半馬 | 01:44:32 | 04:57/km | 第6半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2017-03-26 |
| 成績 | 01:44:32 |
| 總名次 | 36 / 678 |
| 分組名次 | 12 / 221 |
| 平均速度 | 04:57/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'56" | 00:44'33" |
| 00:22'37" (+00'41") |
| 00:24'24" (+02'28") | 00:50'54" (+06'21") |
| 00:26'30" (+04'34") |
|
日期: 2017-03-26 06:30 - 總爬升: 269 m - 平均心率: 132 - 卡路里: 1139 Cal - 平均步頻: 182 - 溫度: 13°C - 濕度: 85%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 04'33" (+00'19") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 04'23" (+00'09") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 04'15" (+00'01") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 04'26" (+00'12") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 04'17" (+00'03") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'14" | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'16" (+00'02") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 04'43" (+00'29") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 04'50" (+00'36") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 04'32" (+00'18") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 05'10" (+00'56") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 04'42" (+00'28") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 05'03" (+00'49") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 04'40" (+00'26") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 04'47" (+00'33") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'10" (+00'56") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'33" (+01'19") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 05'26" (+01'12") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 05'03" (+00'49") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 05'14" (+01'00") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 04'48" (+00'34") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 04'31" (+00'17") | 952 / 21952 |
賽前宣言: 加油
賽後評分: 雨打在冷氣機防曬的不鏽鋼板上，叮叮咚咚一整個晚上，真是擾人清夢。
明知一早八卦馬22K不好玩，睡眠尤其重要，卻怎麼也不能成眠啊！
4:30收拾好，便驅車前往目的地，途中仍舊雨勢不斷，甚至部份路段還瀰漫著濃濃的霧，到達鳳鳴國中後，便與小學同學耀德會合，他去年跑過，也是凸台常客，他提醒我，前11K主要下坡，不可以一直衝，記得保留體力應付回程的上坡。
開跑後，果然一堆跑友瞬間衝出，我則是狂踩煞車，不敢衝太快，慢慢的順順的跑，就這樣，也不會喘，也沒有爆心跳，不知不覺就回到終點，感覺力氣好像還源源不絕，事後想想，一開始好像跑得有點太保守了呢！
整體來說，這是一場非常優質的賽事，不需人車爭道，當然交管也非常的棒，回來會場還有熱食與鳳梨檸檬愛玉可以享用，動員的志工人數也不少，沿途加油打氣，真是太感謝了！
預計明年再報，期待中。
給 5 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 115~139 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 139~157 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 157~162 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 162~172 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 172~177 | 97.5~100% |
| 最大心率為177 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 211.09 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 04'33" | 00:04'33" |
| 2 | 04'24" | 00:08'57" |
| 3 | 04'16" | 00:13'13" |
| 4 | 04'26" | 00:17'39" |
| 5 | 04'17" | 00:21'56" |
| 6 | 04'15" | 00:26'11" |
| 7 | 04'16" | 00:30'27" |
| 8 | 04'43" | 00:35'10" |
| 9 | 04'51" | 00:40'01" |
| 10 | 04'32" | 00:44'33" |
| 11 | 05'10" | 00:49'43" |
| 12 | 04'43" | 00:54'26" |
| 13 | 05'04" | 00:59'30" |
| 14 | 04'40" | 01:04'10" |
| 15 | 04'47" | 01:08'57" |
| 16 | 05'11" | 01:14'08" |
| 17 | 05'34" | 01:19'42" |
| 18 | 05'27" | 01:25'09" |
| 19 | 05'04" | 01:30'13" |
| 20 | 05'14" | 01:35'27" |
| 21 | 04'49" | 01:40'16" |
| 22.0 | 04'31" | 01:44'35" |
5620.6 km | 
13.1 km
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