全馬 | 05:28:41 | 07:47/km | 第19馬| 官方成績 |
| 日期 | 2013-03-03 |
| 成績 | 05:28:41 |
| 總名次 | 2545 / - |
| 分組名次 | 760 / - |
| 平均速度 | 07:47/km |
陳建宏
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:33'58" | 01:11'35" |
| 00:37'37" (+03'39") |
| 00:37'15" (+03'17") | 01:13'56" (+02'21") |
| 00:36'41" (+02'43") |
| 00:37'47" (+03'49") | 01:19'25" (+07'50") |
| 00:41'38" (+07'40") |
| 00:36'19" (+02'21") | 01:21'56" (+10'21") |
| 00:45'37" (+11'39") |
|
日期: 2013-03-03 06:32 - 總爬升: 392 m - 地點: 萬里 - 天氣: 冷 - 平均心率: 85 - 卡路里: 2468 Cal - 溫度: 13°C - 濕度: 80%
這場大家都勸我放棄 但是我還是想試一試 除非是真的不能跑我才會放棄
雖然休息了一個禮拜 但是腳還是有感覺 跑之前去貼了肌內效 希望能延緩痛的時間 一開跑用6分半到7分的速度跑 但是沒想到還不到10k就開始痛了 心裡想著先跑到21K再看看時間 如果來不及就放棄
沿途有好幾個認識的幫我加油 但是因為腳很痛 所以沒什麼反應 真是對不起 好不容易跑到了21K 看一下時間是2小時40分 所以還有3小時要跑完21K 如果能以8分速跑完的話 大概花2個半小時 應該是來的及 所以就決定繼續跑下去
但是越跑到後面情況越糟 痛到只能跑跑走走 這時候又想 跑到30K再看看時間 不行就放棄 跑到32K時剛好4小時整 所以剩1小時40分要跑完10K 此時回收車已經出動一路問有沒有人要上車 跑了18馬第一次感受到關門壓力 好刺激呀 而且我後面還有超多人 大家都不想上車 還有人對司機說教 "你要鼓勵他們繼續跑啊 不是鼓勵他們上車" 聽了覺得好好笑
終於跑到了最後2K 這時候是5小時出頭 雖然用走的完賽也沒問題 但是為了保險起見還是能跑就用跑的 終於看到終點了 看到時間是5小時26分 那就湊個整數530進終點吧 但是 為什麼拿到成績證明是5小時29分(翻桌) 也終於破了我的PW 也是第一次的關門馬
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 111~135 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 135~152 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 152~157 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 157~166 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 166~171 | 97.5~100% |
| 最大心率為171 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 360.74 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 10'32" | 00:10'32" |
| 2 | 03'44" | 00:14'16" |
| 3 | 06'28" | 00:20'44" |
| 4 | 06'19" | 00:27'03" |
| 5 | 06'55" | 00:33'58" |
| 6 | 06'43" | 00:40'41" |
| 7 | 07'37" | 00:48'18" |
| 8 | 07'40" | 00:55'58" |
| 9 | 08'00" | 01:03'58" |
| 10 | 07'37" | 01:11'35" |
| 11 | 07'51" | 01:19'26" |
| 12 | 07'29" | 01:26'55" |
| 13 | 07'17" | 01:34'12" |
| 14 | 07'13" | 01:41'25" |
| 15 | 07'25" | 01:48'50" |
| 16 | 07'48" | 01:56'38" |
| 17 | 07'05" | 02:03'43" |
| 18 | 06'33" | 02:10'16" |
| 19 | 07'30" | 02:17'46" |
| 20 | 07'45" | 02:25'31" |
| 21 | 06'40" | 02:32'11" |
| 22 | 07'46" | 02:39'57" |
| 23 | 07'29" | 02:47'26" |
| 24 | 07'51" | 02:55'17" |
| 25 | 08'01" | 03:03'18" |
| 26 | 11'07" | 03:14'25" |
| 27 | 07'31" | 03:21'56" |
| 28 | 07'44" | 03:29'40" |
| 29 | 06'58" | 03:36'38" |
| 30 | 08'18" | 03:44'56" |
| 31 | 06'49" | 03:51'45" |
| 32 | 07'09" | 03:58'54" |
| 33 | 07'00" | 04:05'54" |
| 34 | 07'34" | 04:13'28" |
| 35 | 07'47" | 04:21'15" |
| 36 | 08'08" | 04:29'23" |
| 37 | 08'44" | 04:38'07" |
| 38 | 10'08" | 04:48'15" |
| 39 | 09'27" | 04:57'42" |
| 40 | 09'10" | 05:06'52" |
| 41 | 08'37" | 05:15'29" |
| 42 | 08'40" | 05:24'09" |
| 42.4 | 11'26" | 05:28'58" |
25971.4 km | 
0.0 km
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