全馬 | 04:50:00 | 06:52/km | 第111馬官方成績 |
日期 | 2019-01-27 |
成績 | 04:50:00 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 06:52/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:31'33" (+00'13") | 01:02'53" |
| 00:31'20" |
| 00:33'36" (+02'16") | 01:08'53" (+06'00") |
| 00:35'17" (+03'57") |
| 00:34'07" (+02'47") | 01:09'53" (+07'00") |
| 00:35'46" (+04'26") |
| 00:36'04" (+04'44") | 01:15'49" (+12'56") |
| 00:39'45" (+08'25") |
|
日期: 2019-01-27 06:04 - 總爬升: 886 m - 平均心率: 146 - 卡路里: 2382 Cal - 總步數: 52716 - 平均步頻: 182 - 平均步幅: 79 cm - 溫度: 15°C - 濕度: 65% - PM2.5: 良好(8)
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
1 | | 06'18" (+00'03") | 5007 / 5007 | 186 / 85 |
2 | | 06'15" | 5005 / 10012 | 183 / 86 |
3 | | 06'43" (+00'28") | 5005 / 15017 | 183 / 80 |
4 | | 07'03" (+00'48") | 5002 / 20020 | 180 / 78 |
5 | | 06'48" (+00'33") | 5007 / 25028 | 188 / 78 |
6 | | 07'08" (+00'53") | 5008 / 30036 | 183 / 76 |
7 | | 07'12" (+00'57") | 5003 / 35040 | 178 / 77 |
8 | | 07'56" (+01'41") | 5007 / 40048 | 175 / 71 |
9 | | 05'38" | 2024 / 42072 | 184 / 95 |
氣象預報說夜裏會低溫,偏偏跑馬要很早很早出門,所以就遇到了體感十度的狀況...。
真的白天氣溫回升+太陽露臉、有十九度,曬得我臉紅紅~
這場是全馬、超半馬、12組一同出發,所以有1196+1035+878=3109位;頗擠。鳴槍三分鐘後才出起跑線,真心希望要分流啊。
路線是豐原大道繞一圈,經花博、再往后里、麗寶樂園去,跟著由神岡回豐洲工業區,就終點了。
起跑時天氣陰、風不大,十點半多時才有出太陽,廁所跑好幾趟。但其實是很好跑的天氣。
不過十一K開始好幾座路橋要上階梯,感覺有卡卡的。後面在后里花博天空步道時,也覺得那種鏤空路線有點怕怕的。
雖然景點要有,但還是有那麼點...。就像新竹馬在魚鱗天梯前有一段草地,當然在國外也算正式賽道,但聽到的批評其實也是有的。
好的,反正不太想跑,畢竟前面十K就已經跑的很不順,所以十七K開始改成聊天模式,然後多吃點。因為遇到育誠。
聊著聊著、跑著跑著,沒有覺得時間比較快,後面路線很單調,有點膩。
補給不錯,鹹粥、菜頭湯、關東煮、荷包蛋、鹹蛋、汽水、竹葉青、鹿茸酒、哈密瓜。
在終點跟TONY哥聊天,也多拿了點手電筒、環保杯。
還新認識噗嚨共的楷哥,他的小燈很實用、我很喜歡。
新年將近,就輕輕地用這一場當結束。
年度第二馬。
賽後評分: 各組要分開起跑啦
給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% |
最大心率為180 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
162.55 km mizuno rider21 累積 :
741.6 kmMW Watch 上傳 | 5 years ago
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'27" | 00:07'27" |
2 | 07'34" | 00:15'01" |
3 | 05'24" | 00:20'25" |
4 | 05'28" | 00:25'53" |
5 | 05'40" | 00:31'33" |
6 | 05'32" | 00:37'05" |
7 | 05'48" | 00:42'53" |
8 | 08'17" | 00:51'10" |
9 | 05'54" | 00:57'04" |
10 | 05'49" | 01:02'53" |
11 | 07'05" | 01:09'58" |
12 | 08'18" | 01:18'16" |
13 | 06'00" | 01:24'16" |
14 | 06'25" | 01:30'41" |
15 | 05'48" | 01:36'29" |
16 | 07'10" | 01:43'39" |
17 | 06'26" | 01:50'05" |
18 | 06'47" | 01:56'52" |
19 | 07'44" | 02:04'36" |
20 | 07'10" | 02:11'46" |
21 | 06'27" | 02:18'13" |
22 | 06'32" | 02:24'45" |
23 | 05'56" | 02:30'41" |
24 | 06'43" | 02:37'24" |
25 | 08'29" | 02:45'53" |
26 | 09'20" | 02:55'13" |
27 | 06'05" | 03:01'18" |
28 | 07'13" | 03:08'31" |
29 | 07'12" | 03:15'43" |
30 | 05'56" | 03:21'39" |
31 | 05'57" | 03:27'36" |
32 | 07'24" | 03:35'00" |
33 | 06'08" | 03:41'08" |
34 | 06'55" | 03:48'03" |
35 | 09'40" | 03:57'43" |
36 | 10'05" | 04:07'48" |
37 | 07'25" | 04:15'13" |
38 | 07'47" | 04:23'00" |
39 | 06'33" | 04:29'33" |
40 | 07'55" | 04:37'28" |
41 | 06'05" | 04:43'33" |
42 | 05'18" | 04:48'51" |
42.0 | 10'53" | 04:49'07" |