| 相隔四週連跑兩場大超馬,雖然體力沒退化多少,但也來不及恢復,因此賽前就知道成績不會太好也不會太差。上一場跑完後一直在休養,只有加一些山路練習,可能因為第二次跑了心態有點輕忽,連賽前臨時得知改路線都沒看清楚,才會導致後段的一連串災難啊~
清晨兩點自己醒來,很榮幸跟喬偉哥,趙大哥,紹軒哥一起到會場,還有好心的跑友搭載。四點起跑還很涼,決定戴上袖套。到初來先過橋跑10k平路,回來爬坡不久天色才漸漸亮起來。前段比較輕鬆,只是雲層壓得很低,有種悶悶的感覺。
到天龍飯店還不到40k,想著老婆在那裡當志工,不敢偷懶努力往前,只是還沒到就被100k的第一、二名追過,誇張,他們第一個全馬距離大概不到三小時吧。不過我雖然速度不如人,到天龍補給站受到的掌聲卻特別熱烈,都是託老婆的福。他們也主動說我「不要吃滷肉飯對不對」,我只有被拱「親一下」之後,獨自吸著威德再上路。
過碧山溫泉之後開始坡度變陡,速度也降到七分以下,可能因為只爬到摩天,就沒打算保留著慢慢爬,酸痛也不怕了。利稻附近海拔破千,已經穿入雲層中了,而且今天感覺很厚實,地面都濕的,讓我的拖鞋連同五趾襪一起濕掉,還沒到一半就腳底刺痛不舒服,看來我還不太能駕馭這雙三代ㄚ拖。還好摩天轉換袋裡有鞋襪可以換,我也不吃泡麵了繼續往上爬,撐過最上面5k爬升近400m之後終於可以折返,55k耗時近6小時,陷入一種不錯的幻覺,想說去年60k折返已7小時,然後就一路下坡平路了,那以現在的成績要破紀錄還大有可為。趕緊補充物資,晶片跟著鞋隨便換過來就再出發了。
Rider 20鞋跟較厚,下坡跑起來果然舒緩多了,只是前腫的疼痛還在,好像已經起了水泡,還是不敢盡情邁開步伐。還好雲霧漸漸散開,利稻-霧鹿緩下坡段配速拉到4字頭,真是瘋狂。終於在天龍飯店附近那段上坡開始沒力了~
再見到老婆,才中午12點左右,他們說我大概20名,想想剩下50K,即使守不住12小時也差不了多少,感覺還大有可為。只是看著手錶的海拔從700爬到800m,體力也跟著幾乎耗盡。再來到新武「心碎坡」就只能用走的了。想起去年很光榮的全程跑完,現在還沒破百就跑不動感覺真的很挫折。跑了那麼多場,還是很難掌握配速策略,前面總會有野心想追求好成績,但狀況不好時太勉強,後段就要吃苦了。而且可怕的是,才剛辛苦爬上坡,就看到第一名日本跑者迎面跑來~問旁人才知道待會要折返再跑一段,也就是要再心碎一次阿阿阿~~
中午的氣溫快速上升,陽光也照下來了。跑過四趟南橫的經驗讓我有個錯覺:看到初來大橋就快結束了。本來還以為跟去程一樣要過橋跑一段平路,結果被叫回來才知道要再跑到海端,這種重複來回的路線感覺真是痛苦,我的負面思考終於大爆發,94K折返後就自暴自棄用走的了。
其實附近的跑者也看起來很痛苦,紛紛擠在馬路左側窄窄的遮蔭。我邊走邊想現在過了10小時,剩25K,如果要比去年快就要低於七分速,可是想到剛才走過的坡就完全看不到希望,乾脆自暴自棄吧。連坐在路邊的阿婆都問:
「你們怎麼又跑一次?」
喔~這句真是本日最中肯,我只能苦笑說對啊被罰跑,心裡還是充滿怨懟,雖然山路崩塌臨時改道是出於無奈,可是主辦單位選擇這種方便省錢的路線卻讓我們跑得很痛苦,感覺今年的120k是被犧牲的一組。直到初來派出所的警察鼓勵我們:看看風景,很快就過去了。才開始試著正面思考。
是啊,自己選擇要報這組的,再苦也是自己找的,也無法每次都破pb,不如就想辦法去享受這段路吧。原路折返的好處是可以遇到更多迎面而來的跑者,彼此互相打氣。想著他們每個人背後都有一段努力的故事,才能踏上這條超馬的山路,放下比賽的競爭關係之後,似乎更能由衷的微笑向他們加油了。真的,最後這段跑不動的路,我反而跑得更快樂。
當然下午天氣變陰涼也有幫助,終於第二次走完心碎坡之後,跟來回第四次的補給站說我終於要回去了。感謝這個季節能吃到甜美的西瓜、香蕉、冰涼的甘蔗汁,一切都變的如此值得感謝,連腳步都似乎跟著輕快起來。
只是~再回到海端鄉公所,最後6K時,裁判注意到我腳上怎麼沒有晶片?什麼!我也不知何時掉了的,現在要我回去找也不可能吧!還好他們安慰我說回終點再跟裁判說。我就這樣忐忑的跑完最後一段路,擔心如果領不到證書就白跑這麼一大段路了。還好回去後聯絡主辦傅大哥,憑我的信物跟手錶記錄還是印給我了。第一次發生這種事,居然是在這麼長的賽道上,真是誇張。
結果成績比去年退步18分,有點失望但還可以接受。感謝許多人的服務與協助,也感謝天父的祝福讓我平安完賽。下次我會再來(因為老婆當志工我要配合)。 賽前宣言: 再次挑戰 賽後評分: 風景優美,補給豐富 給 4 星 3月累積里程 : 403.11 km ㄚ拖 三代 累積 : 790.0 kmMW Watch 上傳(省電模式) | 7 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'14" | 00:06'14" | 2 | 06'00" | 00:12'14" | 3 | 05'27" | 00:17'41" | 4 | 05'27" | 00:23'08" | 5 | 05'35" | 00:28'43" | 6 | 05'41" | 00:34'24" | 7 | 05'33" | 00:39'57" | 8 | 05'47" | 00:45'44" | 9 | 05'35" | 00:51'19" | 10 | 05'15" | 00:56'34" | 11 | 05'24" | 01:01'58" | 12 | 05'30" | 01:07'28" | 13 | 05'13" | 01:12'41" | 14 | 05'09" | 01:17'50" | 15 | 05'22" | 01:23'12" | 16 | 05'45" | 01:28'57" | 17 | 05'46" | 01:34'43" | 18 | 05'50" | 01:40'33" | 19 | 05'44" | 01:46'17" | 20 | 05'34" | 01:51'51" | 21 | 05'33" | 01:57'24" | 22 | 06'15" | 02:03'39" | 23 | 05'29" | 02:09'08" | 24 | 05'39" | 02:14'47" | 25 | 06'06" | 02:20'53" | 26 | 04'55" | 02:25'48" | 27 | 05'57" | 02:31'45" | 28 | 05'35" | 02:37'20" | 29 | 05'50" | 02:43'10" | 30 | 07'08" | 02:50'18" | 31 | 06'16" | 02:56'34" | 32 | 06'32" | 03:03'06" | 33 | 06'13" | 03:09'19" | 34 | 06'01" | 03:15'20" | 35 | 07'03" | 03:22'23" | 36 | 06'38" | 03:29'01" | 37 | 05'28" | 03:34'29" | 38 | 04'45" | 03:39'14" | 39 | 05'28" | 03:44'42" | 40 | 05'50" | 03:50'32" | 41 | 06'06" | 03:56'38" | 42 | 07'24" | 04:04'02" | 43 | 13'24" | 04:17'26" | 44 | 02'08" | 04:19'34" | 45 | 07'13" | 04:26'47" | 46 | 07'30" | 04:34'17" | 47 | 08'19" | 04:42'36" | 48 | 08'45" | 04:51'21" | 49 | 08'15" | 04:59'36" | 50 | 07'40" | 05:07'16" | 51 | 09'00" | 05:16'16" | 52 | 09'03" | 05:25'19" | 53 | 08'32" | 05:33'51" | 54 | 08'13" | 05:42'04" | 55 | 08'50" | 05:50'54" | 56 | 09'24" | 06:00'18" | 57 | 04'33" | 06:04'51" | 58 | 04'30" | 06:09'21" | 59 | 04'41" | 06:14'02" | 60 | 04'47" | 06:18'49" | 61 | 04'46" | 06:23'35" | 62 | 05'04" | 06:28'39" | 63 | 06'01" | 06:34'40" | 64 | 05'11" | 06:39'51" | 65 | 05'10" | 06:45'01" | 66 | 05'17" | 06:50'18" | 67 | 07'25" | 06:57'43" | 68 | 00'23" | 06:58'06" | 69 | 04'19" | 07:02'25" | 70 | 06'32" | 07:08'57" | 71 | 04'05" | 07:13'02" | 72 | 05'29" | 07:18'31" | 73 | 07'33" | 07:26'04" | 74 | 07'55" | 07:33'59" | 75 | 07'41" | 07:41'40" | 76 | 05'55" | 07:47'35" | 77 | 06'16" | 07:53'51" | 78 | 06'15" | 08:00'06" | 79 | 07'24" | 08:07'30" | 80 | 04'15" | 08:11'45" | 81 | 05'11" | 08:16'56" | 82 | 05'41" | 08:22'37" | 83 | 05'34" | 08:28'11" | 84 | 05'35" | 08:33'46" | 85 | 05'18" | 08:39'04" | 86 | 06'41" | 08:45'45" | 87 | 07'06" | 08:52'51" | 88 | 07'29" | 09:00'20" | 89 | 07'31" | 09:07'51" | 90 | 06'43" | 09:14'34" | 91 | 07'27" | 09:22'01" | 92 | 07'00" | 09:29'01" | 93 | 07'14" | 09:36'15" | 94 | 07'11" | 09:43'26" | 95 | 06'17" | 09:49'43" | 96 | 09'32" | 09:59'15" | 97 | 10'06" | 10:09'21" | 98 | 09'38" | 10:18'59" | 99 | 10'27" | 10:29'26" | 100 | 09'56" | 10:39'22" | 101 | 10'55" | 10:50'17" | 102 | 08'39" | 10:58'56" | 103 | 09'35" | 11:08'31" | 104 | 09'39" | 11:18'10" | 105 | 07'20" | 11:25'30" | 106 | 08'55" | 11:34'25" | 107 | 08'55" | 11:43'20" | 108 | 08'48" | 11:52'08" | 109 | 08'17" | 12:00'25" | 110 | 08'06" | 12:08'31" | 111 | 07'28" | 12:15'59" | 112 | 06'47" | 12:22'46" | 113 | 08'42" | 12:31'28" | 114 | 07'09" | 12:38'37" | 115 | 05'36" | 12:44'13" | 116 | 07'30" | 12:51'43" | 117 | 06'15" | 12:57'58" | 118 | 06'32" | 13:04'30" | 119 | 06'25" | 13:10'55" | 120 | 06'03" | 13:16'58" | 121 | 05'38" | 13:22'36" | 120.7 | -19'-59" | 13:27'48" |
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