謝哲 2016/04/23 訓練日誌

謝哲嘉義
ID 128547

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謝哲

57.9 km | 02:17:46 | 25.2 km/h

日期: 2016-04-23 06:33 - 總爬升: 406 m - 地點: 白河 - 天氣: warm - 卡路里: 1708 Cal - 溫度: 21°C - 濕度: 83%

計圈

時間 (累計時間)

配速 (差異)

里程 / 累積 (m)

03'59"

(03'59")

15.00 (-22.89)

992 / 992

02'42"

(06'41")

22.64 (-15.25)

1015 / 2007

02'40"

(09'21")

22.36 (-15.53)

991 / 2999

02'18"

(11'39")

26.28 (-11.62)

1005 / 4004

02'08"

(13'47")

28.80 (-9.09)

1015 / 5020

展開計圈分析

02'09"

(15'56")

27.91 (-9.99)

997 / 6017

01'45"

(17'41")

34.95 (-2.94)

1009 / 7027

03'10"

(20'51")

18.85 (-19.05)

991 / 8019

01'38"

(22'29")

37.89

1022 / 9041

01'42"

(24'11")

35.29 (-2.60)

991 / 10032

01'48"

(25'59")

33.64 (-4.25)

1006 / 11038

01'44"

(27'43")

35.29 (-2.60)

1010 / 12049

01'44"

(29'27")

34.95 (-2.94)

1004 / 13054

01'43"

(31'10")

35.29 (-2.60)

1008 / 14062

01'44"

(32'54")

35.29 (-2.60)

1010 / 15073

01'48"

(34'42")

33.03 (-4.87)

987 / 16060

01'46"

(36'28")

34.62 (-3.28)

1017 / 17078

01'48"

(38'16")

33.64 (-4.25)

1003 / 18081

02'11"

(40'27")

27.48 (-10.41)

999 / 19080

02'11"

(42'38")

27.69 (-10.20)

1004 / 20085

02'14"

(44'52")

27.07 (-10.83)

1000 / 21085

02'48"

(47'40")

21.43 (-16.47)

995 / 22081

02'07"

(49'47")

28.57 (-9.32)

1007 / 23089

02'04"

(51'51")

29.03 (-8.86)

998 / 24087

02'03"

(53'54")

29.03 (-8.86)

990 / 25078

02'33"

(56'27")

23.84 (-14.05)

1010 / 26089

03'18"

(59'45")

18.27 (-19.62)

1004 / 27094

02'13"

(01:01'58")

27.07 (-10.83)

995 / 28089

02'14"

(01:04'12")

26.87 (-11.03)

998 / 29088

02'11"

(01:06'23")

27.91 (-9.99)

1010 / 30099

02'15"

(01:08'38")

26.67 (-11.23)

992 / 31092

02'15"

(01:10'53")

27.07 (-10.83)

1009 / 32102

02'12"

(01:13'05")

27.48 (-10.41)

1000 / 33102

02'10"

(01:15'15")

27.69 (-10.20)

998 / 34100

02'31"

(01:17'46")

24.32 (-13.57)

1014 / 35115

03'30"

(01:21'16")

16.90 (-20.99)

985 / 36100

02'56"

(01:24'12")

20.57 (-17.32)

1004 / 37104

02'51"

(01:27'03")

21.30 (-16.59)

1006 / 38110

02'58"

(01:30'01")

20.57 (-17.32)

1012 / 39123

03'47"

(01:33'48")

15.93 (-21.97)

1001 / 40124

02'21"

(01:36'09")

25.53 (-12.36)

997 / 41122

01'52"

(01:38'01")

32.73 (-5.17)

1012 / 42134

02'25"

(01:40'26")

25.00 (-12.89)

1000 / 43135

01'53"

(01:42'19")

32.43 (-5.46)

1014 / 44149

01'56"

(01:44'15")

31.30 (-6.59)

1003 / 45153

02'11"

(01:46'26")

27.69 (-10.20)

1001 / 46154

02'10"

(01:48'36")

27.69 (-10.20)

992 / 47147

02'13"

(01:50'49")

27.27 (-10.62)

1007 / 48155

02'17"

(01:53'06")

26.47 (-11.42)

1001 / 49156

02'13"

(01:55'19")

27.07 (-10.83)

998 / 50155

02'29"

(01:57'48")

24.49 (-13.40)

1007 / 51162

03'06"

(02:00'54")

19.46 (-18.44)

1000 / 52163

04'21"

(02:05'15")

13.90 (-24.00)

1006 / 53170

03'30"

(02:08'45")

17.14 (-20.75)

998 / 54168

02'16"

(02:11'01")

26.87 (-11.03)

1013 / 55182

02'32"

(02:13'33")

23.53 (-14.37)

992 / 56174

02'36"

(02:16'09")

23.23 (-14.67)

1001 / 57175

01'37"

(02:17'46")

25.71 (-12.18)

689 / 57864

那個坡差一點騎不上去

4月累積里程 : 574.77 km

HASA R2公路車

Android - asus ASUS_Z00AD 上傳 | 8 years ago

Dennis Guo, 芳瑞和其他 18 人說推

留言

吳柏慶（蘭潭跑跑部）超強的啦,若不是一直等我們一定更快

2016-04-23 10:39 ·

1 個人推

謝哲再快就爆了，祇能趁機休息><。

2016-04-23 10:48 ·

里程 (km)	配速 (km/h)	坡度(%)
1	14.9	11.8 %
2	22.5	-6.0 %
3	22.2	6.5 %
4	26.5	-6.4 %
5	28.6	3.6 %
6	27.5	-4.2 %
7	35.0	-4.3 %
8	18.9	-4.0 %
9	37.5	-1.4 %
10	34.6	-2.0 %
11	33.3	3.3 %
12	35.3	-3.2 %
13	34.6	2.6 %
14	35.6	4.2 %
15	34.6	-6.0 %
16	33.3	2.7 %
17	34.6	-1.6 %
18	33.3	-2.8 %
19	27.9	7.5 %
20	27.3	-4.9 %
21	27.1	-3.7 %
22	21.4	2.0 %
23	28.3	3.0 %
24	29.0	4.2 %
25	28.8	-1.7 %
26	23.7	3.2 %
27	20.6	4.6 %
28	23.5	3.8 %
29	26.7	3.0 %
30	27.9	4.4 %
31	26.7	-3.2 %
32	26.9	2.2 %
33	26.9	-2.6 %
34	27.7	3.3 %
35	24.5	7.0 %
36	18.0	5.2 %
37	18.8	-7.2 %
38	21.6	5.4 %
39	22.9	-6.7 %
40	14.6	6.6 %
41	25.2	-4.5 %
42	32.1	-3.8 %
43	24.8	-4.0 %
44	31.9	-4.0 %
45	32.1	-3.8 %
46	28.1	3.1 %
47	27.1	-4.8 %
48	27.5	-2.8 %
49	26.3	-3.0 %
50	26.9	-2.8 %
51	25.2	-2.5 %
52	23.1	7.6 %
53	12.2	5.0 %
54	17.1	-7.3 %
55	28.3	-6.3 %
56	22.4	12.2 %
57	24.7	-3.8 %
57.9	24.1	-5.3 %