全馬 | 05:19:37 | 07:34/km | 第3馬官方成績 |
日期 | 2015-02-27 |
成績 | 05:19:37 |
總名次 | 255 / 583 |
分組名次 | 241 / 536 |
平均速度 | 07:34/km |
晴空亂流
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:28'46" | 00:57'58" |
| 00:29'12" (+00'26") |
| 00:32'47" (+04'01") | 01:08'27" (+10'29") |
| 00:35'40" (+06'54") |
| 00:31'09" (+02'23") | 01:09'19" (+11'21") |
| 00:38'10" (+09'24") |
| 00:41'35" (+12'49") | 01:20'57" (+22'59") |
| 00:39'22" (+10'36") |
|
日期: 2015-02-27 07:16 - 總爬升: 278 m - 平均心率: 151 - 卡路里: 4796 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 94%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'42" | 7541 / 7541 |
2 | | 11'42" (+06'00") | 172 / 7713 |
3 | | 05'43" (+00'01") | 3847 / 11561 |
4 | | 28'04" (+22'22") | 111 / 11672 |
5 | | 05'52" (+00'10") | 2956 / 14629 |
6 | | 13'54" (+08'12") | 59 / 14689 |
7 | | 08'27" (+02'45") | 13 / 14702 |
8 | | 10'19" (+04'37") | 71 / 14773 |
9 | | 07'16" (+01'34") | 3498 / 18271 |
10 | | 21'59" (+16'17") | 93 / 18365 |
11 | | 05'50" (+00'08") | 5523 / 23889 |
12 | | 10'19" (+04'37") | 392 / 24281 |
13 | | 07'23" (+01'41") | 2633 / 26915 |
14 | | 14'17" (+08'35") | 110 / 27025 |
15 | | 06'55" (+01'13") | 1782 / 28808 |
16 | | 09'38" (+03'56") | 326 / 29135 |
17 | | 07'29" (+01'47") | 3638 / 32773 |
18 | | 23'04" (+17'22") | 180 / 32954 |
19 | | 07'35" (+01'53") | 2738 / 35692 |
20 | | 10'06" (+04'24") | 79 / 35771 |
21 | | 07'50" (+02'08") | 2887 / 38659 |
22 | | 08'42" (+03'00") | 2889 / 41548 |
23 | | 16'16" (+10'34") | 277 / 41826 |
24 | | 09'08" (+03'26") | 2792 / 44618 |
2015跟飛機賽跑-中部科技走廊飛起來
44.2 km | 05:20:38 | 07:15/km
日期: 2015-02-27 07:16 - 總爬升: 278 m - 平均心率: 151 - 卡路里: 4796 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 94%
看到在空軍基地裡辦的馬拉松,覺得機會難得,於是報名參賽並當成是3/15英雄馬前熱身賽,報名後積極的練跑,平日約5Km,假日計畫逐步由10K加到32~36Km,最後平時都有5~6Km,假日最後只跑到26Km,差了10Km的LSD,最後還是硬著頭皮,抱著30Km後一定會跑得很辛苦的決心去參加了比賽,賽前一天要拜天公後又拖了一點時間很晚才睡,原本想騎鐵馬去參賽的計畫也因為爬不起來而改騎機車前往。
本賽事的特色除了在空軍基地內舉辦外,最大賣點是起跑時IDF戰機同時起跑,超大的操場(是操場嗎?)上個廁所都要跑很遠,機場跑道繞一圈就6Km了,空軍基地內規劃得不錯,路大空間大,草皮樹木都整理得很漂亮,沒有以前當兵時的那種殘破感和壓迫感,當然兵種不一樣一定會有差異的。
7:00 人剛由門口搭接駁車到會場還在排廁所,還好大會並不是真的7點開跑,而是7點十幾分才開跑,主持人倒數計時,起跑時戰鬥機同時起飛,身旁所有的跑者都看著同一個方向,目視著戰鬥機起飛的英姿,似乎每個人都忘了開跑好幾十秒了耶! 直到飛機離開視線後,大家才開始往前慢慢推進。出營區後第一個轉彎入自行車道竟然沒有人指揮,還好跟著人群跑不然我一定會跑錯,那就變成超超馬了。
前15Km狀況不錯,連休息在內平均還有6分速整。
15~20km 上坡,半馬21Km 跑在02:12:52 以最近的狀況來說也算是不錯,身體無異樣。
14.7-19.3Km爬升 150m 均速07'16"/km 因為有朝陽後山的練習,這個坡度感覺不是很陡,跑得不快但很順,有上坡就有下坡約5.5Km,均速05'50/km。
26Km 大腿小腿肌肉開始覺得緊繃,速度無法再控制,能跑起來前進就不錯了。此時已經跑回空軍基地,內心盤算一下還要繞3圈跑道(3圈x 6 Km)這樣不就大概 44km,咦! 不會最後變超馬了吧!
