| 2019.12.08 廣州馬拉松
過去的星期天我順利完成了廣州馬,是三連馬的第三馬。很高興可以以比先前兩馬更好的成績完成,而更高興的是能夠享受整個比賽的過程。
今年是連續第二年參加广州馬了,去年第一次參加已經感受深刻,回來後向好友們極力推介,幸運地,今次弟妹們和跑步兄弟們都能全部被抽中,並且可以一同參加比賽。比賽前、後大家更可一齊盡享广州的美食。😋
广州馬的路線差不多全是平路,只有幾條的天橋和隧道要走,但全都是很短而且坡度不高,所以跑起來不會損耗太多的體力。我喜歡參加广州馬的原因是我能夠感受到广州馬的大會籌備得很細心、很貼心!例如: 所有跑手比賽當日只要出示號碼布就能免費搭地鐵,地鐵站內已經有大會工作人員舉牌指示跑手出口位置,行李寄存車數量多,工作人員在收完你的寄存包後會和你說一聲”加油💪🏻”讓你開心去比賽,廁所的數量也多,跑手不用等太耐,起跑分區很清楚易入,起跑區有大會人員帶領跑手一起做熱身,賽道上每一公里都有兩位青春美麗面帶親切笑容的美少女為大家舉公里指示牌,而且在廿多公里的一個轉彎位置還有一行接近六、七十米(估計都都有70-80人)拿著啦啦球的美少女為各人打氣,場面甚為壯觀,運動飲品和水站數量又相當充足,而且途中還有工作人員舉牌作溫馨提示,提醒跑手要注意自己的身體狀況,非常的貼心。👍🏻😊
有了先前兩馬中的鍛鍊和吸取了的經驗,身體和心理的準備都有所提升,於是我把目標再次放在330內,但在這比賽當中,我除了把pacing 控制在4:50 - 5:00/km外,我的另一目標是在比賽中與一衆的支持者互動,我對路旁的每一位觀眾包括大媽、老人家、年青人、中小學生(特別多)、志願工作者、讚助商單位、舉牌的美少女和水站的每一位工作人員都會竪起手指公👍🏻同埋說聲”些些”,感謝他們的付出。他/她們見到我都會起哄 ,大叫加油,大媽更會叫”帥哥加油💪🏻”😄,我能感受到每一位廣州的市民的投入和支持這個屬於他們市的馬拉松活動,而且他們都是真心的支持,並不是工作上所需要或是博取另外的報酬,他們齊心,眾志成城。雖然在我眼中今天的中國人民並未及日本民眾的同等高質素(指溫文有禮,不爭先恐後,愛護公物等),但我已經覺得中國人或是廣州市民的質素有著明顯的進步,而且也相當的高,絶對不比我們香港人差。我一路跑,一路跟他/她們拍手到34km,因為覺得要收拾心情才能在330內完成比賽。今次比賽中我並沒有抽筋,因為稍有小小感覺我便去救護站找他們幫我噴止痛劑。結果真的幸運地在330內完成了比賽,我為我的成績感到高興,我也為進步中的中國人感到高興。👍🏻😊
還有一件很開心的事情,就是在回到終點後給我遇上520ahken。大家馬上來個合照留念先。我在此預祝他今個星期日的深圳馬一切順利。🙏🏻😊 賽後評分: 我所喜愛的中國馬拉松比賽 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% | 最大心率為170 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 203.55 km NIKE Zoom Fly 3 累積 : 318.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'56" | 00:04'56" | 2 | 04'55" | 00:09'51" | 3 | 04'45" | 00:14'36" | 4 | 04'46" | 00:19'22" | 5 | 04'47" | 00:24'09" | 6 | 04'58" | 00:29'07" | 7 | 04'42" | 00:33'49" | 8 | 04'54" | 00:38'43" | 9 | 04'47" | 00:43'30" | 10 | 04'45" | 00:48'15" | 11 | 05'01" | 00:53'16" | 12 | 04'44" | 00:58'00" | 13 | 05'12" | 01:03'12" | 14 | 04'41" | 01:07'53" | 15 | 05'12" | 01:13'05" | 16 | 05'01" | 01:18'06" | 17 | 04'46" | 01:22'52" | 18 | 05'07" | 01:27'59" | 19 | 04'53" | 01:32'52" | 20 | 04'56" | 01:37'48" | 21 | 05'12" | 01:43'00" | 22 | 04'48" | 01:47'48" | 23 | 05'19" | 01:53'07" | 24 | 04'53" | 01:58'00" | 25 | 04'10" | 02:02'10" | 26 | 05'08" | 02:07'18" | 27 | 04'42" | 02:12'00" | 28 | 05'35" | 02:17'35" | 29 | 05'02" | 02:22'37" | 30 | 04'44" | 02:27'21" | 31 | 05'12" | 02:32'33" | 32 | 04'54" | 02:37'27" | 33 | 05'00" | 02:42'27" | 34 | 04'52" | 02:47'19" | 35 | 05'02" | 02:52'21" | 36 | 05'03" | 02:57'24" | 37 | 04'53" | 03:02'17" | 38 | 05'02" | 03:07'19" | 39 | 05'19" | 03:12'38" | 40 | 04'54" | 03:17'32" | 41 | 05'01" | 03:22'33" | 42 | 04'39" | 03:27'12" | 42.6 | 04'37" | 03:30'00" |
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