| 沉沉的昏迷了快20小時,來整理一下這趟旅程吧....
在經過了上週慘烈的合歡山之役後,說實在對這場
充滿著不再是期待而是恐懼,因為距離比合歡山更
長,並且開始有點後悔為什麼會報這場,但既然已
經報名了,就好好去跑吧,給自己的時限是6.5H到
7H之間.....穩穩回來就好......
凌晨起床,屋外算是涼爽,但在FB上一發文沒多久,
就有朋友說正在下雨,沒幾分鐘,屋外傳來的春雷?
然後就是滴滴答答的雨聲......當下真覺得,在雨中跑
超山馬,那經驗質一定是大增啊.......
騎車出門時可以說雨正大,路程雖然不遠,但在雨中
騎車真的蠻累的就是......
到了竹山國中才知道,原來上次找到的是"後門",而
入口在前門,這時已經有很多車在那,還好是騎機車
,所以停車位比較好找.......
在雨中背著水袋、提著紅色大路包戴著帽子走進體育
館,還好寄物在體育館,能遮風避雨一下.....找個地方
擦乾雙腳換好鞋,在瞌睡中等待起跑,這時聽到說可
以先去領伴手禮之一的"衣服",所以在寄物前就先去
把衣服領好一起寄物......
超感謝主的是,起跑前.....雨停了.......
陰沉的天空,雨停了但風卻沒有持續的吹著,讓空氣
有些沉重,有點悶......然而卻讓跑起來身體感覺還算
蠻輕鬆的,只是路並不寬,雖然參賽人數有比較少一
點,但還是略顯壅擠,加上還是有車輛的經過,所以
不免還是當個煩人的跑者,一面跑一面喊著"有車!
注意!!"............
雖然跑前大概看過高度圖,幾乎一路上的路線中間有
個下坡後再持續的爬升,但一開始的上坡並不會特別
難跑,和合歡山比起來,持續跑的距離長多了...XD
然而也是好景不長,慢慢的當陡度越來越高,路跑活
動又變成的健行活動,前面幾個補給站都直接跳過,
並不想太常停下來影響步調與感覺。而當天色慢慢的
亮起,天空中的雲層一點一點的裂開時,美麗的景色
就出現在身旁~這時半馬的折返點也到了,當時還是
很想直接下山.......Qrz
在上去的坡度真的越來越抖,步兵的時間也越來越長
,這時來到一個制高點,接下來的下坡真的舒服些,
停到一個補給站順便上個廁所,這時旁邊的風景真的
是超美,南投竹山鎮一覽無遺,真是心曠神怡~~~
只是當出那個補給站後沒多久,下坡結束,無縫接軌的是超陡坡,馬上又轉成步兵狀態......只是跑著跑著,
轉過一個彎,看著眼前的坡會問自己....可以跑嗎?跑
的上去嗎????當給自己肯定的答案,就幾乎可以跑上
那個坡,靜靜的聽著身體的聲音,明白哪些坡有氣力
可以跑的上去,到哪裡就先不勉強的停下當步兵,不
斷的進行這樣的對話。這時來到一個補給站,距離大
概是20K左右,補給站的大媽說道....在五分鐘就輕鬆
啦~~~我笑著說,是開車的五分鐘吧,大媽很肯定的
說是走路的五分鐘。當時覺得是在開玩笑,事實應該
是超過五分鐘,只是真的突然開始下坡,而且不少陡
坡,跑起來還真的有點不舒服,接著路越來越小條,
越跑越偏僻,雖然太陽已經高高掛,但跑在樹林間還
是感覺蠻涼爽的,下坡上坡交錯著,由於都是短緩坡
所以還可以持續的跑著,只是慢慢的離開樹林後,坡
度有點開始變陡,這時才發現,折返點的八卦茶圓在
可以說是制高點的位置......兩個最後的短陡坡真的是
完全走上去的......但上去後真的一整個舒服啊~~~~
在那稍微休息了一會,接著回程的路線一開始跑起來
還算蠻順的,跑回到樹林區時,看到前面有個高挑的
妹妹走起路來姿勢怪怪的,過去一問果然是抽筋,當
下就拿出救骨水和艾摩油給她用,看來對她效果還不
錯。撐過這4K的下坡與上坡後,就是第一段的長下坡
,這對我來說真的並不輕鬆,前面跑起來還OK,但
慢慢的雙腿的感覺越來越不是很舒服,因此速度也越
來越慢,這時剛剛抽筋的那位妹妹就靜靜的把我輾過
去,然後海放我了........
這時跑著跑著想到前半段折返後不久有看到"皇妹"正
準備進折返點,就想到等會應該會被她追上吧,就如
同合歡山一樣,這時第一段的下坡結束了,接著是最
後一段的上坡,無意間轉頭想看後方有沒有車,卻看
到了"皇妹"的身影,當下真的笑了出來,果不其然....
這段的上坡還是無法用跑的上去,只能慢慢的步兵前
進。而在"皇妹"輾過我的時候,就很不要臉的問說可
以在海放我之前幫妳拍張照嗎..........XD
接下來沒多久果然就沒看到人了............好不容易爬完
這個上坡,接下來就是最後一連串的下坡,這時天氣
有些變化,雲霧飄進了山裡,看不見太陽,也讓氣溫
降低一些,慶幸的是並沒有下雨。跑了一段後看到一
位小哥緩緩的靠向路邊,問他的狀況才知道他左膝內
外側的十字韌帶應該都發炎了,這感覺我很清楚,不
管跑還是走膝蓋都會很痛。我拿救骨水給他擦一下,
也燃起來他要繼續跑的決心,本來已經要準備上回收
車了.......又跑沒多久,看到一個女跑者蹲在路旁,從
她的穿著看起來,她應該是在我之前很早就折返的,
是甚麼問題呢????好幾個跑者經過她身邊都問她狀況
,但她似乎都只是搖搖頭不說話,這時也有車停下,
所以我也就沒多作停留了.......好不容易撐到了半馬的
折返點,在那喝了兩杯沙士,準備起跑時就看到剛剛
那位蹲在路邊的妹妹用很快的速度飆了過去.....看起來
應該是沒有大礙了,只是在她的後方還是有輛車,車
頂放著警示燈一路跟著她下山............
