| 2016/3/20,2016鳳山跑三校越野馬拉松
跑三校,就是跑陸軍官校→陸軍步兵學校→中正國防幹部預備學校,
三間都是”步兵系”的,所以這場賽事步兵超多,
上坡步兵多也就算了,連下坡和平路的步兵都很多。
一、 賽前花絮
會報這場賽事有二個原因
1. 軍校不是這麼容易可以進去,難得啊
2. 為了領十馬獎^^
基於以上二個理由,就參加啦~
星期天凌晨3點20分搭上中部某田徑委員會的遊覽車前往會場,
出發前我就很納悶,這時間從豐原出發,6點到得了鳳山嗎?
果不其然,我的顧慮是對的,4點45分在新營服務區休息,
我花了10分鐘上大號,我是最後一位上車的…….,
為什麼我要交待細節呢,一定是有梗啦,
常跑南部的朋友應該看出問題了吧,6點前要到會場,很拼…..,
眼看時間慢慢接近6點了,我們還在高速公路上@@,
這時車長大哥說話了,
車長大哥:請大家開始準備,因為我們到會場的時間會很接近起跑時間
我心想:果然來不及
車長大哥:因為我們在休息站停太久了,所以時間來不及
我心想:媽的,是在怪我嗎?有差這1x分鐘嗎?怎麼不早點山發?
頓時車上30幾個人換衣服的換衣服,拉筋的拉筋,
還有人說,哇!那我怎麼來得上大號?
嘿嘿,拎爸賽前肚子痛的經驗告訴我,能上就趕快上,
不要想到會場再上,光排隊就足以讓你崩潰。
最後到會場時間是6點,一下車就在放國歌,
全場都立正站好,只有我們這一車人用衝的進會場,
匆匆寄物後立馬往起跑點移動,真的好驚險啊。
二、 比賽過程
因為全馬、半馬一起出發,參賽人多賽道不寬,起跑後一直很壅擠,
第一圈不管上坡、下坡甚至平路都不好超車,
直到25 k後人才比較少,這場的總爬雖然只有300 m左右,
但因為路面不好跑、短距離的陡上陡下、濕度高等因素,
跑起來相當累,我差不多在26 k後就爆了,
連下坡都無法補速度,33 k後更慘,跑姿整個走掉,
此時很感謝 @Hung Chia Wang,從對向拿冰塊袋給我,及時雨啊,
最後以4小時29分狼狽完賽,驚險保住4小時30分的完賽目標。
三、 補給與其他
補給算中規中矩,還大方的給甘庶汁,可惜因為營區管制,
所以沒有啤酒………….,不過馬卡龍好吃。
路上幾乎沒有幫忙加油的人,感覺很冷清,但這場交管很好,
幾乎沒有車子來干擾,也不會有等紅綠燈的情況,
看到最多是營區內的坦克車。
四、 賽後花絮
伴手禮很陽春,不過賽後便當非常好吃,
第一次把賽後便當吃光光。
五、 總評
賽道很特別,但好硬啊,跑完有累到的感覺,
比上一場的sub4還累,真的不能只看總爬升的數字.啊……..
賽前宣言: 來領10馬獎 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 146.95 km ASICS TARTHERZEAL 3-wide 累積 : 1207.6 kmMW Watch 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'54" | 00:05'54" | 2 | 07'26" | 00:13'20" | 3 | 05'48" | 00:19'08" | 4 | 05'39" | 00:24'47" | 5 | 05'31" | 00:30'18" | 6 | 05'01" | 00:35'19" | 7 | 05'09" | 00:40'28" | 8 | 05'06" | 00:45'34" | 9 | 05'06" | 00:50'40" | 10 | 05'13" | 00:55'53" | 11 | 05'17" | 01:01'10" | 12 | 05'13" | 01:06'23" | 13 | 05'21" | 01:11'44" | 14 | 05'23" | 01:17'07" | 15 | 06'11" | 01:23'18" | 16 | 05'38" | 01:28'56" | 17 | 05'54" | 01:34'50" | 18 | 06'17" | 01:41'07" | 19 | 05'19" | 01:46'26" | 20 | 05'29" | 01:51'55" | 21 | 05'38" | 01:57'33" | 22 | 06'32" | 02:04'05" | 23 | 06'30" | 02:10'35" | 24 | 05'55" | 02:16'30" | 25 | 06'41" | 02:23'11" | 26 | 06'19" | 02:29'30" | 27 | 06'22" | 02:35'52" | 28 | 07'36" | 02:43'28" | 29 | 06'26" | 02:49'54" | 30 | 06'12" | 02:56'06" | 31 | 06'36" | 03:02'42" | 32 | 09'38" | 03:12'20" | 33 | 06'34" | 03:18'54" | 34 | 06'32" | 03:25'26" | 35 | 07'49" | 03:33'15" | 36 | 08'37" | 03:41'52" | 37 | 06'46" | 03:48'38" | 38 | 08'09" | 03:56'47" | 39 | 07'26" | 04:04'13" | 40 | 06'42" | 04:10'55" | 41 | 06'53" | 04:17'48" | 42 | 06'49" | 04:24'37" | 42.8 | 06'49" | 04:29'55" |
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