100.0 km | 09:57:17 | 05:58/km | 第35馬官方成績 |
日期 | 2015-11-28 |
成績 | 09:57:17 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 05:58/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:32'33" (+08'03") | 01:01'23" (+11'04") |
| 00:28'50" (+04'20") |
| 00:27'41" (+03'11") | 00:55'00" (+04'41") |
| 00:27'19" (+02'49") |
| 00:27'42" (+03'12") | 00:52'13" (+01'54") |
| 00:24'31" (+00'01") |
| 00:24'30" | 00:50'19" |
| 00:25'49" (+01'19") |
| 00:27'23" (+02'53") | 00:54'35" (+04'16") |
| 00:27'12" (+02'42") |
| 00:28'28" (+03'58") | 01:04'34" (+14'15") |
| 00:36'06" (+11'36") |
| 00:37'49" (+13'19") | 01:10'51" (+20'32") |
| 00:33'02" (+08'32") |
| 00:30'12" (+05'42") | 00:58'32" (+08'13") |
| 00:28'20" (+03'50") |
| 00:30'47" (+06'17") | 00:59'40" (+09'21") |
| 00:28'53" (+04'23") |
| 00:29'03" (+04'33") | 01:01'41" (+11'22") |
| 00:32'38" (+08'08") |
|
日期: 2015-11-28 05:59 - 地點: 宜蘭冬山河 - 平均心率: 72 - 卡路里: 7459 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 84%
跟去年一樣,在折騰一整天之後,我還是在平常的練跑時間醒來(清晨四點半),那就寫個心得吧!
首先還是要感謝ㄚ爸ㄚ母給我健康的身體,讓我可以自由自在的奔跑。老婆兒子謝謝你們在我意志力薄弱的時候,乾脆陪我出門一起運動,你們是我超馬路上的最大動力。剩跑步功能的大叔們,有你們可以常常喇滴賽一起出門看妹,打錯了是一起出門跑步很幸福!謝謝帶著熱食在會場守候兩個小時的Qi Hang Yang 與清哥,有感動到捏!
賽前兩週雙腳狀況實在很糟,一度考慮棄賽,但是平常勤奮的練習累積經驗不就是為了在狀況不好時知道如何調整自己。昨天溫差太大,看著賽道一個個吐的吐倒的倒,雖然50-60K跑爆掉到七分速,但短暫休息補充熱量後終究是活了回來。
心得與檢討
1、都跑了將近50馬,竟然沒按照自己的配速,20K後想說雙腳的反應還算OK沒有什麼大礙,就照身體的反應節奏繼續跑,剛好一位ㄚ拖跑者一直跟在後面,由於他的腳步聲大,就讓他持續跟著挺進,索性也不看錶了,等到第二趟跑完才發現超速太多了(幾乎是445的配速),剛好太陽也大,又想說趁太陽酷熱之前能跑多少就跑多少,就醬一路飆到約55K補給站之後,想在起跑時就挫賽了,爆了,後4K足足多了十幾分鐘出來。實在是不應該爆衝的。
2、起跑溫度13度,六點半後太陽工工上班,至少是25度以上,第二趟至第三趟是最熱的時候,也是我超速的區段。前面的高手一個個應該也都爆了,光是總一就換了五個人。天氣好大家都會跑,天氣不好時能夠跑得好的才是高手……這是在補給站聽到的一句話。
3、也因為超速了30K,腳底提早罷工,第四趟開始腳皮就撐不住了,還好有帶塔拉烏馬拉鞋套上後,勉強六分速前進。過了65K對岸路面比較好的路段試著脫掉鞋子想舒服的跑,沒200公尺就發現又痛又慢,只好再套回鞋子,不過似乎慢慢的適應他了,就穿著它完成剩下的里程。
4、第五趟從會場出發到大門口而已,兩隻大腿突然”肅然起敬”讓我直挺挺的站在原地動也不能動,完了抽筋了,此時展開與身體細胞的對話,慢慢動起來。最後這20K就在這抽筋與不抽筋中渡過,真的是天人交戰。這一趟老婆小孩騎著腳踏車一起逛一圈,雖然並不是在我身邊,但是卻給我滿滿的能量與任務感。
5、賽前兩周雙腳的不適我猜想是先前虎尾馬天熱又配速不當飆速以及前一周自主60K碰上大熱天跑到差點往生造成,所以只能慢慢累積不能急躁。
6、開賽10K腳底就刺到玻璃,反正扣半天扣不出來,竟然就讓它刺在腳底繼續完成後面的90K。成績出乎意料很滿意,就難得來看我嘮叨贅述唄!
