王頌愷 (JJ) 2013/03/09 訓練日誌

王頌愷 (JJ) 台北市
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王頌愷 (JJ)

120.0 km | 05:52:00 | 20.5 km/h

BUFF魔術頭巾 2013媽祖萬人崇BIKE

官方成績
日期	2013-03-09
成績	05:52:00
總名次	- / -
分組名次	- / -
平均速度

官方證書

王頌愷 (JJ)

里程 / 累計時間

每 5 km (差異)

每 10 km (差異)

5 km	(00:14'00")

00:14'00" (+05'04")

00:25'34" (+07'05")

10 km

(00:25'34")

00:11'34" (+02'38")

15 km

(00:44'13")

00:18'39" (+09'43")

00:28'36" (+10'07")

20 km

(00:54'10")

00:09'57" (+01'01")

25 km

(01:14'58")

00:20'48" (+11'52")

00:33'17" (+14'48")

30 km

(01:27'27")

00:12'29" (+03'33")

35 km

(01:39'16")

00:11'49" (+02'53")

00:27'41" (+09'12")

40 km

(01:55'08")

00:15'52" (+06'56")

45 km

(02:08'33")

00:13'25" (+04'29")

00:29'50" (+11'21")

50 km

(02:24'58")

00:16'25" (+07'29")

55 km

(02:40'29")

00:15'31" (+06'35")

00:29'45" (+11'16")

60 km

(02:54'43")

00:14'14" (+05'18")

65 km

(03:09'08")

00:14'25" (+05'29")

00:25'29" (+07'00")

70 km

(03:20'12")

00:11'04" (+02'08")

75 km

(03:29'59")

00:09'47" (+00'51")

00:31'41" (+13'12")

80 km

(03:51'53")

00:21'54" (+12'58")

85 km

(04:03'04")

00:11'11" (+02'15")

00:22'09" (+03'40")

90 km

(04:14'02")

00:10'58" (+02'02")

95 km

(04:35'16")

00:21'14" (+12'18")

00:31'06" (+12'37")

100 km

(04:45'08")

00:09'52" (+00'56")

105 km

(04:54'04")

00:08'56"

00:18'29"

110 km

(05:03'37")

00:09'33" (+00'37")

115 km

(05:15'35")

00:11'58" (+03'02")

00:23'37" (+05'08")

120 km

(05:27'14")

00:11'39" (+02'43")

Finish

(05:52:00)

日期: 2013-03-09 08:30 - 總爬升: 319 m - 平均心率: 56 - 卡路里: 2700 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 60%

計圈

時間 (累計時間)

配速 (差異)

里程 / 累積 (m)

19'08"

(19'08")

23.38

7427 / 7427

06'40"

(25'48")

24.16

2678 / 10106

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王頌愷 (JJ)

凌晨 4 點天天未亮中正紀念堂就聚集了很多搭乘接駁車的車友 ... 想睡 Ing ... 囧

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王頌愷 (JJ)

拆前輪 & 包泡棉加減保護之後放入遊覽車的置物空間

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王頌愷 (JJ)

7 點多抵達大甲體育場 , 已經是人山人海了 ... 外面還一堆人咧 ... @@||

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王頌愷 (JJ)

啊是真的有那麼熱門嗎 ... @@||

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王頌愷 (JJ)

活動主舞台

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王頌愷 (JJ)

活動流程 & 場地配置

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王頌愷 (JJ)

領取靈籤 ... !? 反正就是吃的啦 ~~ ^^||

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王頌愷 (JJ)

等待 8 點半準時出發 , 其實已經粉多人早已經都偷偷起跑騎走了 ... XD

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王頌愷 (JJ)

好加在遵守規則的車友還是不少滴 ... 囧

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王頌愷 (JJ)

好想上高框板輪喔 ~~ ! 這一場根本就是在看各種名車的嘛 ! 連那種很遜的中年大叔或是阿伯都可能騎乘著一台價值 10 ~ 20 萬的公路車咧 ... XD

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王頌愷 (JJ)

開騎囉 ~ ! 不過還是要遵守交通規則喔 ~~ ^^||

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王頌愷 (JJ)

今天最特別的一群人 : 身障所組成的車隊 & 特製單車 , 加油 ~~ ^^

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王頌愷 (JJ)

每等一個紅綠燈就一群人 ... 害偶以為置身在哪裡了咧 ... @@||

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王頌愷 (JJ)

配置超級爛的第一補給站 : 台中龍井龍天宮 !!! 不等了 ... 繼續騎 ... XD

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王頌愷 (JJ)

離開台中進入彰化

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王頌愷 (JJ)

第 2 補給站 : 彰化南興國小被偶疏忽了沒有進去 ... 直接跳過抵達第 3 補給站 : 雲林西螺福興宮 .... 囧

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王頌愷 (JJ)

雲林福興宮

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王頌愷 (JJ)

