|  恭喜完成了初馬 全馬 | 03:59:53 | 05:41/km | 第1馬| 官方成績 | | 日期 | 2016-12-18 | | 成績 | 03:59:53 | | 總名次 | 150 / 774 | | 分組名次 | 24 / 161 | | 平均速度 | 05:41/km |
胡凱華  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:24'20" (+00'03") | 00:48'41" | | 00:24'21" (+00'04") | | 00:24'17" | 00:49'19" (+00'38") | | 00:25'02" (+00'45") | | 00:26'05" (+01'48") | 00:52'31" (+03'50") | | 00:26'26" (+02'09") | | 00:30'58" (+06'41") | 01:13'17" (+24'36") | | 00:42'19" (+18'02") | |
日期: 2016-12-18 06:15 - 總爬升: 385 m - 平均心率: 147 - 卡路里: 2772 Cal - 平均步頻: 182 - 溫度: 18°C - 濕度: 81% | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 04'53" (+00'06") | 1000 / 1000 | | 2 | | 04'53" (+00'06") | 1000 / 2000 | | 3 | | 04'54" (+00'07") | 1000 / 3000 | | 4 | | 04'51" (+00'04") | 1000 / 4000 | | 5 | | 04'47" | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'50" (+00'03") | 1000 / 6000 | | 7 | | 04'49" (+00'02") | 1000 / 7000 | | 8 | | 04'51" (+00'04") | 1000 / 8000 | | 9 | | 04'56" (+00'09") | 1000 / 9000 | | 10 | | 04'52" (+00'05") | 1000 / 10000 | | 11 | | 04'51" (+00'04") | 1000 / 11000 | | 12 | | 04'49" (+00'02") | 1000 / 12000 | | 13 | | 04'52" (+00'05") | 1000 / 13000 | | 14 | | 04'53" (+00'06") | 1000 / 14000 | | 15 | | 04'49" (+00'02") | 1000 / 15000 | | 16 | | 05'00" (+00'13") | 1000 / 16000 | | 17 | | 04'56" (+00'09") | 1000 / 17000 | | 18 | | 04'58" (+00'11") | 1000 / 18000 | | 19 | | 05'03" (+00'16") | 1000 / 19000 | | 20 | | 05'03" (+00'16") | 1000 / 20000 | | 21 | | 05'08" (+00'21") | 1000 / 21000 | | 22 | | 05'35" (+00'48") | 1000 / 22000 | | 23 | | 05'06" (+00'19") | 1000 / 23000 | | 24 | | 05'09" (+00'22") | 1000 / 24000 | | 25 | | 05'04" (+00'17") | 1000 / 25000 | | 26 | | 04'58" (+00'11") | 1000 / 26000 | | 27 | | 05'11" (+00'24") | 1000 / 27000 | | 28 | | 05'16" (+00'29") | 1000 / 28000 | | 29 | | 05'15" (+00'28") | 1000 / 29000 | | 30 | | 05'43" (+00'56") | 1000 / 30000 | | 31 | | 05'49" (+01'02") | 1000 / 31000 | | 32 | | 06'06" (+01'19") | 1000 / 32000 | | 33 | | 06'12" (+01'25") | 1000 / 33000 | | 34 | | 06'23" (+01'36") | 1000 / 34000 | | 35 | | 06'25" (+01'38") | 1000 / 35000 | | 36 | | 07'00" (+02'13") | 1000 / 36000 | | 37 | | 08'06" (+03'19") | 1000 / 37000 | | 38 | | 08'47" (+04'00") | 1000 / 38000 | | 39 | | 07'28" (+02'41") | 1000 / 39000 | | 40 | | 10'55" (+06'08") | 1000 / 40000 | | 41 | | 09'39" (+04'52") | 1000 / 41000 | | 42 | | 11'54" (+07'07") | 1000 / 42000 | | 43 | | 41'18" (+36'31") | 1 / 42001 |
