| 因為膝傷關係,上週開始缺課,這星期一、二小跑了一些里程後,就一直處於休息狀態,膝蓋在幾天的休養後也得到不錯的效果,至少在開跑前的熱身及一些簡單的馬克操動作做來都很舒服,沒有不適感,儘管如此還是小心翼翼,貼了一堆貼紮再上,心裡僅記得老婆的話:真的不行、不要逞強。
一起跑感覺狀況不錯,畢竟休息了約2週,蓄積滿滿的活力,心裡一直提醒自己不要跑的太快,約莫500公尺左右跟上了4小時配速員的列車,心裡盤算著今天就跟著他,順便磨練一下跟跑的技巧!前10K屬於環湖路線,美麗的賽道屬於比較平緩的上下坡,當中只有3K比較有大的起伏,跑完10K大約用了54分30秒的時間(含上廁所1分鐘、途中補給2次),或許是日月潭的美景,只記得這時的感覺很舒服,不大會形容那種感受,就是身體很放鬆的跟著前面的跑者腳步前進,一點兒也不費力,感覺可以一直一直跑下去似的,很想讓身體記憶當時跑步的感覺!
11到25K是屬於上下坡起伏大一些的地形,基本上跟跑這一段跑起來也不至於太辛苦,到達25K處有個補給站,此時大約用了2小時19分的時間,配速員說此處大休息2分鐘,後面要開始迎接辛苦的下坡及上坡…當下檢視自己的狀態,感覺除了右邊膝蓋有些許的酸痛感外,沒有異狀,當時還很樂觀天真的以為4小時完賽應該沒有大問題…
補給過後,26K、27K以5分30秒的速度爬升約100M,這時開始略感吃力,但仍有餘力跟上前面的步伐;接著是連續5K的超陡下坡,大約在29K處放棄配速員,因為我發現一連串的下坡,我的膝蓋無法發揮軟Q的避震力,每踩一步的力道就紮實的回饋到小腿、乃至大腿及髖關節,身體再也無法處於那種放鬆的狀態,雖然下坡速度還可以,但是不時停下腳步拉拉筋希望可以放鬆,只是事與願違,越跑感覺兩腿越僵硬,這場賽事可說完全被這一段下坡打敗!
掙扎著跑到最低點32K處,此時的時間剛好是3小時整,心裡想著剩下10K的上坡路,要在1小時內完成,以目前狀態幾乎是無法為之,當下決定走回終點,希望不要讓傷勢加劇!當然走一段後,也會試著小跑一下,但不知道是撞牆關係或是體能耗盡,大概只能以舉步維艱來形容當下感受,就在痛苦的行走中完成這最後10K,時間4小時27分多!
這樣的成績其實與之前全馬的PB相近!但我相信前面7週的照表操課是有進步的,或許賽道的起伏不同,但反省真正原因還是練的不夠!真正驗證那句跑馬名言:跑步沒有奇蹟、只有不斷累積!回家的路上一直在想如果最後10K改成平路,自己是否有能力以6分速跑完跑最後10K呢?
今天,台北低溫又下著大雨!早上起床開始檢視自己的狀況,大腿小腿有些微的酸痛感,擔心的膝蓋狀況倒是還好,上下樓梯皆正常,這是好消息嗎?希望這禮拜可以回到課程中,繼續照表操課!畢竟期末考的時間越來越接近了…加油!
賽前宣言: 美麗的賽道,我的第四馬! 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% | 最大心率為180 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 264.08 km ASICS 虎走 累積 : 1486.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'26" | 00:05'26" | 2 | 05'18" | 00:10'44" | 3 | 05'09" | 00:15'53" | 4 | 05'18" | 00:21'11" | 5 | 05'16" | 00:26'27" | 6 | 05'41" | 00:32'08" | 7 | 05'46" | 00:37'54" | 8 | 05'12" | 00:43'06" | 9 | 05'34" | 00:48'40" | 10 | 05'51" | 00:54'31" | 11 | 05'28" | 00:59'59" | 12 | 05'26" | 01:05'25" | 13 | 05'27" | 01:10'52" | 14 | 05'33" | 01:16'25" | 15 | 06'15" | 01:22'40" | 16 | 06'35" | 01:29'15" | 17 | 05'11" | 01:34'26" | 18 | 05'09" | 01:39'35" | 19 | 05'22" | 01:44'57" | 20 | 05'39" | 01:50'36" | 21 | 05'43" | 01:56'19" | 22 | 06'15" | 02:02'34" | 23 | 05'13" | 02:07'47" | 24 | 05'03" | 02:12'50" | 25 | 06'31" | 02:19'21" | 26 | 05'20" | 02:24'41" | 27 | 05'40" | 02:30'21" | 28 | 05'22" | 02:35'43" | 29 | 06'42" | 02:42'25" | 30 | 05'22" | 02:47'47" | 31 | 06'01" | 02:53'48" | 32 | 06'36" | 03:00'24" | 33 | 07'40" | 03:08'04" | 34 | 08'50" | 03:16'54" | 35 | 08'59" | 03:25'53" | 36 | 10'52" | 03:36'45" | 37 | 09'06" | 03:45'51" | 38 | 07'09" | 03:53'00" | 39 | 09'26" | 04:02'26" | 40 | 10'26" | 04:12'52" | 41 | 10'21" | 04:23'13" | 41.7 | 06'27" | 04:27'53" |
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