| 「呃……呃……好痛……」我的喉嚨不斷發出呻吟的聲音。每踩一步,身體就像被撕裂一般,跑一步,痛一下。
天上飄著瑞雪,打在身上,冰冷中帶著刺痛。白茫茫的冰雪世界,夾雜著雨滴。濕透的手套,包著凍到麻木的雙手。每一口呼氣,都噴出一米長的白霧。附近已經沒有其他跑者。看不到盡頭的坡路,疲倦的身體,痛到骨髓的撕裂感。這樣極度的痛苦,還看不到何時可以結束。
第一次知道,什麼叫做被撕裂的感覺。
第一次知道,在極度痛苦的時候,人會發出這樣的呻吟聲。
「我為什麼不聽話,偏偏要跑第三趟呢?」我的心裡出現一絲絲的後悔。
「放棄吧,跑兩趟就好了。」心裡的魔鬼說話了:「這麼大的風雪,又冷又濕,這麼多人都放棄了,你可以跟大家都一樣啊。」現場的確看到很多人已經領完寄物,準備回家。
「大會已經宣佈,就算只跑兩趟甚至一趟,一樣發給你證書,也可以領獎牌。連大會都對天氣讓步了,你就讓自己輕鬆一點吧。」連我都猶豫了。
我看著眼前,有兩條路:
往左邊,光榮跑上頒獎台,主持人大聲唸出自己的名字,接受群眾歡呼,讓一群攝影師照相,開心領獎牌及50公里完賽的成績單,跟著大家一起回自己溫暖的家,洗熱水澡。一切痛苦到此結束。
往右邊,迴轉再跑25K,等著我的是超級的冰冷與雪雨,是看不到盡頭的山路。剛才所有的痛苦,要在體力已經消耗殆盡的情況下,全部重新經歷一次。放眼望去,幾乎沒有跑者選這條路。
「你看,大家都在玩樂拍照,十年難得遇到的大雪,台灣第一場極地馬拉松,當然要開心享受了。這場比賽早就變成賞雪馬,開心馬;已經不是你心目中那個神聖的鎮西堡超馬了。」
是的,我心目中的鎮西堡馬拉松,是每個選手都要盡最大的力量,逼出自己的極限,才能跑上至高無尚的鎮西堡,才能上台得到光榮的獎牌證書。君臨天下,勇者之最!這應該是一場令人尊敬的比賽。
曾幾何時,現場已被歡樂的玩雪拍照、堆雪人的氣氛取代。看到這些像觀光客行為的跑者,讓我很震驚。瀰漫在空氣中的放棄聲浪,動搖著我的心志。
「這場比賽本來就很難跑,現在加上大雪,你的身體受的了嗎?路上又結冰,萬一滑倒受傷多不值得啊?」真的,有太多理由讓自己選擇放棄。「路上滿滿都是車子,萬一有車子打滑撞到你,多可怕!」隨便一個理由,都可以讓自己正大光明的放棄。我站在叉路口,心裡很掙扎。
該往左還是往右?
「這是天氣的問題,不是你能力不夠。沒有跑完,一點都不可恥,沒有人會笑你。」心魔不斷地誘惑我。「而且,賽制改成折返跑,你就算跑完三趟,還是沒有跑到鎮西堡,沒有跑到100K,完賽也不算成功啊。」這句話對我衝擊很大。
「放棄吧,明年再來一次就好了。」
我心裡的風雪交加,比外面還大。
「是的,這時候選擇結束,沒有人會笑我。」我突然下定決心。「可是,我的心裡,永遠不會原諒我自己。」
我想起了一句影響我很深,讓我決定投入跑馬的話:「我不是不痛苦,我是選擇忍受痛苦。」
我突然醒了!
雖然鎮西堡已經不再是鎮西堡,但是,我心中那個神聖的鎮西堡,還是一直在的。
「我要跑出我自己的鎮西堡!!!」我吶喊。
我再次起跑了,往右邊。
一路上,已經幾乎沒有同向的跑者。我再次跑上已經跑過兩次的山路,地面一樣濕滑,雪仍不斷地落下,世界已是一片銀白。
「好痛……」第三趟,已經超過我過去跑山路的極限。身體傳來的巨痛,是我過去不曾體會過的。我不禁呻吟起來。
「你看,不聽話吧,現在要受苦了。」心魔竟然還沒放棄。「志工都說了,下午雪會更大,地會更滑,更難跑。而且,你不放棄,就害他們不能休息。他們也很辛苦的。」
「你給我滾開!」我生氣了。「我苦練了半年,不是為了來玩雪的!不是為了來放棄的!」我嘶吼著。
為了讓自己習慣痛苦,有多少次下雨天,我一樣淋雨出去練習?有多少次在全身還在痠痛的時候,我繼續忍受疼痛出門跑步?