在飛機跑道上第一個補給站,有水、巧克力、梅餅、小番茄對我來說剛剛好都是我需要的,可是舒跑勒?瞎毀!沒有!邊跑邊想6Km 250CC的水怎麼分配,沒有舒跑怎麼辦!臨時想到一個idea 梅柄+開水這就是舒跑了!YA!我實在太聰明了,哈~~~(為了轉移肌肉酸痛只好無裡頭的自嗨了)。
26-35Km速度不斷的變慢,大小腿肌肉越來越緊繃,步幅越來越小,心肺感覺沒負擔,雙腳也沒有受傷的感覺,步伐就是邁不出去,想要跟馬尾妹跑來提升速度及減少心理的痛苦感,可是這場全馬沒有馬尾妹可以跟跑,有馬尾姐姐可是完全跟不上,連車尾餘光都喵不到,只好跟著穩定的中年大叔跑,咬緊牙根步伐踏出去,有一種拉筋的感覺,酸痛感相當強烈,但不是受傷那種感覺,就是拉筋拉的哀唉叫的感覺,撐住一下下,筋骨竟然就開了,連2Km均速拉升倒 6:30/km 。可見有時候不能把自己關在舒適圈才能有所突破。
37Km 電話響起,停了下來用走的講電話,等到講完要再啟動時。。。已經跑不起來了,查克拉瞬間蒸發,心理也處於撞牆的狀態,速度回到8-9分速,從此過著幸福快樂的日子,不是,是右腳左前方底板開始痛了,怕得足底筋膜炎只好慢速跑跑走走。
最後三圈跑道上的工讀生(?)美眉幾乎都累壞了,不是蹲、坐就是板著臉硬撐著真是辛苦,只有一個美女例外,精神飽滿的站在跑道上為跑者加油,不是制式的喊加油,而是面對著你給你最真誠的加油。
我對他說:「謝謝妳,站那麼久辛苦了,我會加油但是我快睡著了!」
美女中氣十足的說:「不可以睡著,撐住,繼續跑,加油!」
簡單的對話讓自己擺脫些許的睡魔,非常感謝她,毎一圈都期待美女的加油聲提振自己的士氣。
最後42.195 的距離約為 5:01:00 差一點就在5小時內跑完全馬,不過還是很滿意因為至少有進步了,不再把標馬跑成6小時超馬了。此時日正當中超熱的,不自覺的把手裡的水往頭倒了下去,好爽喔!咦!!! 天阿! 我把我要喝的水給到在頭上了,這可是6公里才補給一次的賽事阿,再看看遠方看不到盡頭,看看手錶推算一下,還好應該只剩2公里,撐一下到終點就有水了(代誌不是憨人所想的那麼簡單),在左手指頭上綁滿了6條小彩色橡皮筋及兩個手環到了檢查站,美女終於讓我左轉轉入終點站,YA終於可以喝水了,全馬人數不是很多,跑在中段班沒有人擠人的狀況,領獎牌、成績、贈品、餐盒+肉粽速度很快只有1-2人在排隊,可是水勒! 水勒! 水勒! 趕去寄物領取背包,還好背包裡還有一罐礦泉水,大口的喝了幾口水,真是甜美,拆開肉粽坐上接駁車,吃著美食,正當要拿衛生紙時發現背包里怎麼有一台35倍光學鏡頭的台類單眼,咦~~~ 我忘了要拍戰鬥機,這不是我參加這場馬拉松的目的嗎?就在一連串烏龍的狀態下,結束了這場和飛機賽跑的馬拉松,全馬42.195公里不是正常人類在跑的,跑完大小腿都鐵腿了,頭腦也都暈了,好餓好想睡覺,來去7-11休息一下吧 ^_^~
---------- <鐵腿的分格線 >---------
後記:
1.目前依然需要靠報名馬拉松才會積極的運動,把運動當習慣尚未成功同志仍需努力。
2.每週平日就算只跑三天5公里,週末一次10-21公里,依然可以進步,原本只是規劃年度全馬賽前的熱身賽及果竟然破了pb,真的有點意外。
3.個人化動態拉筋效果不錯,可持續尋找適合自己的方法,目前採用半馬前感覺有點酸就邊跑邊踢屁股,半馬後踢屁股兩三下右腳就快抽筋了,改用忍住拉筋的痛苦感,強制啟動至 6:00-6:40/KM,腳自然就拉開了。
4.全馬後段太痛苦,目前還是比較喜歡半馬的距離,沒有受傷的憂慮,跑完也比較舒暢。
5.補給計畫每站皆進站,加滿水就出發不久留,巧克力、香蕉、梅餅適時補充拿了就走,邊走邊吃。26Km以前如計畫進行,30Km後手上一罐水,口袋幾條巧克力,自己本身就是補給站,隨時隨地都想停下來補,補給計畫只適合26-30Km前,之後是一定要進補給站而且要休息並伸展,肌耐到30Km已是極限。
6.對賽事的分析越來越精準,賽前自我分析這場賽事將會是大部分跑友口中的地雷馬,補給及服務並沒有站在跑者的角度去看待時,只是為了精簡或主辦方便的話,很容易讓跑者抱怨,but為了看飛機還是報名參加,當心理有準備就不會有太多的衝擊,遇到任何困難就把它當成是越野馬拉松或極地超馬來挑戰要不然把它當成是在逃難或是戰亂求生,這樣為了生存一定可以安全而且熱血的回到終點。