賽前宣言: 又要來去玩囉!希望今年天黑前能回來
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 108~131 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 131~148 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 148~153 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 153~162 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 162~167 | 97.5~100% |
最大心率為167 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
439.97 km 老媽牌 正皮皮鞋 累積 :
25347.6 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'32" | 00:06'32" |
2 | 06'28" | 00:13'00" |
3 | 06'22" | 00:19'22" |
4 | 06'26" | 00:25'48" |
5 | 06'45" | 00:32'33" |
6 | 05'53" | 00:38'26" |
7 | 05'51" | 00:44'17" |
8 | 05'44" | 00:50'01" |
9 | 05'48" | 00:55'49" |
10 | 05'34" | 01:01'23" |
11 | 06'39" | 01:08'02" |
12 | 05'17" | 01:13'19" |
13 | 05'14" | 01:18'33" |
14 | 05'15" | 01:23'48" |
15 | 05'16" | 01:29'04" |
16 | 06'07" | 01:35'11" |
17 | 05'30" | 01:40'41" |
18 | 05'15" | 01:45'56" |
19 | 05'11" | 01:51'07" |
20 | 05'16" | 01:56'23" |
21 | 06'22" | 02:02'45" |
22 | 05'21" | 02:08'06" |
23 | 05'14" | 02:13'20" |
24 | 05'02" | 02:18'22" |
25 | 05'43" | 02:24'05" |
26 | 05'09" | 02:29'14" |
27 | 04'57" | 02:34'11" |
28 | 04'57" | 02:39'08" |
29 | 04'46" | 02:43'54" |
30 | 04'42" | 02:48'36" |
31 | 05'23" | 02:53'59" |
32 | 04'45" | 02:58'44" |
33 | 04'48" | 03:03'32" |
34 | 04'48" | 03:08'20" |
35 | 04'46" | 03:13'06" |
36 | 06'00" | 03:19'06" |
37 | 05'05" | 03:24'11" |
38 | 04'56" | 03:29'07" |
39 | 04'43" | 03:33'50" |
40 | 05'05" | 03:38'55" |
41 | 06'04" | 03:44'59" |
42 | 05'59" | 03:50'58" |
43 | 05'02" | 03:56'00" |
44 | 05'00" | 04:01'00" |
45 | 05'18" | 04:06'18" |
46 | 06'41" | 04:12'59" |
47 | 05'12" | 04:18'11" |
48 | 05'03" | 04:23'14" |
49 | 05'04" | 04:28'18" |
50 | 05'12" | 04:33'30" |
51 | 06'50" | 04:40'20" |
52 | 05'21" | 04:45'41" |
53 | 05'30" | 04:51'11" |
54 | 05'18" | 04:56'29" |
55 | 05'29" | 05:01'58" |
56 | 06'09" | 05:08'07" |
57 | 09'04" | 05:17'11" |
58 | 07'29" | 05:24'40" |
59 | 06'45" | 05:31'25" |
60 | 06'39" | 05:38'04" |
61 | 10'35" | 05:48'39" |
62 | 09'42" | 05:58'21" |
63 | 06'04" | 06:04'25" |
64 | 05'37" | 06:10'02" |
65 | 05'51" | 06:15'53" |
66 | 08'22" | 06:24'15" |
67 | 07'06" | 06:31'21" |
68 | 05'47" | 06:37'08" |
69 | 05'35" | 06:42'43" |
70 | 06'12" | 06:48'55" |
71 | 05'37" | 06:54'32" |
72 | 08'31" | 07:03'03" |
73 | 05'25" | 07:08'28" |
74 | 05'22" | 07:13'50" |
75 | 05'17" | 07:19'07" |
76 | 05'18" | 07:24'25" |
77 | 06'49" | 07:31'14" |
78 | 05'28" | 07:36'42" |
79 | 05'26" | 07:42'08" |
80 | 05'19" | 07:47'27" |
81 | 05'31" | 07:52'58" |
82 | 08'05" | 08:01'03" |
83 | 06'30" | 08:07'33" |
84 | 05'25" | 08:12'58" |
85 | 05'16" | 08:18'14" |
86 | 06'38" | 08:24'52" |
87 | 05'41" | 08:30'33" |
88 | 05'34" | 08:36'07" |
89 | 05'26" | 08:41'33" |
90 | 05'34" | 08:47'07" |
91 | 05'30" | 08:52'37" |
92 | 06'34" | 08:59'11" |
93 | 05'38" | 09:04'49" |
94 | 05'36" | 09:10'25" |
95 | 05'45" | 09:16'10" |
96 | 05'47" | 09:21'57" |
97 | 05'53" | 09:27'50" |
98 | 07'53" | 09:35'43" |
99 | 07'23" | 09:43'06" |
100 | 05'42" | 09:48'48" |
101 | 05'28" | 09:54'16" |
100.9 | -187'-2" | 10:09'25" |