| 山城星光馬拉松,嗯,其實沒有山,而且還是陰涼天氣,一陣感動。
繼去年台灣鐵人運動協會辦了個37K的不夠格馬拉松後,今年很多跑友就不來參加。
這種心情我懂,不過這屆是大腳ㄚ承辦的,不怕,哈!
騎了很久的摩托車到會場,最後還是要穿雨衣。
第二次來,就熟門熟路地從邊門進去,還能停到遮雨棚下,好溫馨啊~
首先在會場就是要找OH9的攤位,那可是路跑好朋友啊。
然後到處看看還有誰來?大家不先約,這樣才有驚喜感呢!
恰巧OH9攤位在瑞燕姐旁邊,前一周的斗棒馬有讓瑞燕姐好好照顧到,看到她很開心。
全馬起跑時間四點半,天空還有點飄雨,跟大家哈拉得有點過頭,差點忘記去集結。
這次不急,目標就是別像去年一樣出包就好,慢慢等跑友們都出發後才過拱門比較不擠,慢了一分多鐘。
路線相同是21K跑兩圈,往新東大橋去,就是後段改去客家圓樓這樣而已。
第一圈很簡單,除了交管哨多少會打亂節奏外,就是累累地到了第二折返點:客家圓樓。
很開心,因為是第一次來,雖然不會闖進去看看甚麼模樣。(其實多年前有過來看煙火,豐富火車站上、下車,塞爆!)
折返後要完成第一圈前,還留了心在注意半馬的跑友,總要關心加油一下,還有,就是別被半馬組的追上這樣。
到第二圈開始時已經超過兩小時十分,這狀況沒有糟但其實也不好。
另外是會場附近的幾K路面明顯傾斜,跑起來都歪一邊,不舒服;但第一次來跑時卻沒印象是這樣?
沿路依舊照明不佳,更添那種詭譎氣氛,……?
卅K開始體力不支,每次停下休息都氣喘噓噓、像條…漢子,真是欠磨練。
為了保存實力騎車回新竹,跑跑停~停跑跑~
最後回到會場後,先把揹包丟一邊,好好衝刺餘下的250M。4:49:00完賽。
在年初路太直太好跑的高樹馬受傷後,經歷16+1場的路跑休養,終於有一場跑進五小時了~
這場雨勢不大但悶熱,不過沒太陽就好棒棒了。
每K都有里程標示,雖然是小牌子,但很實用。
年輕志工很勵志,補給也不錯,吃的喝的都多樣。雞精也很多,至少能喝上三、五罐吧。
交管人員多、點也多,剛好可以休息;所以很怕志工說:來、先讓你過。哈哈!
新港大橋上 All Sports 的攝影師很辛苦,因為那邊空氣不好,跑經過都想摀鼻子,而攝影師兩人竟然在那邊待六小時!
從成績來看,我後面還650人?
瑞燕姐一直請大家喝綠豆湯,本來不太餓的,喝了幾杯胃口就來了…,跟Hank 討了顆粽子吃。
完賽給餐盒實在不討喜,不過還有一包貓裏米,就是好東西了。
跑去亂宥宥,還花了點時間,哈!
返程又騎了1.5小時,交通往返也蠻累了,不過真相是因為中途太餓,就停在竹南吃消夜先。
繼前一周先晴後雨的周末,這次就是先雨後晴。感謝老天爺給我省思的機會。
年度第17/43馬。
題外話,還是公德心的老現象。
鹹蛋補給我很愛,雖然這次的切開的還帶蛋殼,但也是一種風味。
原先的鹹蛋都是蛋黃、蛋白、蛋殼這樣,第二次經過時,整個盤子上只剩下蛋白連著蛋殼。
我知道鹹蛋黃好吃,可是只剝走自己愛吃的部分,剩下的…不知該怎麼說了。 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% | 最大心率為180 點此去設定最大心率 |
9月累積里程 : 204.12 km Mizuno Wave Rider 19 累積 : 1198.6 kmMW Watch 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'05" | 00:06'05" | 2 | 05'40" | 00:11'45" | 3 | 06'39" | 00:18'24" | 4 | 06'06" | 00:24'30" | 5 | 05'52" | 00:30'22" | 6 | 05'46" | 00:36'08" | 7 | 06'08" | 00:42'16" | 8 | 05'54" | 00:48'10" | 9 | 05'36" | 00:53'46" | 10 | 06'16" | 01:00'02" | 11 | 05'50" | 01:05'52" | 12 | 06'16" | 01:12'08" | 13 | 07'01" | 01:19'09" | 14 | 05'40" | 01:24'49" | 15 | 05'57" | 01:30'46" | 16 | 08'32" | 01:39'18" | 17 | 06'21" | 01:45'39" | 18 | 07'13" | 01:52'52" | 19 | 06'28" | 01:59'20" | 20 | 06'22" | 02:05'42" | 21 | 06'16" | 02:11'58" | 22 | 06'38" | 02:18'36" | 23 | 06'37" | 02:25'13" | 24 | 08'06" | 02:33'19" | 25 | 07'06" | 02:40'25" | 26 | 07'16" | 02:47'41" | 27 | 07'11" | 02:54'52" | 28 | 08'14" | 03:03'06" | 29 | 05'55" | 03:09'01" | 30 | 06'16" | 03:15'17" | 31 | 07'46" | 03:23'03" | 32 | 07'00" | 03:30'03" | 33 | 07'58" | 03:38'01" | 34 | 07'55" | 03:45'56" | 35 | 08'04" | 03:54'00" | 36 | 07'36" | 04:01'36" | 37 | 08'57" | 04:10'33" | 38 | 06'46" | 04:17'19" | 39 | 07'13" | 04:24'32" | 40 | 07'34" | 04:32'06" | 41 | 07'26" | 04:39'32" | 42 | 07'31" | 04:47'03" | 42.3 | 06'31" | 04:49'01" |
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