跑到大概39K時突然發現,前方看不到跑者,後方也
看不到跑者,就這樣一個人靜靜的跑者,這是參加路
跑活動還是自己練跑啊........Qrz
其實前方有一位妹妹,只是要跟到一定的距離才會喵
到她的背影,而後方似乎也有位大哥,而這位大哥在
大概40K時,一面聊著電話一面輾過我、海放我......
在跑沒多久,停在路邊擦救骨水的時候,忽然就出現
一群大概近十人的跑者經過,這真是...........而接下來
就如同跑山馬的"定番"一般開始不斷的被其它跑者碾
過,一個又一個、一個又一個........
大概剩3K多時,又看到個小哥跑一跑突然就停在路
邊,一看大概就知道是抽筋了,所以也就停下拿救骨
水給他用,他擦完後沒多久,健步如風的海放我,因
為他想要拼在6小時內完跑。對我而言其實也有這樣
一點的野心,但很快的就放棄了.......Qrz
這時看了看錶,距離終於來到46K,也就是剩下2K了
,但卻看到大會的告示牌寫著"48K超馬參賽者,到這
裡已經完成45K".....ㄟ!?!?!?!怎麼少了1K!?!?!?!?!?
這時越跑越無力,又停下來走了一段,但越來越接近
竹山市區時,路面也開始變緩變平,這時就告訴自己
,剩不到2K,就如同平常在家外跑到某一個點的距離
來回一樣,撐下去吧......
終於來到最後一個彎,前方剩下一個彎就可以看到終
點,而這時雖然還戴著耳機聽音樂,但卻可以聽到身
後傳來的"咖啷咖啷"的聲音....第一時間沒有意會,但
很快的就知道......"輪入道"出現了.......居然在最後100
多公尺被追上,當下真的超無言的.......果不其然,滾
圈大哥出現在身旁,一派輕鬆的輾過我.......
最後完賽時間比合歡山短,說實在自己蠻驚訝的,必
竟距離比較長,看來高山症還是一個大問題,只是更
大的問題還是自己跑下坡的罩門,真的要好好的減肥
與減重,並強化核心肌群了......
跑進終點後,拿了毛巾、水和完跑證明還有伴手禮,
但卻沒看到完賽獎牌,也沒看到其他跑者有掛在脖子
上,想說這場沒獎牌嗎????有點可惜呢......後來聽到
旁邊一位跑者說甚麼東西會用寄的,想說應該獎牌也
會用寄的吧。就沒多想直接去領行李。再換好衣服準
備整理行李時,從伴手禮的塑膠袋裡掉出一個又大又
重的物體,拿起來一看才發現....完賽獎牌!!!!!
有沒有這麼大!!!這麼重啊!!!!難怪沒人戴著..........XD
這場真的還是很硬,然而風景也真的很棒,這路線如
果要自己跑不是不行,只是補給幾乎要完全自己帶,
路程中的小店不多,但日後真的會想找機會來自己跑
跑看................. 10月累積里程 : 332.71 km mizuno wave rider-17 累積 : 1873.6 kmMW Watch 上傳 | 9 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'34" | 00:07'34" | 2 | 06'44" | 00:14'18" | 3 | 07'16" | 00:21'34" | 4 | 07'15" | 00:28'49" | 5 | 06'37" | 00:35'26" | 6 | 06'27" | 00:41'53" | 7 | 06'18" | 00:48'11" | 8 | 07'22" | 00:55'33" | 9 | 07'45" | 01:03'18" | 10 | 09'30" | 01:12'48" | 11 | 08'46" | 01:21'34" | 12 | 07'46" | 01:29'20" | 13 | 09'06" | 01:38'26" | 14 | 07'06" | 01:45'32" | 15 | 08'38" | 01:54'10" | 16 | 09'32" | 02:03'42" | 17 | 07'39" | 02:11'21" | 18 | 09'39" | 02:21'00" | 19 | 08'04" | 02:29'04" | 20 | 09'36" | 02:38'40" | 21 | 07'00" | 02:45'40" | 22 | 06'15" | 02:51'55" | 23 | 06'27" | 02:58'22" | 24 | 07'02" | 03:05'24" | 25 | 12'16" | 03:17'40" | 26 | 06'29" | 03:24'09" | 27 | 06'25" | 03:30'34" | 28 | 08'58" | 03:39'32" | 29 | 08'18" | 03:47'50" | 30 | 06'58" | 03:54'48" | 31 | 05'58" | 04:00'46" | 32 | 07'38" | 04:08'24" | 33 | 05'52" | 04:14'16" | 34 | 05'56" | 04:20'12" | 35 | 07'34" | 04:27'46" | 36 | 10'01" | 04:37'47" | 37 | 07'44" | 04:45'31" | 38 | 06'38" | 04:52'09" | 39 | 06'20" | 04:58'29" | 40 | 06'29" | 05:04'58" | 41 | 07'39" | 05:12'37" | 42 | 07'55" | 05:20'32" | 43 | 06'30" | 05:27'02" | 44 | 07'27" | 05:34'29" | 45 | 07'04" | 05:41'33" | 46 | 08'02" | 05:49'35" | 47 | 08'16" | 05:57'51" | 48 | 06'53" | 06:04'44" | 48.8 | 06'38" | 06:10'10" |
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