07'24" | 06:00'57" | 34 | 07'44" | 06:08'41" | 35 | 05'22" | 06:14'03" | 36 | 06'09" | 06:20'12" | 37 | 07'49" | 06:28'01" | 37.6 | 08'02" | 06:32'40" |
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