雲林福興宮

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王頌愷 (JJ)

已經接近 12 點了 , 補給品是麵包 & 香蕉 & 七七乳加巧克力 ^^||

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王頌愷 (JJ)

雲林西螺福興宮 JJ 到此一遊 ~~ ^_____^

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王頌愷 (JJ)

車友沿途的最愛 : 小七便利商店 ! 今天一路沿途自己進去補給了兩次 ^^||

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王頌愷 (JJ)

哇 ... 挫賽 ... 距離終點不到 10 Km 的時候竟然迷路了 ... 囧 , 還好有通往新港的指標 & 好心的路人 ... ^^||

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王頌愷 (JJ)

終於順利抵達新港鄉公所蓋章 ... =_=||

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王頌愷 (JJ)

咦 ... 啊怎麼少一個章 ... !? 因為 ... 第 2 補給站 : 彰化南興國小根本就被忽略了沒有進去嘛 ~~ !!! XD ~~

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王頌愷 (JJ)

嘉義新港奉天宮

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王頌愷 (JJ)

今天似乎是特別的日子 ... 一直不斷有團體與其他宮廟的神明前來 ... 好不熱鬧 ~ ! @@||

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王頌愷 (JJ)

嘉義新港奉天宮 JJ 到此一遊 ~~ ^_____^

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王頌愷 (JJ)

今天活動的最後終點 : 嘉義新港國小

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王頌愷 (JJ)

咦 ... 啊操場怎麼人好像不多 ... 應該是都跑回家去了吧 ... 囧

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王頌愷 (JJ)

領取完賽證書

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王頌愷 (JJ)

領取補給品 , 好餓 ...

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王頌愷 (JJ)

終點站補給品 : 炒米粉 , 味道還蠻和偶的口味的 , 只是 ... 吃不飽 ... 囧

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王頌愷 (JJ)

新港國小終點站舞台

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王頌愷 (JJ)

今天的單車進香團活動成功 ~~ ^_____^

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跑馬之外三不五時也要來參加一下單車活動 , 且是非競賽性質的單車活動 , 就來參加一下媽祖進香團活動吧 , 120Km 的距離說長也不長但說短也不短 , 反正就是輕鬆騎就對了 , 本屆參加人數約有 5000 ~ 6000 人 , 因非競賽性質也無晶片計時 , 雖然表定 8 點半才開始 , 但根本 7 點多就開始有人偷跑了 ... 且還有人中途上車然後到接近終點才下車 ... 這樣太沒意義且根本無法享受騎車樂趣 , 沿途大部分是經由省道台一線一路南下 , 但三不五時的轉彎還是讓人容易搞混 , 加上指引路線的工讀生有些不盡責 & 活動路標更是容易迷路 , 就像今天中途好幾次都差點衝過頭 ... 好在因為是跟著其他車友一起前進所以都能及時挽救 , 但最後快抵達嘉義新港時就真沒看到路標且衝過頭而迷路 ... 最後是自己跟路人問路才從另一邊繞了一圈才抵達終點新港國小 ... 囧 , 另外部分補給站的配置也有些問題 , 導致整個大塞車都塞爆了省道 , 零零總總加起來實在有點不敢置信是辦了 6 屆的活動 ... 且還是捷安特 ... 囧 , 那會參加下一屆嗎 ... !? 耶 ... 應該是不會了吧 ... , 不過今天一路南下騎乘沿途東看看西看看 & 多間知名廟宇也是不錯的體驗 , 單車騎乘本身就是一種小旅行囉 ~~ ^^

今日的小遺憾 : 騎完之後本來想多在嘉義待一天去拜訪友人的所以回程接駁車沒有購買 , 無奈計畫敢不上變化無緣停留 ... 只好提前搭乘高鐵回家去看中華 vs 古巴的棒球賽了 , 結果沒看還好 ... 看了簡直吐血心情更糟 ... XD

PS:有人可以告訴我昨天 3/9 是甚麼特別的日子嗎 ... ?? 感覺很多來自各地的供奉媽祖的宮廟都前來新港奉天宮朝拜 ... , 熱熱鬧鬧的以為是我家這邊的萬華大拜拜咧 ... , 還是平常日子就都是這樣的嗎 ... !? 還有裡面的儀式是甚麼儀式咧 ... !? 還是不解 ... @@||
https://www.facebook.com/photo.php?v=563163743702758&set=vb.100000274116466&type=2&theater

賽前宣言: 湊熱鬧進香團 ^^

賽後評分: 雖然報名費500元 & 贈品與補給不算貴,但畢竟是已經舉辦6屆活動,其中還是捷安特主導,不該只是這樣而已,有點小失望... (1)部分補給站動線規畫不良,導致塞成一團 (2)很多路段標示指引不明,部分工讀生也偷懶不知道躲到哪裡去了,導致好一些人都迷路或是多繞路
給 3 星

心率區間	心跳數	心率等級
1:E有氧耐力區	115~140	65~79%
2:M馬拉松配速區	140~158	79~89%
3:T乳酸耐力區	158~163	89~92%
4:A無氧耐力區	163~173	92~97.5%
5:I最大耗氧區	173~178	97.5~100%
最大心率為178 點此去設定最大心率

3月累積里程 : 537.11 km

XT 上傳 | 11 years ago

牛小毛, 時守仁和其他 28 人說推

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觀看另 8 則留言

俊樺超厲害的你耶!!