為了擠出時間,有多少個睡不飽的早晨,我逼自己起床練習?我放棄了多少事情,讓自己有更多時間練習?
為了激勵自己,我寫了多少文章強化自己的心志?流過多少汗水與淚水?
為了學習知識,我爬了多少文,接受多少高手的指導?
有多少好友一直關心我,鼓勵我?
多少的汗水,就是為了一個夢想:完成君臨天下,勇者之最鎮西堡超馬。難道只因為一場大雪,就要放棄?
半年來的一切努力過程,在這個艱苦的時刻,一一重新浮現在腦海中。兩行熱淚,突然流了下來。
我不知道自己為什麼會流眼淚,但是我知道,那不是因為痛苦。
是勇者之淚! 賽前宣言: 人生,總要有夢想。
寧可追求卻失敗,也不要放棄而後悔。 1月累積里程 : 304.97 km SKETCHERS GoRun 4 灰藍 #29.0 累積 : 1050.5 kmAndroid - HTC HTC_B810x 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 10'17" | 00:10'17" | 2 | 07'03" | 00:17'20" | 3 | 07'17" | 00:24'37" | 4 | 07'19" | 00:31'56" | 5 | 06'55" | 00:38'51" | 6 | 07'40" | 00:46'31" | 7 | 07'20" | 00:53'51" | 8 | 06'51" | 01:00'42" | 9 | 10'21" | 01:11'03" | 10 | 08'06" | 01:19'09" | 11 | 08'00" | 01:27'09" | 12 | 07'42" | 01:34'51" | 13 | 08'25" | 01:43'16" | 14 | 06'10" | 01:49'26" | 15 | 05'45" | 01:55'11" | 16 | 05'36" | 02:00'47" | 17 | 06'31" | 02:07'18" | 18 | 05'25" | 02:12'43" | 19 | 05'17" | 02:18'00" | 20 | 05'23" | 02:23'23" | 21 | 07'23" | 02:30'46" | 22 | 05'52" | 02:36'38" | 23 | 05'34" | 02:42'12" | 24 | 05'36" | 02:47'48" | 25 | 09'46" | 02:57'34" | 26 | 06'36" | 03:04'10" | 27 | 06'34" | 03:10'44" | 28 | 06'42" | 03:17'26" | 29 | 07'49" | 03:25'15" | 30 | 07'32" | 03:32'47" | 31 | 07'29" | 03:40'16" | 32 | 07'17" | 03:47'33" | 33 | 10'17" | 03:57'50" | 34 | 08'18" | 04:06'08" | 35 | 08'26" | 04:14'34" | 36 | 08'41" | 04:23'15" | 37 | 08'28" | 04:31'43" | 38 | 10'23" | 04:42'06" | 39 | 06'48" | 04:48'54" | 40 | 06'02" | 04:54'56" | 41 | 06'10" | 05:01'06" | 42 | 07'50" | 05:08'56" | 43 | 06'20" | 05:15'16" | 44 | 05'29" | 05:20'45" | 45 | 05'42" | 05:26'27" | 46 | 07'28" | 05:33'55" | 47 | 06'11" | 05:40'06" | 48 | 06'06" | 05:46'12" | 49 | 06'41" | 05:52'53" | 50 | 14'08" | 06:07'01" | 51 | 06'56" | 06:13'57" | 52 | 07'48" | 06:21'45" | 53 | 07'50" | 06:29'35" | 54 | 11'52" | 06:41'27" | 55 | 08'54" | 06:50'21" | 56 | 07'56" | 06:58'17" | 57 | 07'59" | 07:06'16" | 58 | 18'17" | 07:24'33" | 59 | 09'49" | 07:34'22" | 60 | 13'05" | 07:47'27" | 61 | 09'34" | 07:57'01" | 62 | 11'41" | 08:08'42" | 63 | 08'13" | 08:16'55" | 64 | 15'08" | 08:32'03" | 65 | 06'56" | 08:38'59" | 66 | 07'00" | 08:45'59" | 67 | 10'28" | 08:56'27" | 68 | 06'32" | 09:02'59" | 69 | 06'21" | 09:09'20" | 70 | 06'35" | 09:15'55" | 71 | 06'36" | 09:22'31" | 72 | 06'14" | 09:28'45" | 73 | 06'32" | 09:35'17" | 74 | 06'26" | 09:41'43" | 74.3 | 29'41" | 09:51'28" |
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