| 100.0 km | 11:30:30 | 06:54/km | 第16馬官方成績 | 日期 | 2019-12-08 | 成績 | 11:30:30 | 總名次 | 3 / 32 | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 06:54/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:30'41" (+01'54") | 01:02'34" (+03'22") | | 00:31'53" (+03'06") | | 00:30'41" (+01'54") | 01:01'00" (+01'48") | | 00:30'19" (+01'32") | | 00:28'47" | 00:59'12" | | 00:30'25" (+01'38") | | 00:37'48" (+09'01") | 01:17'13" (+18'01") | | 00:39'25" (+10'38") | | 00:29'20" (+00'33") | 01:02'26" (+03'14") | | 00:33'06" (+04'19") | | 00:32'49" (+04'02") | 01:15'38" (+16'26") | | 00:42'49" (+14'02") | | 00:38'17" (+09'30") | 01:11'51" (+12'39") | | 00:33'34" (+04'47") | | 00:37'52" (+09'05") | 01:09'09" (+09'57") | | 00:31'17" (+02'30") | | 00:36'26" (+07'39") | 01:13'28" (+14'16") | | 00:37'02" (+08'15") | | 00:35'38" (+06'51") | 01:14'36" (+15'24") | | 00:38'58" (+10'11") | |
日期: 2019-12-08 05:00 - 總爬升: 1028 m - 地點: 美濃國中 - 平均心率: 136 - 卡路里: 3771 Cal - 平均步頻: 180 - 溫度: 13°C - 濕度: 74% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 06'36" (+01'44") | 1000 / 1000 | 2 | | 06'01" (+01'09") | 1000 / 2000 | 3 | | 06'00" (+01'08") | 1000 / 3000 | 4 | | 05'56" (+01'04") | 1000 / 4000 | 5 | | 06'04" (+01'12") | 1000 / 5000 |
6 | | 06'12" (+01'20") | 1000 / 6000 | 7 | | 06'10" (+01'18") | 1000 / 7000 | 8 | | 06'59" (+02'07") | 1000 / 8000 | 9 | | 06'40" (+01'48") | 1000 / 9000 | 10 | | 05'50" (+00'58") | 1000 / 10000 | 11 | | 06'10" (+01'18") | 1000 / 11000 | 12 | | 06'02" (+01'10") | 1000 / 12000 | 13 | | 06'01" (+01'09") | 1000 / 13000 | 14 | | 06'00" (+01'08") | 1000 / 14000 | 15 | | 06'26" (+01'34") | 1000 / 15000 | 16 | | 05'59" (+01'07") | 1000 / 16000 | 17 | | 06'06" (+01'14") | 1000 / 17000 | 18 | | 06'03" (+01'11") | 1000 / 18000 | 19 | | 05'52" (+01'00") | 1000 / 19000 | 20 | | 06'16" (+01'24") | 1000 / 20000 | 21 | | 05'24" (+00'32") | 1000 / 21000 | 22 | | 05'40" (+00'48") | 1000 / 22000 | 23 | | 06'08" (+01'16") | 1000 / 23000 | 24 | | 05'46" (+00'54") | 1000 / 24000 | 25 | | 05'46" (+00'54") | 1000 / 25000 | 26 | | 06'19" (+01'27") | 1000 / 26000 | 27 | | 05'35" (+00'43") | 1000 / 27000 | 28 | | 05'41" (+00'49") | 1000 / 28000 | 29 | | 06'02" (+01'10") | 1000 / 29000 | 30 | | 06'46" (+01'54") | 1000 / 30000 | 31 | | 07'19" (+02'27") | 1000 / 31000 | 32 | | 06'08" (+01'16") | 1000 / 32000 | 33 | | 07'20" (+02'28") | 1000 / 33000 | 34 | | 08'04" (+03'12") | 1000 / 34000 | 35 | | 08'54" (+04'02") | 1000 / 35000 | 36 | | 07'04" (+02'12") | 1000 / 36000 | 37 | | 07'35" (+02'43") | 1000 / 37000 | 38 | | 08'16" (+03'24") | 1000 / 38000 | 39 | | 