| 路線和去年相較略有修正。補給站豐盛補給一向是虎馬特色,今年豪華度可能不如以往,
但是補給物資不匱乏則進步很多,美中不足的有一站缺水。🤔
大會很貼心的準備鋼管車,沿路有聽不完的音樂和舞者表演,還有各百馬團,好不熱鬧。哈,不過事後發現這臺應該是630關門列車。。。天啊。。虎尾終結者號😅😅。
值得一提的是今天還蠻準時630關,收地墊。這對賽事發展是好事。基本上今年和去年比是進步不少!話說虎尾溫差真大,早上冷的熱不開,午時熱的想找冷飲。。。😱
#封關馬就是爽爽玩啊
#原來鋼管車就是630關門列車
#最怕鋼管車上放快歌
#不食言629進終點
#恭喜視障陪跑員黃大哥百馬 賽前宣言: 不知不覺又多報一場~~腦弱QQ 賽後評分: 路線和去年相較略有修正。補給站豐盛補給一向是虎馬特色,今年豪華度可能不如以往,但是補給物資不匱乏則進步很多,不美中不足的有一站缺水。基本上好賽事 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 119~145 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 145~163 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 163~169 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 169~179 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 179~184 | 97.5~100% | 最大心率為184 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 65.94 km BROOKS RACER ST5 1.0 累積 : 1080.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 10'02" | 00:10'02" | 2 | 08'14" | 00:18'16" | 3 | 07'21" | 00:25'37" | 4 | 08'06" | 00:33'43" | 5 | 07'25" | 00:41'08" | 6 | 09'19" | 00:50'27" | 7 | 07'04" | 00:57'31" | 8 | 07'14" | 01:04'45" | 9 | 08'49" | 01:13'34" | 10 | 07'24" | 01:20'58" | 11 | 07'34" | 01:28'32" | 12 | 08'29" | 01:37'01" | 13 | 08'51" | 01:45'52" | 14 | 07'15" | 01:53'07" | 15 | 09'50" | 02:02'57" | 16 | 07'35" | 02:10'32" | 17 | 11'49" | 02:22'21" | 18 | 07'09" | 02:29'30" | 19 | 07'55" | 02:37'25" | 20 | 08'50" | 02:46'15" | 21 | 09'59" | 02:56'14" | 22 | 09'27" | 03:05'41" | 23 | 08'30" | 03:14'11" | 24 | 11'53" | 03:26'04" | 25 | 09'37" | 03:35'41" | 26 | 10'19" | 03:46'00" | 27 | 08'52" | 03:54'52" | 28 | 09'24" | 04:04'16" | 29 | 12'11" | 04:16'27" | 30 | 07'45" | 04:24'12" | 31 | 08'43" | 04:32'55" | 32 | 11'32" | 04:44'27" | 33 | 07'42" | 04:52'09" | 34 | 10'59" | 05:03'08" | 35 | 07'33" | 05:10'41" | 36 | 08'24" | 05:19'05" | 37 | 12'21" | 05:31'26" | 38 | 09'45" | 05:41'11" | 39 | 09'25" | 05:50'36" | 40 | 11'39" | 06:02'15" | 41 | 11'58" | 06:14'13" | 42 | 06'34" | 06:20'47" | 42.6 | 13'44" | 06:29'00" |
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