60K 目前為止 最長距離的挑戰
今天在南橫超馬 完成了

鎮西堡跑完 未能充分休息
過度操導致傷了右小腿
京都馬勉強趕得及復原
但對三月這場60K而言
這根本就是沒練就要上的感覺

深知自己現況撞牆會落在25~28K左右
因此開賽便努力壓心率和速度
每一小時都會伸展拉筋
盡可能拉長撞牆期出現的時間

過了15K是連續緩坡
太陽跟較高的氣溫讓人滿身是汗
到了27K 該來的總會來的 撞！
而且是路線裡開始7K抖坡的開始
當然別無他法 步兵應對...
還好這段有兩個補給站
吃吃喝喝 和志工聊聊天
倒也能爬的上去

折返點是在35K處的"下馬"
看到這部落名稱 眉頭一皺
是要我落馬的意思嗎？XD

折返後下坡 狀況沒甚麼好轉 衝不出速度
因為腳力被那7K耗得差不多
跑走跑走 是唯一的方法
在40K左右換了衣服 舒爽很多

最後10K回到平路段
但中間有不少小緩上坡
沒體力 沒耐力 沒腳力
讓這10K有如度日如年般
心中一直上演小劇場
最後勉強趕在八小時前進站完賽

接到獎牌後 過沒兩秒鐘
百感交集 竟然淚流滿面
路跑兩年多 第一回賽後掉了淚XD

這回在超馬場地
有機會和許多跑友們聊天(自己厚臉皮)
向他們取經
謝謝火車上的兩位大哥/夾腳拖大哥
和國小同學同名同姓的林同學(分明她很年輕)
GARMIN正妹以及海放我的邱MISS~

南橫是個好賽道 磨心志 練腳力的好地方

又，
這次來台東是隔了三年左右
從潮州到台東搭柴油自強號
讓人回憶起當時為了追在花蓮工作的老婆
每週末從新竹搭火車往返花蓮近四年的悠悠歲月
柴油自強號是最常搭的車了
最喜歡車箱中間 圓形的隔間設計
對各節車箱配置也都瞭如指掌
當時的毅力 現在應該有轉換到馬場上了吧XD