| 繼上星期日的河口湖馬拉松,大阪馬是三連馬的第二馬,河口馬的成績實在不太理想,但又未至於失望,因為這反映出過去的練習不足。但我的確對大阪馬是有期望的。去年的大阪馬能夠在327完成,但今年除了練習不足外,我的身體近個多月來出了點狀況,我的左手臂由肩膊到手掌心出經常出現麻痺的感覺,尤其在河口湖馬拉松中。全過程左臂都不斷出現麻痺,就像血液循環不到,我要邊跑邊把左手垂下一會才能減退手痺感覺,就這樣chok兩下手就垂下左手一會的情況下完成了整個河口馬了。
離開河口湖後,我坐火車由東京去到京都繼續我的第二星期休假。在京都的三天的行程中,我都是從早到天黑背著沉重的攝影器材去拍攝我最喜愛的”京都紅葉🍁”😍,這或許將傷勢一直的延續或者加重了點吧。所以雖然貼上了日本製造的消炎震痛膠布,但都似乎未見有好轉。😅
在跑大阪馬的前夕,心裡的確有點忐忑,問自己一句應用甚麼的心態來跑這個比賽呢?當然手痺都是全過程的出現,但我估計仍是可以用河口馬中同樣的方法來把它克服,而且大阪馬沒有太多的斜路,應該可以跑得輕鬆點。於是我便找不到hea 跑的藉口了😅。
在起跑前我把目標放在330內或者可能的話最好比去年的327有一丁點的進步吧(有點大想頭😅)。於是我努力去控制pacing 在5 min/km 內,前半程是做到的,不知怎的,在25km便開始有作抽筋的感覺,我調整了一下跑姿去令雙腳放鬆一點,但過了30km後,右小腿先開始感到抽筋😣,看到路邊有市民自發的帶了罐裝的止痛噴霧為有需要的跑手服務,我馬上走了過去,我指著我抽筋的位置,兩位女士就努力的為我噴,非常的感謝她們🙏🏻😊,噴完後我便立即起動。於是乎就這樣,每當感到抽筋,我就去找路旁有止痛噴霧的市民幫手,就像賽車入緊急維修站一樣,直至回到終點。結果,雖然不能在330內完成,能夠做到近333的成績也是感到滿意的😊
最後想分享一下我對大阪馬的感受,大阪馬是在城市中舉行的的賽事,所以整條賽道都是熱情的日本民眾,除了有為親友們打氣的觀眾外,還有中、小學生在路旁再歌載歌載舞,氣氛非常的好。更令人感動的還有悉心打扮的老人院公公婆婆們坐在路傍,看到跑手經過雖然不能大聲的為我們叫”奸爸爹”,但她/他們都會主動伸出手與我們激掌,很感動,我每個都給她們輕輕的碰掌,兼且回應她一個甜美的笑容和一句”阿呢阿墮”😊。當然也有可愛的小朋友在父母的陪同下在跑邊伸出他們的小手掌希望經過的跑手和他激掌,我又怎能讓他們的希望落空呢✋🏻😘 我相信大阪馬極有可能成為第7大馬拉松👍🏻😊
賽前宣言: 第二次的大阪馬要比第一次的要有進步!大家加油💪🏻 賽後評分: 一個很用心去搞的馬拉松比賽!👍🏻👍🏻👍🏻😊 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% | 最大心率為170 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 203.55 km NIKE Zoom Fly 3 累積 : 318.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'14" | 00:05'14" | 2 | 05'23" | 00:10'37" | 3 | 05'06" | 00:15'43" | 4 | 05'02" | 00:20'45" | 5 | 04'52" | 00:25'37" | 6 | 05'05" | 00:30'42" | 7 | 04'44" | 00:35'26" | 8 | 04'45" | 00:40'11" | 9 | 04'36" | 00:44'47" | 10 | 04'33" | 00:49'20" | 11 | 04'38" | 00:53'58" | 12 | 04'38" | 00:58'36" | 13 | 04'44" | 01:03'20" | 14 | 04'40" | 01:08'00" | 15 | 04'45" | 01:12'45" | 16 | 04'51" | 01:17'36" | 17 | 04'47" | 01:22'23" | 18 | 04'50" | 01:27'13" | 19 | 04'54" | 01:32'07" | 20 | 04'49" | 01:36'56" | 21 | 05'06" | 01:42'02" | 22 | 04'56" | 01:46'58" | 23 | 05'03" | 01:52'01" | 24 | 05'05" | 01:57'06" | 25 | 04'50" | 02:01'56" | 26 | 05'05" | 02:07'01" | 27 | 04'57" | 02:11'58" | 28 | 05'03" | 02:17'01" | 29 | 05'24" | 02:22'25" | 30 | 04'50" | 02:27'15" | 31 | 05'05" | 02:32'20" | 32 | 05'12" | 02:37'32" | 33 | 05'25" | 02:42'57" | 34 | 04'54" | 02:47'51" | 35 | 05'10" | 02:53'01" | 36 | 05'33" | 02:58'34" | 37 | 05'19" | 03:03'53" | 38 | 05'15" | 03:09'08" | 39 | 05'09" | 03:14'17" | 40 | 05'28" | 03:19'45" | 41 | 05'20" | 03:25'05" | 42 | 04'54" | 03:29'59" | 42.6 | 04'58" | 03:33'06" |
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