提早起跑，也需提早寄物，起得有晚，稍趕，就沒時間做完整熱身，只能進起跑區跳一跳。

天氣以渣打來說算是最棒的一次，既冷又乾，而且難得沒風，但奇怪的是渣打我總是跑不好，除了前一週抽傷了下背問題，調整週沒做到很好，起跑後沒多久，心率突然飊上178，但我明明是控制在舒服的佩速，都還全程用鼻子呼吸的程度，怎麼可能？以往我可能會緊張到趕快降速，但現在我知道這大概又是低溫下garmin心率計又秀逗了，照體感跑，我就看如果真的是三區心率能，我能維持多久。

開跑時決定穿著風衣外套，跑一陣後覺得會開始熱，就把外套脫下了，帶著一瓶250cc水跑，前15K都不用進水站，但手拿著一瓶水還是有點累贅，瓶子再小一點可能更好。

原本想跑330配速車看看，但實在很難追，而且也提不上速度，後來被345車追上，本來跑在他們前面，一個水站之後突然被夾進列車內，很難動彈，本來想跟著跑也不錯，但空氣實在很糟，一直有難聞的味道，最後在下個水站脫離出去，正好列車不停靠，就保持一點距離跟著，也看到Hank學長在前面，因為不想加速，看什麼時候能追上再打招呼，後來在26左右時追到，跟學長一起跑了一段大概5K，剛好調整一下節奏，折返後第2個水站，學長說他要調整一下，出來後沒看見學長，就維持節奏繼續前進。

遇到學長前我自己獨跑，跑得有點不太想跑，經過調整，發覺心理上又有跑得動的感覺了，只可惜維持不到終點，在難熬的小鵝頭段又遇到抽筋問題了，只能陸續走個幾步再跑，這裡都快變我的陰影了，等到最後2K，似乎補給的能量補上來了，擺脫了抽筋威脅，但還沒有速度，一直到最後500才能提速，最終沒能追回345列車，比上次退步了4分。不過本次進站後腳還滿聽話的，沒有立即抽筋，也還能爬梯跨階，算是唯一有進步的點了。

自從進了國峰教練的訓練方式，跑量一直無法像以往一樣多，因為熱身跟收操佔了滿多時間的，以上班族而言很難再去追量，這也是我一直擔憂的點，但這個訓練法又是一個對身體比較好的訓練模式，要在健康與成績之間找平衡，這是今年的課題。