08'12" (+03'20") | 1000 / 39000 | 40 | | 08'16" (+03'24") | 1000 / 40000 | 41 | | 06'43" (+01'51") | 1000 / 41000 | 42 | | 05'58" (+01'06") | 1000 / 42000 | 43 | | 05'08" (+00'16") | 1000 / 43000 | 44 | | 04'52" | 1000 / 44000 | 45 | | 06'35" (+01'43") | 1000 / 45000 | 46 | | 05'52" (+01'00") | 1000 / 46000 | 47 | | 05'54" (+01'02") | 1000 / 47000 | 48 | | 07'42" (+02'50") | 1000 / 48000 | 49 | | 05'37" (+00'45") | 1000 / 49000 | 50 | | 07'59" (+03'07") | 1000 / 50000 | 51 | | 06'26" (+01'34") | 1000 / 51000 | 52 | | 07'47" (+02'55") | 1000 / 52000 | 53 | | 06'34" (+01'42") | 1000 / 53000 | 54 | | 06'18" (+01'26") | 1000 / 54000 | 55 | | 05'41" (+00'49") | 1000 / 55000 | 56 | | 06'56" (+02'04") | 1000 / 56000 | 57 | | 12'23" (+07'31") | 1000 / 57000 | 58 | | 08'25" (+03'33") | 1000 / 58000 | 59 | | 09'02" (+04'10") | 1000 / 59000 | 60 | | 06'00" (+01'08") | 1000 / 60000 | 61 | | 07'15" (+02'23") | 1000 / 61000 | 62 | | 13'46" (+08'54") | 1000 / 62000 | 63 | | 05'28" (+00'36") | 1000 / 63000 | 64 | | 05'33" (+00'41") | 1000 / 64000 | 65 | | 06'14" (+01'22") | 1000 / 65000 | 66 | | 07'40" (+02'48") | 1000 / 66000 | 67 | | 05'39" (+00'47") | 1000 / 67000 | 68 | | 05'46" (+00'54") | 1000 / 68000 | 69 | | 05'52" (+01'00") | 1000 / 69000 | 70 | | 08'35" (+03'43") | 1000 / 70000 | 71 | | 06'01" (+01'09") | 1000 / 71000 | 72 | | 06'04" (+01'12") | 1000 / 72000 | 73 | | 07'58" (+03'06") | 1000 / 73000 | 74 | | 08'42" (+03'50") | 1000 / 74000 | 75 | | 09'03" (+04'11") | 1000 / 75000 | 76 | | 05'01" (+00'09") | 1000 / 76000 | 77 | | 05'09" (+00'17") | 1000 / 77000 | 78 | | 08'33" (+03'41") | 1000 / 78000 | 79 | | 06'48" (+01'56") | 1000 / 79000 | 80 | | 05'44" (+00'52") | 1000 / 80000 | 81 | | 07'25" (+02'33") | 1000 / 81000 | 82 | | 05'43" (+00'51") | 1000 / 82000 | 83 | | 08'12" (+03'20") | 1000 / 83000 | 84 | | 08'02" (+03'10") | 1000 / 84000 | 85 | | 07'03" (+02'11") | 1000 / 85000 | 86 | | 06'05" (+01'13") | 1000 / 86000 | 87 | | 09'03" (+04'11") | 1000 / 87000 | 88 | | 06'23" (+01'31") | 1000 / 88000 | 89 | | 06'09" (+01'17") | 1000 / 89000 | 90 | | 09'20" (+04'28") | 1000 / 90000 | 91 | | 06'19" (+01'27") | 1000 / 91000 | 92 | | 06'14" (+01'22") | 1000 / 92000 | 93 | | 08'11" (+03'19") | 1000 / 93000 | 94 | | 06'55" (+02'03") | 1000 / 94000 | 95 | | 07'56" (+03'04") | 1000 / 95000 | 96 | | 09'11" (+04'19") | 1000 / 96000 | 97 | | 08'39" (+03'47") | 1000 / 97000 | 98 | | 06'43" (+01'51") | 1000 / 98000 | 99 | | 07'46" (+02'54") | 1000 / 99000 | 100 | | 06'37" (+01'45") | 1000 / 100000 |
南投陳杉杉♥️Puli小腳ㄚ👣 比賽前
我自己預估配速,看心之封印當時成績12:58:00,那我約莫也是這樣吧….
