全馬 | 04:48:00 | 06:49/km | 第56馬官方成績 |
日期 | 2017-01-08 |
成績 | 04:48:00 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 06:49/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:30'45" (+01'14") | 01:01'11" (+01'38") |
| 00:30'26" (+00'55") |
| 00:30'02" (+00'31") | 00:59'33" |
| 00:29'31" |
| 00:31'08" (+01'37") | 01:03'59" (+04'26") |
| 00:32'51" (+03'20") |
| 00:41'43" (+12'12") | 01:24'09" (+24'36") |
| 00:42'26" (+12'55") |
|
日期: 2017-01-08 07:31 - 平均心率: 89 - 卡路里: 4282 Cal - 總步數: 45830 - 平均步頻: 159 - 平均步幅: 92 cm - 溫度: 20°C - 濕度: 77%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
1 | | 06'09" (+00'15") | 5006 / 5006 | 180 / 89 |
2 | | 06'07" (+00'13") | 5001 / 10007 | 161 / 101 |
3 | | 05'59" (+00'05") | 5003 / 15010 | 178 / 93 |
4 | | 05'54" | 5001 / 20011 | 176 / 95 |
5 | | 06'14" (+00'20") | 5002 / 25014 | 170 / 94 |
6 | | 07'01" (+01'07") | 5001 / 30016 | 150 / 94 |
7 | | 07'55" (+02'01") | 5008 / 35024 | 143 / 88 |
8 | | 08'29" (+02'35") | 5003 / 40027 | 134 / 87 |
9 | | 06'57" (+01'03") | 2602 / 42630 | 152 / 94 |
這場是七點半起跑,天都亮了…。講真的我前兩天才發現的。
起點在花田會場,沿路不少花田,很漂亮。
氣溫18度~23度,晴天,有點風、有點霧霾。
起跑後的前段很擠,有點後悔排隊排太後面。
要到11K的火力發電廠時才跟半馬分流,雖然路變寬了,但看著朦朧的四根大煙囪,覺得也不很健康。
跑上了堤防頂、經過出入管制站,讓長官們在補給站為跑友們服務後到了22K,一路無風,忽然間有點當機了;勉強撐到26K,就步兵了。
跑跑走走地繼續趕路,鄉間小路真是曝曬。然後最開心是到了32.5K的磺溪書院,補給菜色好棒啊!
後面還有87水災遺跡,忍不住走近看看。
再來就邊躲太陽邊跑,跟跑友瞎聊一下,兵兵乓乓地下了高架橋、看見拱門,…好遠的門。
咬牙地拉到五分速回去,還是早點回家好了。
遇到玲君姐,恭喜上台領獎。
恭喜阿斯順利破四。
恭喜娟玉弟身不由己。
恭喜錦聖高速完賽。
還有遇到丁大哥、淑貞姐;也跟舒跑哥聊了聊。
謝謝佩珊四小時完賽後熱心當終點志工。
特地提一下陳信仲大哥,恭喜又要當爺爺了;真的人生成功了,很圓滿又能跑。
休息後發現會場場地有點擠,幸好曝曬中吃便當也是頗舒服。
年度第一馬。
賽後評分: 路線有景點、補給內容豐富;堤防上不是很適合跑步,會場比較擁擠。
給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% |
最大心率為180 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
247.84 km Mizuno Wave Rider 19 累積 :
1198.6 kmMW Watch 上傳 | 7 years ago
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'33" | 00:06'33" |
2 | 06'26" | 00:12'59" |
3 | 06'08" | 00:19'07" |
4 | 05'43" | 00:24'50" |
5 | 05'55" | 00:30'45" |
6 | 05'44" | 00:36'29" |
7 | 06'11" | 00:42'40" |
8 | 06'13" | 00:48'53" |
9 | 05'25" | 00:54'18" |
10 | 06'53" | 01:01'11" |
11 | 05'33" | 01:06'44" |
12 | 05'39" | 01:12'23" |
13 | 06'40" | 01:19'03" |
14 | 06'00" | 01:25'03" |
15 | 06'10" | 01:31'13" |
16 | 06'34" | 01:37'47" |
17 | 05'44" | 01:43'31" |
18 | 05'36" | 01:49'07" |
19 | 06'01" | 01:55'08" |
20 | 05'36" | 02:00'44" |
21 | 05'45" | 02:06'29" |
22 | 07'14" | 02:13'43" |
23 | 05'51" | 02:19'34" |
24 | 06'42" | 02:26'16" |
25 | 05'36" | 02:31'52" |
26 | 05'38" | 02:37'30" |
27 | 06'19" | 02:43'49" |
28 | 06'45" | 02:50'34" |
29 | 06'26" | 02:57'00" |
30 | 07'43" | 03:04'43" |
31 | 10'05" | 03:14'48" |
32 | 06'20" | 03:21'08" |
33 | 09'42" | 03:30'50" |
34 | 08'01" | 03:38'51" |
35 | 07'35" | 03:46'26" |
36 | 09'14" | 03:55'40" |
37 | 07'37" | 04:03'17" |
38 | 07'33" | 04:10'50" |
39 | 09'42" | 04:20'32" |
40 | 08'20" | 04:28'52" |
41 | 08'23" | 04:37'15" |
42 | 06'47" | 04:44'02" |
42.6 | 05'55" | 04:47'36" |