2013-03-11 10:08 ·

王頌愷 (JJ) 120K 其實不長啦,只是大太陽下挺熱的 & 動線補給安排不佳...這是比較讓人感到失望的地方...冏

2013-03-11 10:40 ·


	目標心跳區間: 120~ 158

里程 (km)	配速 (km/h)	坡度(%)
1	15.3	2.0 %
2	19.0	1.8 %
3	23.8	1.6 %
4	24.8	1.7 %
5	30.0	-1.0 %
6	24.3	-1.9 %
7	31.9	-1.4 %
8	27.3	-1.2 %
9	28.1	-1.0 %
10	20.8	-0.8 %
11	12.6	1.5 %
12	22.8	-0.7 %
13	23.2	-0.7 %
14	26.3	-0.4 %
15	9.4	4.0 %
16	30.5	1.0 %
17	32.1	-0.2 %
18	29.3	-0.5 %
19	30.3	1.2 %
20	28.8	1.7 %
21	26.7	-1.4 %
22	5.5	-1.0 %
23	28.3	2.3 %
24	21.1	1.8 %
25	22.2	3.1 %
26	24.0	-2.4 %
27	20.9	-2.0 %
28	22.9	2.6 %
29	27.3	1.4 %
30	26.1	-1.4 %
31	20.0	-3.6 %
32	26.5	2.0 %
33	25.7	-1.0 %
34	26.9	-0.8 %
35	30.3	-2.7 %
36	13.2	1.3 %
37	25.9	3.8 %
38	20.1	-4.1 %
39	17.6	4.3 %
40	22.9	-2.3 %
41	14.7	5.0 %
42	27.3	-3.0 %
43	30.0	2.8 %
44	27.9	3.2 %
45	20.1	-2.4 %
46	23.5	-1.0 %
47	31.0	1.4 %
48	31.9	1.6 %
49	33.0	-1.8 %
50	7.3	4.0 %
51	22.9	-0.8 %
52	28.1	-3.5 %
53	20.9	1.8 %
54	14.3	5.8 %
55	16.1	2.7 %
56	15.4	-5.1 %
57	32.7	3.0 %
58	26.3	-2.9 %
59	14.6	3.5 %
60	28.6	2.4 %
61	27.1	2.3 %
62	16.4	2.2 %
63	23.5	-2.6 %
64	21.4	-1.2 %
65	18.8	-2.0 %
66	22.4	-1.4 %
67	30.5	-1.6 %
68	30.5	2.0 %
69	24.8	-2.3 %
70	29.5	-2.0 %
71	31.9	-1.6 %
72	31.9	-1.2 %
73	29.5	1.8 %
74	29.5	1.5 %
75	30.8	1.2 %
76	33.6	-0.4 %
77	18.7	-3.8 %
78	9.1	2.5 %
79	7.9	4.0 %
80	22.2	-1.4 %
81	26.5	1.3 %
82	21.3	-0.7 %
83	30.3	-0.3 %
84	29.0	1.5 %
85	29.3	-0.6 %
86	30.3	-0.9 %
87	29.5	-1.0 %
88	22.9	-0.5 %
89	25.2	2.3 %
90	30.8	1.7 %
91	31.3	-1.7 %
92	31.0	1.5 %
93	28.6	-1.3 %
94	28.6	-1.7 %
95	4.6	11.2 %
96	26.7	-3.0 %
97	29.5	-1.0 %
98	31.0	1.6 %
99	33.3	-0.4 %
100	32.4	1.7 %
101	32.7	-1.3 %
102	36.0	2.5 %
103	34.3	-0.7 %
104	33.3	-3.0 %
105	31.9	-1.0 %
106	31.3	2.2 %
107	34.6	-0.5 %
108	33.6	1.8 %
109	34.0	-0.7 %
110	25.5	2.4 %
111	27.3	-1.9 %
112	26.1	1.9 %
113	22.5	-1.3 %
114	27.1	2.0 %
115	23.2	3.3 %
116	25.7	-2.4 %
117	22.4	18.7 %
118	29.3	-5.2 %
119	27.5	-0.6 %
120	25.0	-2.2 %
121	16.3	2.4 %
122	19.8	2.1 %
123	20.0	-1.5 %
124	20.0	3.0 %
125	8.8	6.8 %
125.4	3.3	-3.5 %