63.0 km | 09:32:58 | 09:05/km | 第54馬官方成績 |
日期 | 2017-11-29 |
成績 | 09:32:58 |
總名次 | 16 / 39 |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 09:05/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:38'12" (+00'39") | 01:23'48" |
| 00:45'36" (+08'03") |
| 00:37'33" | 01:28'03" (+04'15") |
| 00:50'30" (+12'57") |
| 00:45'14" (+07'41") | 01:33'39" (+09'51") |
| 00:48'25" (+10'52") |
| 00:43'03" (+05'30") | 01:35'16" (+11'28") |
| 00:52'13" (+14'40") |
| 00:40'42" (+03'09") | 01:34'46" (+10'58") |
| 00:54'04" (+16'31") |
| 00:49'05" (+11'32") | 01:28'35" (+04'47") |
| 00:39'30" (+01'57") |
|
日期: 2017-11-29 07:00 - 總爬升: 435 m - 平均心率: 134 - 卡路里: 4082 Cal - 溫度: 21°C - 濕度: 84% - PM2.5: 良好(11)
環花東第4天:救命之恩
「有沒有食物?」看到鋼爺的車,我像快溺水的人忽然發現一根稻草,趕緊抓住。「我餓到手腳都在發抖了!」
猛烈的太陽,曬得我暈頭轉向,有點分不清東南西北了。這樣的天氣,跑起來非常費力。40多公里的時候,我突然覺得人被抽空了一般,一點力氣都使不出來。再跑了2公里,終於看到志願來服務的鋼爺。
「這……我車上只有啤酒跟水而已耶!」鋼爺說。
「什麼都好,餅乾,糖果都可以。」我餓到快站不住了,身上自備的補給品早已吃光。
「我這裡有早餐沒吃完的三明治。」鋼爺的老婆回頭這樣說。「應該沒有壞掉吧?」
「太棒了!」我像餓虎撲羊一般,拿到三明治就大口啃了起來。「感謝救命之恩!」
跑馬這麼多場以來,從來沒有像現在這麼狼狽,到處找食物過。
進食過後,恢復一點元氣。慢慢跑著,一邊回想今天發生的很多事。
前幾天的男總二,今天因為腸胃不適,嘔吐,已經棄賽了。
前幾天的女總二,跑到第5公里時跌倒。現在只能以跟我差不多的速度前進,沒辦法爭今天的排名。
去年總字輩的香港大哥,今年再次征戰,竟然脛前肌發炎,跟我去年的情形一樣。今天大部份路段都走路。
去年最穩,每天都在關門前回終點的David,也感染腸胃炎。現在正在後面苦苦前進中。後來也棄賽了。
而都跟David一起跑在最後面的雅慧,今天獨跑。竟然已經衝到女總一。
去年都跟我同跑的康兄,前天就膝蓋不適,昨天勉強跑完,今天選擇棄賽。
腰傷多年的黃醫師,今天仍不放棄,在最後面努力跑著。
「變化真大啊。」我心裡想著。過去狀況好,不代表今天一定會有好成績。就算是高手,也會受傷生病。尤其這種連日賽,會發生很多無法預期的狀況。
人生,也是如此。
「比起來,我算是幸運了。」是啊,我只是肚子餓到沒力,所幸遇到救命恩人。但我還能跑,身上沒有明顯的傷痛。到目前第四天為外,算是依照我的計劃在進行。「老天保佑。」
距離最遠,天氣最熱,最辛苦的第四天,終於順利地完賽。39名參賽者,今天只有31名選手完賽。還有一名選手在抵達終點時中暑送醫。
「雖然很苦,但是,能跑就是福氣。」我滿懷感激。
賽前宣言: 最遠的一天,最難熬的一天。
賽後評分: 優質的賽事
給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 130~158 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 158~178 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 178~184 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 184~195 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 195~200 | 97.5~100% |
最大心率為200 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
463.99 km HOKA CLIFTON 3 #11.5藍 累積 :
156.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'55" | 00:07'55" |
2 | 07'58" | 00:15'53" |
3 | 07'13" | 00:23'06" |
4 | 08'03" | 00:31'09" |
5 | 07'03" | 00:38'12" |
6 | 07'22" | 00:45'34" |
7 | 08'45" | 00:54'19" |
8 | 07'06" | 01:01'25" |
9 | 08'20" | 01:09'45" |
10 | 14'03" | 01:23'48" |
11 | 08'15" | 01:32'03" |
12 | 07'14" | 01:39'17" |
13 | 07'17" | 01:46'34" |
14 | 07'18" | 01:53'52" |
15 | 07'29" | 02:01'21" |
16 | 09'45" | 02:11'06" |
17 | 09'25" | 02:20'31" |
18 | 07'52" | 02:28'23" |
19 | 15'57" | 02:44'20" |
20 | 07'31" | 02:51'51" |
21 | 08'49" | 03:00'40" |
22 | 08'51" | 03:09'31" |
23 | 11'46" | 03:21'17" |
24 | 08'53" | 03:30'10" |
25 | 06'55" | 03:37'05" |
26 | 08'14" | 03:45'19" |
27 | 14'25" | 03:59'44" |
28 | 08'33" | 04:08'17" |
29 | 07'07" | 04:15'24" |
30 | 10'06" | 04:25'30" |
31 | 07'42" | 04:33'12" |
32 | 08'44" | 04:41'56" |
33 | 06'31" | 04:48'27" |
34 | 11'11" | 04:59'38" |
35 | 08'55" | 05:08'33" |
36 | 14'10" | 05:22'43" |
37 | 08'37" | 05:31'20" |
38 | 13'13" | 05:44'33" |
39 | 07'06" | 05:51'39" |
40 | 09'07" | 06:00'46" |
41 | 08'15" | 06:09'01" |
42 | 07'29" | 06:16'30" |
43 | 07'55" | 06:24'25" |
44 | 07'31" | 06:31'56" |
45 | 09'32" | 06:41'28" |
46 | 19'09" | 07:00'37" |
47 | 07'32" | 07:08'09" |
48 | 07'25" | 07:15'34" |
49 | 11'07" | 07:26'41" |
50 | 08'51" | 07:35'32" |
51 | 08'21" | 07:43'53" |
52 | 06'44" | 07:50'37" |
53 | 09'05" | 07:59'42" |
54 | 08'07" | 08:07'49" |
55 | 16'48" | 08:24'37" |
56 | 07'36" | 08:32'13" |
57 | 07'46" | 08:39'59" |
58 | 07'58" | 08:47'57" |
59 | 07'31" | 08:55'28" |
60 | 08'39" | 09:04'07" |
61 | 09'51" | 09:13'58" |
62 | 08'56" | 09:22'54" |
63 | 06'07" | 09:29'01" |
63.8 | 05'26" | 09:33'08" |