編號10296 之保生盃全馬用走的也要走完
今天的馬拉松算是我的第二馬 第一馬是14年前的太魯閣馬
自從跑了那一次之後 沒想到我會再參加馬拉松
天氣很好 溫度很適宜 起跑之後照著預訂的五分速
如果全程五分速就可以達到3:30的目標
前半程自我感覺良好 所以後來都差不多用4:50在跑
並不難受 身邊也有很多速度相當的跑者
1:43:09完成半馬 比預定快了1:51
這時候賽道上都是全馬的選手了 頓時冷清很多
21K時其實膝蓋就有一點不舒服 我在補給站蹲下來拉筋
之後10K速度沒有掉很多 約略在5:00~5:10
真正大爆炸是30K的時候
膝蓋疼痛的累積已經讓我每一步都很不舒服 破3:30無望
勉強用著6分速前進 38K之後好痛好痛變成只能用走的
我真的很想棄賽但是又有一點不甘心
一邊走一邊很慢的跑 這時不只膝蓋痛 還有抽筋的感覺也來
時間3:50 看到41K標誌 剩下1.2K
(事實上這個標誌放得太前面了 實際上還有1.5K)
想想也許可以破四小時 就算是我最後的掙扎吧
拖著快要解體的身軀 做出最後一擊
全力以七分速衝刺(這個畫面讓我想哭)
看到拱門了 上面的計時器3:59:XX
我可以感覺到再20秒我就會全身痙攣 撲倒在地
但是我就是要拚四小時 終於3:59:53 達陣
我好想哭 但是聽到廣播說有啤酒 就趕快去排隊了
38K~42K 的四公里度過了人生中最痛苦的4K
這四公里 用了40分鐘 沒錯 就是十分速
看著其他選手紛紛超越我 我卻沒有反抗的餘地
是訓練不足 還是ITBS舊傷復發 明天要找治療師研究研究
可以確定的是短期內不會再挑戰全馬了
對於明年113的賽事 也要更謹慎對待
拖著受傷的身軀完賽 一點都不好玩 賽前宣言: 隔了14年再度挑戰全馬 賽後評分: 很不錯的比賽 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% | | 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 175.84 km | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'54" | 00:04'54" | | 2 | 04'53" | 00:09'47" | | 3 | 04'54" | 00:14'41" | | 4 | 04'52" | 00:19'33" | | 5 | 04'47" | 00:24'20" | | 6 | 04'51" | 00:29'11" | | 7 | 04'49" | 00:34'00" | | 8 | 04'52" | 00:38'52" | | 9 | 04'56" | 00:43'48" | | 10 | 04'53" | 00:48'41" | | 11 | 04'51" | 00:53'32" | | 12 | 04'50" | 00:58'22" | | 13 | 04'52" | 01:03'14" | | 14 | 04'54" | 01:08'08" | | 15 | 04'50" | 01:12'58" | | 16 | 05'00" | 01:17'58" | | 17 | 04'56" | 01:22'54" | | 18 | 04'59" | 01:27'53" | | 19 | 05'04" | 01:32'57" | | 20 | 05'03" | 01:38'00" | | 21 | 05'09" | 01:43'09" | | 22 | 05'35" | 01:48'44" | | 23 | 05'07" | 01:53'51" | | 24 | 05'10" | 01:59'01" | | 25 | 05'04" | 02:04'05" | | 26 | 04'59" | 02:09'04" | | 27 | 05'11" | 02:14'15" | | 28 | 05'17" | 02:19'32" | | 29 | 05'15" | 02:24'47" | | 30 | 05'44" | 02:30'31" | | 31 | 05'49" | 02:36'20" | | 32 | 06'07" | 02:42'27" | | 33 | 06'13" | 02:48'40" | | 34 | 06'31" | 02:55'11" | | 35 | 06'18" | 03:01'29" | | 36 | 07'01" | 03:08'30" | | 37 | 08'07" | 03:16'37" | | 38 | 08'47" | 03:25'24" | | 39 | 07'29" | 03:32'53" | | 40 | 10'55" | 03:43'48" | | 41 | 09'40" | 03:53'28" | | 42 | 11'54" | 04:05'22" | | 42.0 | 45'21" | 04:05'26" |
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