這場比賽去年比完覺得有進步的空間,因此今年再報一次,終於如願進步了近20分。
這場因為有上下坡,比賽前3km不敢像其它比賽一開始就亂亂衝,讓自己維持4分30秒左右就可以了,這場比賽10.5公里會折返,半程馬拉松是屬於直去直回的路線,因此開始記憶延途的里程數,1.6公里一座橋、2.4公里一座橋、3-7公里延路是爬坡、7-10.5公里是下坡,去程將這些記憶記下,回程再來衝吧!
前3公里一直跟在一個ㄈㄥ跑步的高手後面,因為他的結奏很隱,所以就一路跟,開始上坡後,我為了避免後半段爆掉,所以就放棄繼續跟,3-7公里因為是爬坡大家的速度都不快,我也是慢慢爬,大家都把速度壓在回程,7公里後開始下坡,後面陸續有選手迫不及待超車快速奔跑,我如果沒有記錯,我7公里的平均速度是4分45秒了吧!要開始追時間了,去年我是在約8公里左右遇到折返的領先群,今年跑到此還沒有遇到,一直到9公里左右才遇到第1名,差他3公里,真是強悍,這時又開始啟動名次算數,1、2、3.........直到我折返剛好是第50名,那能追就盡量追,但要先爬3.5公里,到第14公里再衝吧!
第14公里開始跟著幾位跑者連續用3分55-4分10秒之間的速度衝了4公里,呼!真累呀!最後3公里遇到跑9公里的選手,呼一大群人出現,這場比賽終於被交管一次,耗了一點點時間,經過2.4公里的橋後,距終點終於只剩下2公里了,再撐一下下,在最後一座橋(1.6公里)發現5-6個半馬的選手,此時不超車待何時,這時大家都很累了,只剩下幾個選手有爭扎的能力,其餘都對這上下坡的地形俯首稱臣,快要接近終點時,我超過一個穿藍色上衣的選手,超過後,終點大概還有500公尺左右,但眾多的9公里選手在眼前,主辦單位沒有派人將9公里與半馬的分道,跑到後來不曉得要不要往內切,一直跑在外側(內側都是9公里的跑者),因為最後要右轉進入終點,在猶豫的同時,穿藍色上衣的發起衝刺,哇咧!沒有通知一下,只能眼睜睜的看他踏上終點,賽後成績出來,我跟他差不到一秒,終點前果然還是兇險的,欠人家的總是要還的,實力還要再強悍一點,才能避免被超回去,呵!
這場比賽給水站每3公里就有一處,都有派人員將水杯拿在手上直接遞給選手,對我來說可以節省很多時間,主辦單位還是蠻用心的,有一點可惜的是,列印成績沒有把9公里與21公里區分開來,且退晶片區沒跟成績列印區結合在一起,讓大家在排隊上耗了不少時間,這是主辦單位要再思考的地方,其餘的都還不錯,尤其是這一次準備了很多摸彩獎項,頭獎是跑步機,在等待的過程中,拿著紙箱鋪在大樹下,稍微躺下休息片刻等待摸彩,在等待的過程,陸續有9公里、半馬與全馬的頒獎,全馬的頒獎人是這次大會的裁判長,雖然全馬男子組1-8名都是外籍的超級強者(黑人),但讓我震驚的是這個裁判長竟然保持者台灣馬拉松全馬的記錄:2小時14分,我有股莫明的感動,原來我們台灣也有那麼厲害的選手,隨著頒獎結束,摸彩大獎陸續開出,終於剩下頭獎了,因為大賽規定這個獎項本人一定要在現場,但很多人都離開了,會場剩下約300多人(不含工作人員),這個獎項應該摸了快50次有吧!所以就一直耗到12點30分才失望的離開,期待下次的抽獎。 賽前宣言: 去年跑的不好,希望這一次可以好好跑一場。 賽後評分: 這場比賽先說我看到的優點,再說缺點:
優點:
這場比賽給水站每3公里就有一處,都有派人員將水杯拿在手上直接遞給選手,對我來說可以節省很多時間,主辦單位還是蠻用心的,至於補給品我是沒有在吃的,所以不曉得準備的如何?
缺點:
1.列印成績沒有把9公里與21公里區分開來,且退晶片區沒跟成績列印區結合在一起,讓大家在排隊上耗了不少時間,這是主辦單位要再思考的地方。
2.我被交管1次,看到很多跑友被交管了4-5次,跑跑停停是蠻累的一件事情,世界上很多舉辦馬拉松的城市,除了跑者參賽外,這個城市的人民會把它列為最重大的事情,全市的人民會共襄盛舉,台灣只有幾個地方比較有人情味,因為馬拉松的舉行造成用路人的不便我們真的很抱歉,但是這也是承辦單位該宣導的,承如古都馬拉松我聽到一個路人的建議,應該在上一個路口就要做管制了,不要讓車子到了有跑者的路口才進退二難。
3.去年抵達終點前會做9公里與21公里的分道,今年確沒有分出來,很可惜。
4.工作人員的再教育訓練,這群工作人員應該都是學生,也許是出公差性質,但至少跑者問的問題要協助處理,也可以效仿田中馬,找幾個人舉牌子,上面寫說有事請問我,這樣跑者們也曉得有問題要找誰。(有些工作人員還是蠻認真的,也謝謝你們的付出)
希望岱宇馬拉松在高獎金與抽獎品豐富之餘,也能夠思考一下,如果將一些比賽中會遇到的小細節與賽後的整個動線規劃與流程簡化上做的更完善,因為這個賽道算蠻有挑戰性的,不要因為疏忽了一些小細節,造成跑者對這場賽事失望,加油!
給 3 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 114~139 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 139~156 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 156~161 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 161~171 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 171~176 | 97.5~100% | 最大心率為176 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 195.59 km 愛迪達 2014-1 累積 : 1552.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'32" | 00:04'32" | 2 | 04'17" | 00:08'49" | 3 | 04'19" | 00:13'08" | 4 | 04'41" | 00:17'49" | 5 | 05'04" | 00:22'53" | 6 | 05'24" | 00:28'17" | 7 | 05'11" | 00:33'28" | 8 | 04'18" | 00:37'46" | 9 | 04'12" | 00:41'58" | 10 | 04'06" | 00:46'04" | 11 | 04'14" | 00:50'18" | 12 | 04'45" | 00:55'03" | 13 | 05'01" | 01:00'04" | 14 | 05'26" | 01:05'30" | 15 | 04'51" | 01:10'21" | 16 | 04'00" | 01:14'21" | 17 | 04'01" | 01:18'22" | 18 | 04'07" | 01:22'29" | 19 | 04'27" | 01:26'56" | 20 | 04'44" | 01:31'40" | 21 | 04'15" | 01:35'55" | 21.4 | 05'46" | 01:38'04" |
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