比賽前選定好鞋子跟著裝,一個禮拜東西也是亂吃不忌口,只是開始適應不午睡的習慣,盡量不感冒維持身體健康
到搭車集合點,每個人聽到這次出發是百K不外乎各各被笑瘋了 (噗)
後來我才想到幾個問題:我會不會迷路阿?!畢竟這麼遠,怎可能一直有路標,而且一定有自己一個人跑的時候,萬一走錯怎辦??還有廁所去哪找??路邊真的都會有甘仔惦嗎???轉換站我又該放什麼????等等問題,大會通通都有想到,真的很貼心,只怕你沒腿力而已,十分感謝辛苦的主辦單位,沒想到是當5000人參加等級比照,再次謝謝#高雄山城100Km超級馬拉松#高雄市馬拉松協進會。
108/12/8 比賽當日
本來覺得應該會是灑狗血、感人肺腑的文章,但最後發現其實享受當下的過程,真的很有趣。
一開始我還是深信團結就是力量、大家可以一起共同努力撐過,並且一起站上凸台。
但是我的腳步不停的想往前衝,明明知道速度過快了,一直看錶要降速要降速,後面還很長..
會長:你的配速是多少? 我:一小時10公里。會長:那妳先走好了….我的好戰友早在很久之前就萬交代,照自己速度,千萬別互相等!哈、我就不客氣的走先。
前面30公里真的有秉持到速度,想盡量爭取時間,把休息疲倦時放在後段,一路上的風景其實真的滿美的,讓我最難忘的就是火山橋,遠遠的就看見跟一般橋型不同,它像是U字形,在山嵐中,好美,一度想為它停留多拍幾張照片。
然後看到準備66K小蘭,我就有預感我可能不是前幾名的女生,其實前面有幾位我也不知道,算了繼續追看看。30公里時中油大田站上第一次廁所(跑馬能上廁所對我來說很不可思議)路過甲仙頂崁Q版神明村,來到了32~41公里連續爬坡,撞牆期開始出現,爬到嫑嫑的、幾乎只能用走的、能一步算一步,雙腿真的是直又硬,連走都很慢很慢、不聽使喚了,它在抗議。
回頭看還有多少人跟上,發現走的人也有、還是有些人用跑的,只是沒發現女生。
終於來到頂點開始下坡,雙腳竟然見鬼的活起來,我心想:青菜啊 想衝就放妳去狂奔吧、總比像剛剛都不動的好、爆了也算了!我竟然因此這樣又刷過一個女生。
47公里荖濃派出所借個廁所好了,感覺大家看我的出現還是沒什麼反應,應該我還不是前面幾個,就繼續往前不久,我竟然看到明杰:領先集團的你怎會在這裡?!讓我十分不可思議。我也非常感謝這一路14公里有明杰在,一路聽姐姐不停的碎念,話說回來,你也厲害捏,勸你這麼久你也不動搖捏(哈)。明杰說前半段這一路,女生算起來至少有四五個在前面,頓時又兩個超過我們在對話中,算了算了、別跑了,我真的想在寄物處搭車回去,既然沒總排,再怎樣都是後面,幹嘛把自己搞得這麼累,我只是證明自己不是百K料而已,我們太輕看百K了,這不是幾個月前練得起來的,怎會相信阿搞的話?!根本就是膨大了自己而已,不管我要搭車回去了。一直碎念不停,明杰想盡辦法苦勸著我冷靜點,都報名了,爬也要爬回去,折中辦法說:不然我們看看後面的離我們多遠?
