|  29.0 km | 02:51:38 | 05:55/km | 第21半馬| 官方成績 | | 日期 | 2017-01-22 | | 成績 | 02:51:38 | | 總名次 | 236 / 2834 | | 分組名次 | 81 / 719 | | 平均速度 | 05:55/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:27'01" | 00:56'33" (+00'16") | | 00:29'32" (+02'31") | | 00:27'35" (+00'34") | 00:56'17" | | 00:28'42" (+01'41") | | 00:29'37" (+02'36") | 00:00'00" | |
日期: 2017-01-22 06:42 - 總爬升: 545 m - 地點: 日月潭 - 天氣: 熱 - 卡路里: 1827 Cal - 溫度: 11°C - 濕度: 88%  新竹KERO MI  本來打算用均速5分25秒, 結果一開始自己亂衝, 一路硬是維持在5分左右, 結果在過了伊達邵後, 要登上玄奘寺的坡和最後3K的坡..完全都爆掉了...
最後只是小破2015的PB, 7分鐘... 賽前宣言: 環湖29K,想去玩. 賽後評分: 2015和2017參加都是風和日麗的天氣, 運氣真好, 至於日月潭路線就是這樣的view, 不過流動廁所數量還是不足, 之前台北某一場曾安排有流動廁所的小貨車(客製), 這類的車或許承辦單位能考慮, 不然至少規劃成男女區, 畢竟多數男性只是小解, 動作很快. 給 4 星  1月累積里程 : 107.55 km  Mizuno Rider 20 2E 累積 : 433.4 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'07" | 00:06'07" | | 2 | 05'11" | 00:11'18" | | 3 | 05'14" | 00:16'32" | | 4 | 05'16" | 00:21'48" | | 5 | 05'13" | 00:27'01" | | 6 | 05'29" | 00:32'30" | | 7 | 05'55" | 00:38'25" | | 8 | 05'13" | 00:43'38" | | 9 | 05'13" | 00:48'51" | | 10 | 07'42" | 00:56'33" | | 11 | 05'09" | 01:01'42" | | 12 | 04'48" | 01:06'30" | | 13 | 05'31" | 01:12'01" | | 14 | 05'10" | 01:17'11" | | 15 | 06'57" | 01:24'08" | | 16 | 06'22" | 01:30'30" | | 17 | 05'30" | 01:36'00" | | 18 | 05'18" | 01:41'18" | | 19 | 05'53" | 01:47'11" | | 20 | 05'39" | 01:52'50" | | 21 | 06'09" | 01:58'59" | | 22 | 08'17" | 02:07'16" | | 23 | 04'51" | 02:12'07" | | 24 | 04'52" | 02:16'59" | | 25 | 05'28" | 02:22'27" | | 26 | 06'52" | 02:29'19" | | 27 | 08'19" | 02:37'38" | | 28 | 08'31" | 02:46'09" | | 28.9 | 05'56" | 02:51'43" |
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