| 今年第一場標馬......起跑前大腿還頗酸,應該是前天
跑山路的結果,所以對今天感覺不是頗樂觀,只是
起跑時的氣溫和風勢,倒是蠻舒服的~
起跑前被"四十猛男"群給抓到,小哈拉一下就準備
開始起跑了。起跑蠻順的,不到一分鐘就順利的過
起跑線。跑起來感覺還蠻OK,就順順穩穩的跑,
大概在第一個還是第二個補給站,就捕獲了野生的
9姐,一起小跑一段後,因為要找廁所,所以就先
分開跑了。科學園區裡果然大部分都是平路,雖然
路面狀況不是那麼好,10K不到已經在兩個路口被
攔下,這真的不是太喜歡就是.....一開始沒多久,跟
著一位"台積電"的妹妹,她的速度很穩也蠻快的,
想說就穩穩的跟著她跑吧,但大概在10K左右,她
遇到同公司跑團的跑友時,就分開了。接下來就開
始了園區的"鬼打牆路跑".....而在12K時,太陽就開
始有點發威,這時也不得不把帽子拿出來戴,之前
就聽聞Cammy學姐表示,去年南科馬就相當熱,
所以帽子早有準備,果然,雖然有時風蠻大的,但
太陽的威力真的一點一點增強中。
前15K跑起來的感覺有點像去年年底的集集馬,蠻
順的,就一點一點的抓距離,並且小心的感覺身體
的狀況,今天設定是美70分鐘吃一顆鹽錠膠囊,是
否真有效果,這就不太知道了......
20K過後身體感覺也還OK,就繼續得穩穩前進,只
是雙腿還是有些酸的感覺,因此在28K前的補給站
做了一次大休息,順便上個廁所,而在這邊,讓連
續三場不用塑膠杯的紀錄中斷,只為了那不是很冰
但卻很好吃的豆花.......Qrz
30K過後身體慢慢的有疲憊感以及雙腿有明顯的痠軟
感覺,這時太陽的威力也越來越大,看到對向跑回
來的領先跑者們,每個人臉上的疲態都相當明顯,讓
我不禁擔心前方真的有那麼難跑嗎......看著直直往前
的路線,想說應該跑到底就可以迴轉了吧,沒想到
又再一次的繞到有名的"黃絲帶",這時看到里程數
來到32K,就告訴自己進入最後10K的倒數了,心情
也稍微好一點,來到黃絲帶區時,在那要繞湖一圈,
在補給站中喝了兩杯檸檬茶,超~~~舒服~且也遇到
了年初在雲科50繞圈賽中見到的"黑妹",既然這麼
巧,那當然就不可以放過這機會,緊跟在後,讓這
繞湖之旅在輕鬆愉快中快速度過~XD
在最後的回程中,看到越來越多跑者有抽筋等不適
的狀況,這場有機動的機車救護員,所以我也就沒
有多停留。而最後的5K,開始撞牆......
看了看錶,知道破4無望時,就超想停下來當步兵,
之前的37K中,除了出補給站時走一小段外,其他
路程中完全沒有當步兵,所以只不斷的告訴自己,
這裡停下來當步兵,前面的努力都會白費,只能把
注意力放在耳機中傳來的歌曲上,大概每一首歌可
以吃掉將近1K,讓自己能夠穩穩的繼續前進,而在
約剩下2.5K時,又在一個路口被攔下,這短短不到
20秒的停留,真的有讓身體恢復不少,只是最後
剩下1.5K不到的距離,還有一個補給站,在那還是
停下來了,喝了兩杯沙士,再擦了些救骨水,讓身
體以比較穩的狀態衝最後的1.5K.....
一個路口又一個路口,終於來到最後的轉彎,看到
眼前的終點,真的超高興的啦~
雖然沒能接近自己的PB,但卻也是去年受傷後到現
在,跑42K跑得最舒服的一次了.......
再來就是要準備月中的日本馬啦~要好好的去玩這場
小小的日本馬~^^^ 3月累積里程 : 302.22 km mizuno wave rider-17 累積 : 1873.6 kmMW Watch 上傳 | 9 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'21" | 00:07'21" | 2 | 06'05" | 00:13'26" | 3 | 05'40" | 00:19'06" | 4 | 05'45" | 00:24'51" | 5 | 06'00" | 00:30'51" | 6 | 06'00" | 00:36'51" | 7 | 05'25" | 00:42'16" | 8 | 05'58" | 00:48'14" | 9 | 05'58" | 00:54'12" | 10 | 05'31" | 00:59'43" | 11 | 05'45" | 01:05'28" | 12 | 06'07" | 01:11'35" | 13 | 05'35" | 01:17'10" | 14 | 05'41" | 01:22'51" | 15 | 05'45" | 01:28'36" | 16 | 05'50" | 01:34'26" | 17 | 05'40" | 01:40'06" | 18 | 05'45" | 01:45'51" | 19 | 05'42" | 01:51'33" | 20 | 05'40" | 01:57'13" | 21 | 05'49" | 02:03'02" | 22 | 07'47" | 02:10'49" | 23 | 05'40" | 02:16'29" | 24 | 06'12" | 02:22'41" | 25 | 05'39" | 02:28'20" | 26 | 05'37" | 02:33'57" | 27 | 05'43" | 02:39'40" | 28 | 08'02" | 02:47'42" | 29 | 05'45" | 02:53'27" | 30 | 05'32" | 02:58'59" | 31 | 05'38" | 03:04'37" | 32 | 05'35" | 03:10'12" | 33 | 07'13" | 03:17'25" | 34 | 05'46" | 03:23'11" | 35 | 05'43" | 03:28'54" | 36 | 05'46" | 03:34'40" | 37 | 06'12" | 03:40'52" | 38 | 05'33" | 03:46'25" | 39 | 05'40" | 03:52'05" | 40 | 05'55" | 03:58'00" | 41 | 06'49" | 04:04'49" | 42 | 05'28" | 04:10'17" | 42.7 | 05'11" | 04:13'59" |
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