就在這時妙禪先人出現(妙禪寺路口):杉媽!厚~感動捏,真的是神降靈。銓媽一口子竟然殺到這裡鞭策,現場監督局勢,我:後面還離多遠?都離很遠,別等了妳加油、妳可以的,真的感動捏!!但是真的很累跑不起來,再度遇到第二次感動,專姊跟小鶴也出現了,也是報告壞消息,前面還很多個,我敵不過放棄的心情,這時又是透中午又熱時,我們好不容易看到寄物區,轉如看到綠洲般的開心,這時候明杰補一句:這裡好像沒有接駁車,算了!我先吃個午餐粥如廁小休先。沒想到妙禪先人此時隔牆強制驅離我要上路了:妳真的追得上的,我心想好吧,第一次比賽嗑止痛藥,求上天給我四小時完成這最後40公里,盡全力跟它拚了,反正都倒數了,少一分就是接近解脫的一分,應該是藥效關係,腳比較緩和些,棄明杰先趕路了。
沿著荖濃溪一路上的風景真的是不錯的,只是很熱、還好這時補給站開始有提供冰塊,一路上唯一精神糧食,都是用這撐過來的。開始開心的倒數著里數,剩下36,35,34公里而已,太好了我離目標越來越接近,70公里進入茂林風景區,我終於看見領先集團的身影 添哥好開心,跑了這麼久終於又自己人的感覺,進入得樂日嘎大橋我覺好美好美,來到這已經練到見坡不是坡,先上在下不是很好嗎?總比倒著來好吧,等等還有長長下坡等著我呢。先看到是嘉義部長,不久後是阿搞會長,沒想到我還能在折返看到大家,我在信物折返點(射日勇士)休息吃東西,有位婆婆:唉呦小姐這麼瘦還能跑這麼遠,很厲害捏(≧∀≦)ゞ歹勢啦~聊聊天後我就繼續趕路,開始享受最拿手的下坡,沿路還能開心的跟對向的跑友說加油唷!,然後聽到:她怎這麼開心?就合歡馬總排啊!!,天啊當時我好尷尬,接著沒想到又看見總三:咦妳怎麼還在這??,原來她腳疾復發,我只好:我在前面等妳唷!!加油 (哈),接著我就像被仇人追殺般趕路。說個好笑的事、我又回到70公里補給站要轉大橋時,終於遇到我的神隊友于瑄,我正要離開、她突然對我大叫:妳走錯方向了!!害我以為發生什麼事..(哈)
來到新威景觀大橋我的耳機終於說掰掰,接下要靠意志力度過,才轉個彎就來到傳說影片中很有氣勢的”老母之家”大門,裡面是超寧靜超級大的道場,我只是想這裡應該不會有吵雜的補給站吧?,陸陸續續看到有些女生,原來是漸漸追上66K的跑友們,跑在桃花心木林道有個陷阱(我自己編的)因為是急下坡大大小小的石頭路,如果腳已經不適,到這段一定中(抽筋)。心急的我是用跳的,這要我一個一個踩很痛苦,有人問我:妳跑越野的吼!!過了”六龜區新寮里第一屆里長辦公處”時,有人:總一來了!!我馬上回答:我不是,但我知道我應該可以在前面吧吧吧吧吧….
這84公里開始一段路好長好無聊,唯有一直啃著冰塊熬過,大約最後10公里又見熟悉的藍背心:英杰是你嗎?!一度懷疑自己看錯人嗎??這場還好有這些貴人在,每段都是煎熬,就算是走走停停、相互鼓勵聊天打屁也好,才能一起度過。
說也奇怪明明就凌晨有走過,怎變得這麼遠,最後確定後面沒人追上,心中石頭才放下,我記得走在有點夕陽垂下美濃溪河堤邊,回頭想想這一路經過是美好的,聽到終點站美濃國中大會唱著我的名字好開心,看到領先集團的夥伴們更興奮,大家都好棒唷!!真的很感動大家一起完成了這麼長的訓練、謝謝你們的陪伴及鼓勵、沒有你們 我可能真的已經放棄,大家都辛苦了。
事後我才知道原來不管有沒有在場的,很像是賽馬場上的馬全程都很關注著,ㄏㄏㄏ,謝謝你們、有你們真好。
當兩場大賽是太接近時,唯一得到的就是…….終於肯放過自己。
賽前宣言: 當一個里程標
去完成它~ 賽後評分: 大會真的很用心,大推薦!! 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 113~137 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 137~154 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 154~160 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 160~169 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 169~174 | 97.5~100% | 最大心率為174 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 239.38 km adidas adizero boston 7 累積 : 550.1 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'36" | 00:06'36" | 2 | 06'02" | 00:12'38" | 3 | 06'01" | 00:18'39" | 4 | 05'57" | 00:24'36" | 5 | 06'05" | 00:30'41" | 6 | 06'12" | 00:36'53" | 7 | 06'10" | 00:43'03" | 8 | 12'17" | 00:55'20" | 9 | 01'23" | 00:56'43" | 10 | 05'51" | 01:02'34" | 11 | 06'10" | 01:08'44" | 12 | 06'02" | 01:14'46" | 13 | 06'02" | 01:20'48" | 14 | 06'01" | 01:26'49" | 15 | 