恭喜破PB
全馬 | 03:44:15 | 05:18/km | 第15馬| 官方成績 |
| 日期 | 2024-02-25 |
| 成績 | 03:44:15 |
| 總名次 | 5490 / 29009 |
| 分組名次 | 975 / 3745 |
| 平均速度 | 05:18/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'53" (+00'54") | 00:50'52" (+00'22") |
| 00:24'59" |
| 00:25'03" (+00'04") | 00:50'30" |
| 00:25'27" (+00'28") |
| 00:25'38" (+00'39") | 00:52'20" (+01'50") |
| 00:26'42" (+01'43") |
| 00:27'30" (+02'31") | 00:55'39" (+05'09") |
| 00:28'09" (+03'10") |
|
日期: 2024-02-25 08:17 - 地點: 大阪城 - 天氣: 5 度C，體感3度小雨 - 平均心率: 151 - 卡路里: 2193 Cal - 平均步頻: 172
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'23" (+00'32") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 05'18" (+00'27") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 05'03" (+00'12") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 05'06" (+00'15") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 04'56" (+00'05") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 05'12" (+00'21") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'57" (+00'06") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 04'53" (+00'02") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 05'03" (+00'12") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 04'52" (+00'01") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 05'04" (+00'13") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 05'01" (+00'10") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 04'51" | 1000 / 13000 |
| 14 | | 05'02" (+00'11") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 05'03" (+00'12") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'06" (+00'15") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'01" (+00'10") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 05'02" (+00'11") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 05'05" (+00'14") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 05'10" (+00'19") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 05'02" (+00'11") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 04'59" (+00'08") | 1000 / 22000 |
| 23 | | 05'13" (+00'22") | 1000 / 23000 |
| 24 | | 05'07" (+00'16") | 1000 / 24000 |
| 25 | | 05'15" (+00'24") | 1000 / 25000 |
| 26 | | 05'14" (+00'23") | 1000 / 26000 |
| 27 | | 05'18" (+00'27") | 1000 / 27000 |
| 28 | | 05'29" (+00'38") | 1000 / 28000 |
| 29 | | 05'12" (+00'21") | 1000 / 29000 |
| 30 | | 05'26" (+00'35") | 1000 / 30000 |
| 31 | | 05'25" (+00'34") | 1000 / 31000 |
| 32 | | 05'28" (+00'37") | 1000 / 32000 |
| 33 | | 05'50" (+00'59") | 1000 / 33000 |
| 34 | | 05'27" (+00'36") | 1000 / 34000 |
| 35 | | 05'19" (+00'28") | 1000 / 35000 |
| 36 | | 05'30" (+00'39") | 1000 / 36000 |
| 37 | | 05'34" (+00'43") | 1000 / 37000 |
| 38 | | 05'42" (+00'51") | 1000 / 38000 |
