| 20170108 龍井馬拉松。
個人第34馬。 當初一開始有演猶豫要不要報這場馬拉松,不過後來想說是普查馬,可以順便領三十馬獎,又是場離沙鹿很近的比賽場地。因此就報了。 當然也沒想到,再普查網上錯過了最後登錄成績的日期,因此理所當然,這場賽事就沒有三時馬可領了。 等待下次。 起跑前,馬丁夫婦也有來一起拍照,還有跟公司大家一起拍照。 寄物後,準備起跑。
昨天睡的到少,起跑前其實有點頭暈。 因此前面兩公里處於慢慢熱身狀態。到了3k開始,才逐漸把速度拉到六分速內。但還好大腿沒異常的酸,看來昨天走古道,沒有累積太多疲勞。 接著再5k處遇到了大石,今天飛快阿~ 前面這幾km都用配速5:30再跑著。 這不是平常的你。 他說跟著黃榮榮跑,今天榮榮狀況不佳,因此前面也算是熱身跑。
接著繼續跑著,來到了火力發電廠,有點忘了小時候的印像,這次是第一次正面面對著四根大煙囪,整個雲霧繚繞阿~~~~ 就知道空氣品質有多糟糕,一群人體空氣濾淨器,來幫忙濾一下。 接著再10k處補給站沒多久遇到小雞,他表示順利了上了場大號 舒服,而汪汪已經往前飛奔而去,快看不到車尾燈了。 果然有人帶著速度盡量都維持在5:20~5:40跑著, 自己跑我看早就偷懶放掉了。此段其實也不少逆風段,跑得有點累,順便了解了一下跟車破風的概念,哈哈。
接著繞完一圈火力發電廠後,沒多久,20幾K開始,跟半馬會合了,果然就遇到Tina 瑞霞 Todi。 還一起拍了照, 看來今天也是輕鬆跑得很開心。
接著往前的補給站竟然看到高中好友書旻,在起跑前有先遇到,沒想到也在賽道上愈到,陪跑一下閒聊一下。25k就開始全半馬,分道跑。 一度還以為小黑 是半馬跑錯路線,沒想到是已經是全馬第一名折返回來了,慚愧 XDD~
接著跟小機繼續跑著,嘴巴念著 32處有水餃炒麵,也說在看看目前的速度是否能撐到30k後,畢竟我也很久沒練速度以及LSD了,也只有兩周前的集集半馬,算是調整一下。 果然31k開始已經有些跟不上去了,到了32k過後,已經慢慢地看著小雞離開,而我立馬跑去廁所小解一下,果然跟預測一樣,一但停下來之後,速度就回不去了。 哈哈 ~~
其實從25k處開始,太陽已經出來了,雖說溫度跟夏天比,已經涼快很多,但是一直被太陽曬著,還是很累人的。 剩下9k之後,還有聽到隔壁的跑友在說 維持5:xx 還有機會sub4,但我實在拉不上去速度了。 看了手錶 配速都來到七八分速了。 接著,在36k處,看到品強跑了過來,他今天狀況也是不好,有抽筋再加上ITB 真是辛苦。
互相打氣,繼續往前跑, 但剩下的6k還是很累人阿,又累腳又酸。 持續的跑跑走走狀態。 好不容易來到了41k處之後,上橋右轉,結果終點拱門 還真是TMD的遠~~~
呼 順利完賽。 自知練習量不夠。 還能4:30內完賽,該偷笑了。
ps:今天獨跑時,其實心裡一直在想,人就是不斷的學習成長,每個人想法都不一樣,說話小心一些,別太尖銳,感情好,也是會因此吵架的。 謹記。
賽前宣言: 在家裡附近,去跑跑看在熟悉一下環境。 賽後評分: 補給不錯,工作人員也熱情。 可惜了火力發電廠旁空氣不好。 給 3 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 123~150 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 150~169 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 169~174 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 174~185 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 185~190 | 97.5~100% | 最大心率為190 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 113.88 km mizuno rider19 累積 : 666.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'31" | 00:06'31" | 2 | 06'04" | 00:12'35" | 3 | 05'42" | 00:18'17" | 4 | 05'42" | 00:23'59" | 5 | 05'29" | 00:29'28" | 6 | 05'23" | 00:34'51" | 7 | 05'19" | 00:40'10" | 8 | 05'32" | 00:45'42" | 9 | 04'53" | 00:50'35" | 10 | 05'32" | 00:56'07" | 11 | 04'55" | 01:01'02" | 12 | 05'13" | 01:06'15" | 13 | 05'37" | 01:11'52" | 14 | 05'31" | 01:17'23" | 15 | 05'18" | 01:22'41" | 16 | 05'53" | 01:28'34" | 17 | 05'41" | 01:34'15" | 18 | 05'53" | 01:40'08" | 19 | 05'34" | 01:45'42" | 20 | 05'27" | 01:51'09" | 21 | 05'24" | 01:56'33" | 22 | 06'38" | 02:03'11" | 23 | 05'35" | 02:08'46" | 24 | 05'54" | 02:14'40" | 25 | 05'45" | 02:20'25" | 26 | 05'43" | 02:26'08" | 27 | 06'07" | 02:32'15" | 28 | 05'42" | 02:37'57" | 29 | 05'41" | 02:43'38" | 30 | 06'35" | 02:50'13" | 31 | 06'00" | 02:56'13" | 32 | 05'51" | 03:02'04" | 33 | 08'23" | 03:10'27" | 34 | 06'36" | 03:17'03" | 35 | 07'00" | 03:24'03" | 36 | 07'35" | 03:31'38" | 37 | 07'11" | 03:38'49" | 38 | 07'44" | 03:46'33" | 39 | 07'55" | 03:54'28" | 40 | 07'04" | 04:01'32" | 41 | 07'36" | 04:09'08" | 42 | 06'28" | 04:15'36" | 42.4 | 05'44" | 04:17'52" |
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