06'26" | 01:33'15" | 16 | 06'00" | 01:39'15" | 17 | 06'06" | 01:45'21" | 18 | 06'04" | 01:51'25" | 19 | 05'53" | 01:57'18" | 20 | 06'16" | 02:03'34" | 21 | 05'25" | 02:08'59" | 22 | 05'40" | 02:14'39" | 23 | 06'08" | 02:20'47" | 24 | 05'47" | 02:26'34" | 25 | 05'47" | 02:32'21" | 26 | 06'19" | 02:38'40" | 27 | 05'36" | 02:44'16" | 28 | 05'41" | 02:49'57" | 29 | 06'03" | 02:56'00" | 30 | 06'46" | 03:02'46" | 31 | 07'19" | 03:10'05" | 32 | 06'09" | 03:16'14" | 33 | 07'21" | 03:23'35" | 34 | 08'04" | 03:31'39" | 35 | 08'55" | 03:40'34" | 36 | 07'05" | 03:47'39" | 37 | 07'35" | 03:55'14" | 38 | 08'16" | 04:03'30" | 39 | 08'13" | 04:11'43" | 40 | 08'16" | 04:19'59" | 41 | 06'43" | 04:26'42" | 42 | 05'59" | 04:32'41" | 43 | 05'09" | 04:37'50" | 44 | 04'53" | 04:42'43" | 45 | 06'36" | 04:49'19" | 46 | 05'52" | 04:55'11" | 47 | 05'55" | 05:01'06" | 48 | 07'43" | 05:08'49" | 49 | 05'37" | 05:14'26" | 50 | 07'59" | 05:22'25" | 51 | 06'27" | 05:28'52" | 52 | 07'48" | 05:36'40" | 53 | 06'34" | 05:43'14" | 54 | 06'19" | 05:49'33" | 55 | 05'41" | 05:55'14" | 56 | 06'57" | 06:02'11" | 57 | 12'23" | 06:14'34" | 58 | 08'26" | 06:23'00" | 59 | 09'02" | 06:32'02" | 60 | 06'01" | 06:38'03" | 61 | 07'15" | 06:45'18" | 62 | 13'46" | 06:59'04" | 63 | 05'29" | 07:04'33" | 64 | 05'33" | 07:10'06" | 65 | 06'14" | 07:16'20" | 66 | 07'41" | 07:24'01" | 67 | 05'39" | 07:29'40" | 68 | 05'46" | 07:35'26" | 69 | 05'53" | 07:41'19" | 70 | 08'35" | 07:49'54" | 71 | 06'02" | 07:55'56" | 72 | 06'05" | 08:02'01" | 73 | 07'58" | 08:09'59" | 74 | 08'43" | 08:18'42" | 75 | 09'04" | 08:27'46" | 76 | 05'01" | 08:32'47" | 77 | 05'09" | 08:37'56" | 78 | 08'34" | 08:46'30" | 79 | 06'49" | 08:53'19" | 80 | 05'44" | 08:59'03" | 81 | 07'25" | 09:06'28" | 82 | 05'43" | 09:12'11" | 83 | 08'13" | 09:20'24" | 84 | 08'02" | 09:28'26" | 85 | 07'03" | 09:35'29" | 86 | 06'05" | 09:41'34" | 87 | 09'04" | 09:50'38" | 88 | 06'23" | 09:57'01" | 89 | 06'10" | 10:03'11" | 90 | 09'20" | 10:12'31" | 91 | 06'20" | 10:18'51" | 92 | 06'14" | 10:25'05" | 93 | 08'11" | 10:33'16" | 94 | 06'56" | 10:40'12" | 95 | 07'57" | 10:48'09" | 96 | 09'11" | 10:57'20" | 97 | 08'40" | 11:06'00" | 98 | 06'43" | 11:12'43" | 99 | 07'47" | 11:20'30" | 100 | 06'37" | 11:27'07" | 100.6 | 16'23" | 11:37'11" |
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