當星期一決定從高雄搭23:30最後一班莒光號回桃園時,就代表此場賽事最好要在4小時30分鐘內完賽,才能有充裕的時間趕上這班火車。從台北星光馬、苗栗星光馬到台南星光馬,成績都在5小時左右,望著窗外平均超過34度的高溫,看來挑戰性十足。
在冬天跑步時,因為體溫不會驟然上昇太高,可以追求速度與成績,喜歡採取把心神專注在腳步上的進擊模式,這種模式可以撐個20K左右。因為需要專注,所以花費的精神比較大,相對的,速度比較快,體力流失比較多,但容易破PB。非冷天跑步時,則是採取讓腳步與呼吸互相配合的最適模式。不管是全馬、半馬或者是里程更少的賽事,總喜歡帶著手機沿途東照照、西照照,留下一些風景與軌跡,用相片記錄賽事與旅程,因為心裡明白:有些地方不會再來第二次!在這種放鬆的心情下跑步,心頭上沒有壓力,感覺是愉快的。因為不需要特別注意甚麼事,只要放心的讓步伐跟上呼吸的節奏就可以,所以跑的輕鬆,跑的舒服,不會有體力不濟的問題,但是跑的比較慢。
今天一開始便啟動進擊模式,把注意力全都放在腳步上,希望在不增加體力的消耗下,只要比平常快一點點,那怕只是快2%或3%,就一定可以在5小時內完賽,進而挑戰4小時30分鐘的目標。沿途很多漂亮景點都強忍住衝動,沒有停下腳步拿出相機拍照。心想:趁著還有體力多跑一點,等累了,想拍照再拍照。一直到雄偉的跨海大橋出現時才忍不住連拍了3張,我可是被這座橋所吸引才來報名這個賽事。下了橋到第三個補給站時,約莫已經跑了8.5公里,時間是下午6點鐘,看起來有機會挑戰目標。
繞完大鵬灣一圈後,便開始進入會場旁邊的賽車場賽道。今天的賽事要跑大鵬灣3圈,賽車場賽道2圈。賽前曾在二樓的觀眾席看過整個車道,感覺上場地並不大,一圈的距離不會很遠。進入賽道沒有多遠,便出現了滑翔機特殊造型的建築,趕快停下腳步照了張相,再繼續跨大腳步向前。賽道彎彎曲曲,跑著跑著,怎麼滑翔機造型的建築又如鬼魅般出現在眼前?原來賽道為了充分利用場地,在有限的空地裡來來回回設計了許多髮夾彎,利用緊鄰的賽道以增加距離,跑在其中,有一種跑不完的焦慮感!隨著賽道的展開,賽車場旁邊主會場的麥克風聲音忽近忽遠,忽隱忽現,讓人聽的很不踏實!3.5公里的路程,彷若經歷了一甲子的掙扎,精神上承受的壓力很大,出現耗弱的無力感。
出了會場,開始第二圈的旅程。擺脫剛剛怎麼跑都跑不完的夢魘,才意識到全身悶熱,汗水直流,肺像要爆炸般的難受!原來今天穿的上衣是我服務的公司贈送的一般紀念衫,不但吸汗,而且不排熱,難怪悶熱難當!趕緊脫了下來,隨手一擰,汗水竟然唏哩嘩啦如雨水般落下,頃刻間溼了一大片地面,真是誇張!光著上身在天色逐漸轉暗的黃昏中,迎著些許涼風,體溫慢慢降了下來,這時已經感受到體力放盡的虛脫!一些漂亮的景點此時都淹沒在黑暗中,真後悔剛剛沒有趁著光線正好,多拍幾張相片;連大鵬灣最美的落日都忘了拍,真是虛度了此行!在第四個補給站時,索性把脫下來的上衣、帽子、太陽眼鏡等家當,全部寄放在攤位上,孑然一身跑最後一圈。
在第二圈進入賽車場時,天色已經完全暗了下來。有了第一圈宛若撞牆般的體驗後,反正路途遙遠,不必爭先,慢慢跑吧,心情反而放鬆了下來。黑暗中沒有路燈,完全看不到路面,還好有人在前面領路,心頭有一份淡淡的幸福感。左彎右轉中,地面出現了指引的螢火棒,仰望天空,明月緊緊相伴,即使前面的跑者腳步聲漸漸遠去,寂靜黑暗中也不覺得孤單。享受著清風拂來,皓月當空,此時甚麼也不想,主會場斷斷續續如幽靈般的麥克風聲音再也困擾不了我。在一份虛虛幻幻不很真實的意識中,出口前的補給站反而在預期外早早出現,真是喜出望外!
只剩一圈也就表示跑過的路程不會再跑,覺得自己有點像是橡皮擦,可以把跑過的地方就此從賽程中擦掉。12公里的路程,最掙扎的應該是第一個補給站也就是3公里處的出現。此次賽事在大鵬灣沿岸每3公里設置1個補給站,共有4站。跑完第一站,就可以期待第二個補給站的出現,一旦完成,也就是完成環灣一半的路程,對於心情上可是很大的鼓舞。
在第一個補給站前有一個小上坡,一群業餘騎士由後面追了上來。「這種坡連我們騎車都很困難,他們用跑的真厲害!」「還好有輪子,像他們這樣跑太辛苦了!」「要不要載你們一程啊?」跑者與騎士互相調侃,隨著他們逐漸遠去,賽道在黑暗中又靜了下來,直到進了補給站才又開始熱鬧。補給站內的志工不停親切的鼓勵跑者,不時提醒各式飲料、水果、餐點的位置,有新品到貨時,也會大聲吆喝提醒。整個賽事,參賽者只要負責讓自己繼續跑下去就好了;反觀熱心的志工,既要開嗓鼓勵、提醒大家,又要注意突發狀況及補給的週延,花費的心思和體力更勝於跑者,真是辛苦了他(她)們,也要好好的謝謝他(她)們!
通過第二個補給站,再看到月光下光影交錯,炫目吸睛的跨海大橋時,心裡好高興!真慶幸自己還能繼續跑,此時累的早已經忘記自己姓甚麼,更遑論甚麼是進擊模式,目標又是甚麼!在跨海大橋上瞄了一下時間,10點整,離起跑時間已經接近5個小時,看來又要創造個人的最差記錄。
在第三個補給站吃吃喝喝完畢後,才心滿意足的開始最後將近4公里的旅程。最近幾次的星光馬,最後2公里左右都會發生撞牆的現象。意識很清楚要跑快,但感覺就像是肩上拖著一輛牛車,連腰都僵硬了起來,怎麼跑都跑不快!最後以5小時21分完賽。沒想到超過2800位跑者中,後面還有2千多人正在月夜下繼續奮戰,大家真的是不屈不撓,永不放棄啊!
凌晨1點搭上阿囉哈客運,4點30分到南崁,走路回到家剛好5點半,就當賽後暖身囉。一向喜歡帶著帳篷四處借學校走廊露宿,獨攬整個校園的寂靜與孤獨。有了台南星光馬搭火車參賽的經驗,才體驗到賽後可以舒舒服服躺在冷氣房中,讓疲憊的身軀慢慢放鬆,讓自己沉沉入睡是多麼超級的享受!這一次雖然沒能依照計劃搭上火車,但是如果有機會,我一定還要再嘗試!