7.不知是跑步產生”多巴安”的影響或是變的比較樂觀的關係還是破pb心情爽,這場賽事看到很多不太能理解的安排,有自己的看法,卻沒有生氣的感覺,有點像江太公釣魚,願者上勾或是一個願打一個願挨的心情,正面一點來講是準備來挑戰的或是測試自己隨機應變的能力,如果不喜歡或有受騙的感覺下次就不要報名這個主辦單位的賽事就好了,生氣只是傷了自己的心。希望自己的心情能由深藍逐漸變成淡藍轉而變成舒適的海水清澈藍或是舒服的天空藍,自己的心情自己創造,加油。
賽前宣言: 看在和飛機跑的份上,衝了! 6小時完賽.
PS:是否有能力騎鐵馬去參賽? 然後 6小時完賽? 重點是要提早出發爬得起來嗎?
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 108~131 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 131~148 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 148~153 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 153~162 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 162~167 | 97.5~100% |
最大心率為167 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 :
222.03 km MIZUNO Mizuno Wave Rider 15 累積 :
2201.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'51" | 00:05'51" |
2 | 05'36" | 00:11'27" |
3 | 05'49" | 00:17'16" |
4 | 05'49" | 00:23'05" |
5 | 05'41" | 00:28'46" |
6 | 05'35" | 00:34'21" |
7 | 05'25" | 00:39'46" |
8 | 06'49" | 00:46'35" |
9 | 05'33" | 00:52'08" |
10 | 05'50" | 00:57'58" |
11 | 05'36" | 01:03'34" |
12 | 08'25" | 01:11'59" |
13 | 05'49" | 01:17'48" |
14 | 06'11" | 01:23'59" |
15 | 06'46" | 01:30'45" |
16 | 06'37" | 01:37'22" |
17 | 07'21" | 01:44'43" |
18 | 07'26" | 01:52'09" |
19 | 08'31" | 02:00'40" |
20 | 05'45" | 02:06'25" |
21 | 06'27" | 02:12'52" |
22 | 05'30" | 02:18'22" |
23 | 05'29" | 02:23'51" |
24 | 07'04" | 02:30'55" |
25 | 06'39" | 02:37'34" |
26 | 07'06" | 02:44'40" |
27 | 09'10" | 02:53'50" |
28 | 06'43" | 03:00'33" |
29 | 07'51" | 03:08'24" |
30 | 07'20" | 03:15'44" |
31 | 07'26" | 03:23'10" |
32 | 07'49" | 03:30'59" |
33 | 10'24" | 03:41'23" |
34 | 08'27" | 03:49'50" |
35 | 07'29" | 03:57'19" |
36 | 06'35" | 04:03'54" |
37 | 06'24" | 04:10'18" |
38 | 08'43" | 04:19'01" |
39 | 09'31" | 04:28'32" |
40 | 08'09" | 04:36'41" |
41 | 08'36" | 04:45'17" |
42 | 11'00" | 04:56'17" |
43 | 08'20" | 05:04'37" |
44 | 09'13" | 05:13'50" |
44.2 | 31'55" | 05:20'38" |