| 39 | | 05'39" (+00'48") | 1000 / 39000 |
| 40 | | 05'41" (+00'50") | 1000 / 40000 |
| 41 | | 05'49" (+00'58") | 1000 / 41000 |
| 42 | | 05'55" (+01'04") | 1000 / 42000 |
| 43 | | 06'11" (+01'20") | 562 / 42562 |
我的第15場全馬，第二場海外馬，第一場是金澤馬（12度也是下大雨），百分之百下雨的海外馬
今年大阪馬萬金石都抽到，因大阪馬先公布抽籤結果，就先決定來參加這場，畢竟不好抽，又是國際金標賽事，就趕快繳費訂機票和住宿，來個4天快閃之旅，星期五下大夜稍作休息後，下午搭機前往大阪，週六領物資，週日比賽，週一一大早就趕坐飛機
前一週就一直關注著天氣預報，前3天看著預報都沒變動注定會冷又下雨，星期四最後一次練跑時體感31度，比賽時溫度除以6，真是差太多了，話說跑者是防水的又耐熱耐冷
比賽日早上0730出發,約8點到大阪城，因為下著雨，動線標示不夠清楚，現場很亂，問工作人員寄物B區在哪裡，跟我比起跑點方向，還好我沒聽他的，好不容易才找到寄物區,B區就28車了，人超多排好久，男生寄物區又是戶外的野球場，因為下很久的雨，都是爛泥巴，鞋子髒兮兮，因沒時間就豁出去了，直接在泥濘中奔跑，時間剩下約20分鐘要跑1.8公里才到起跑點，又上廁所等了十分鐘，到起跑點剩下2分鐘就關閉分區了，排在B區最後面，不然就要排到H區了，我一直在趕路，等開幕起跑站了20分好冷啊！
今天在嚴峻的天候，5度C和全程下著雨，又濕又冷，十公里後手凍僵了，拿補給都很吃力，最後十幾公里時感覺腳快沒有知覺了，31k有一個魔鬼坡，全程靠著意志力沒用走的，最終小破PB 3分鐘，謝謝太太支持完成夢想
跑完一直發抖，還要踩一次泥濘到更衣帳篷，克難地完成更衣，
這是我遇過最冷的一場馬拉松，太冷太熱太陡都不好跑，目前我覺得最好跑的是16度的台北馬，照我進步的速度看來，要50歲才能突破330了
賽後評分: 因為下著雨，動線標示不夠清楚，現場很亂，問工作人員寄物B區在哪裡，跟我比起跑點方向，還好我沒聽他的，好不容易才找到寄物區,B區就28車了，人超多排好久，男生寄物區又是戶外的野球場，因為下很久的雨，都是爛泥巴，鞋子髒兮兮
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 114~139 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 139~156 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 156~161 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 161~171 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 171~176 | 97.5~100% |
| 最大心率為176 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 :
249.96 km 
adidas adios pro2 累積 :
718.9 kmTCX 2.0 上傳 | 10 months ago
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'29" | 00:05'29" |
| 2 | 05'19" | 00:10'48" |
| 3 | 05'03" | 00:15'51" |
| 4 | 05'06" | 00:20'57" |
| 5 | 04'56" | 00:25'53" |
| 6 | 05'13" | 00:31'06" |
| 7 | 04'57" | 00:36'03" |
| 8 | 04'53" | 00:40'56" |
| 9 | 05'03" | 00:45'59" |
| 10 | 04'53" | 00:50'52" |
| 11 | 05'04" | 00:55'56" |
| 12 | 05'02" | 01:00'58" |
| 13 | 04'51" | 01:05'49" |
| 14 | 05'03" | 01:10'52" |
| 15 | 05'03" | 01:15'55" |
| 16 | 05'07" | 01:21'02" |
| 17 | 05'01" | 01:26'03" |
| 18 | 05'03" | 01:31'06" |
| 19 | 05'06" | 01:36'12" |
| 20 | 05'10" | 01:41'22" |
| 21 | 05'03" | 01:46'25" |
| 22 | 04'59" | 01:51'24" |
| 23 | 05'13" | 01:56'37" |
| 24 | 05'07" | 02:01'44" |
| 25 | 05'16" | 02:07'00" |
| 26 | 05'14" | 02:12'14" |
| 27 | 05'19" | 02:17'33" |
| 28 | 05'30" | 02:23'03" |
| 29 | 05'12" | 02:28'15" |
| 30 | 05'27" | 02:33'42" |
| 31 | 05'25" | 02:39'07" |
| 32 | 05'28" | 02:44'35" |
| 33 | 05'50" | 02:50'25" |
| 34 | 05'28" | 02:55'53" |
| 35 | 05'19" | 03:01'12" |
| 36 | 05'30" | 03:06'42" |
| 37 | 05'35" | 03:12'17" |
| 38 | 05'42" | 03:17'59" |
| 39 | 05'40" | 03:23'39" |
| 40 | 05'42" | 03:29'21" |
| 41 | 05'49" | 03:35'10" |
| 42 | 05'56" | 03:41'06" |
| 42.6 | 06'11" | 03:44'35" |
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