半馬 | 02:13:30 | 06:05/km | 第21半馬官方成績 | 日期 | 2015-12-20 | 成績 | 02:13:30 | 總名次 | 196 / 968 | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 06:05/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:30'43" (+01'44") | 01:01'36" (+02'47") | | 00:30'53" (+01'54") | | 00:28'59" | 00:58'49" | | 00:29'50" (+00'51") | |
日期: 2015-12-20 06:02 - 總爬升: 208 m - 地點: 高雄美術館週邊 - 天氣: 多雲 - 平均心率: 161 - 卡路里: 1816 Cal - 溫度: 18°C - 濕度: 87% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 29'11" (+23'58") | 24 / 24 | 2 | | 06'04" (+00'51") | 1000 / 1024 | 3 | | 06'04" (+00'51") | 1000 / 2024 | 4 | | 06'02" (+00'49") | 1000 / 3024 | 5 | | 05'53" (+00'40") | 1000 / 4024 |
6 | | 05'59" (+00'46") | 1000 / 5024 | 7 | | 05'57" (+00'44") | 1000 / 6024 | 8 | | 06'13" (+01'00") | 1000 / 7024 | 9 | | 05'59" (+00'46") | 1000 / 8024 | 10 | | 06'08" (+00'55") | 1000 / 9024 | 11 | | 06'38" (+01'25") | 1000 / 10024 | 12 | | 05'52" (+00'39") | 1000 / 11024 | 13 | | 05'23" (+00'10") | 1000 / 12024 | 14 | | 05'13" | 1000 / 13024 | 15 | | 05'18" (+00'05") | 1000 / 14024 | 16 | | 06'02" (+00'49") | 1000 / 15024 | 17 | | 06'00" (+00'47") | 1000 / 16024 | 18 | | 06'01" (+00'48") | 1000 / 17024 | 19 | | 06'09" (+00'56") | 1000 / 18024 | 20 | | 06'19" (+01'06") | 1000 / 19024 | 21 | | 06'27" (+01'14") | 1000 / 20024 | 22 | | 06'23" (+01'10") | 1000 / 21024 | 23 | | 06'14" (+01'01") | 1000 / 22024 |
屏東Germandeutsch Pacemaker 初體驗。今天早上很早就出門頂著寒風到高美館,穿的太單薄,快到的時候還下雨,一度還以為是 pm2.5 的超大顆懸浮微粒,領了物資就開始著裝準備,也簡單做了熱身動一動。過起點已經四十幾秒,今天刻意在鳴槍後就按錶就是為了要把官方賦予的配速時間控制好,一路上盡量把速度控制在六分上下,後來開始爬坡就沒辦法了,爬太快後面一定跟不上,可是爬太慢又怕後面追不回來,而且說實話我實在很不會下坡,每次都跑到煞不出車,實在很丟臉,這也間接導致後來不但把落後的時間追回來,甚至還超越了預設的配速。
到平地以後,看看時間基本上可以輕鬆完成,只是比較擔心官方距離是否正確,這也會影響時間,幸好最後回到終點看手錶發現距離差了一百公尺而已,所以完賽時間只差了一分半,如果是以平均配速來算距離,時間會差不到一分鐘,應該勉強算是任務完成,也還好前面有點超速,所以後段被交管擋住還有進補給站都可以把節奏放慢很多。
這次能有機會參與真的覺得很有意義,以後有機會還會想去當配速員,賽事途中不斷思考也還好當初只有報到兩小時十五分,不然這陣子幾乎都沒有練跑,要配兩小時跑完這種爬坡賽事想想實在不太可能,天公伯的安排有時候想想還真是有意思。
0'43"/6'04"/6'04"/6'02"/5'53"/5'59"/5'58"/6'13"/6'00"/6'09"/6'39"/5'52"/5'23"/5'13"/5'19"/6'03"/6'01"/6'01"/6'10"/6'20"/6'28"/6'24"/6'14"/0'20"。
實跑 22.09 km,均速 6'03"/km。 賽前宣言: 報名六分速配速列車,預計兩小時十五分完賽。 賽後評分: 扶輪國際妹仔不錯 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 131~159 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 159~179 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 179~185 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 185~196 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 196~202 | 97.5~100% | 最大心率為202 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 111.95 km Adidas element soul m 累積 : 624.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'45" | 00:06'45" | 2 | 06'02" | 00:12'47" | 3 | 05'59" | 00:18'46" | 4 | 05'57" | 00:24'43" | 5 | 06'00" | 00:30'43" | 6 | 05'59" | 00:36'42" | 7 | 06'06" | 00:42'48" | 8 | 06'01" | 00:48'49" | 9 | 06'09" | 00:54'58" | 10 | 06'38" | 01:01'36" | 11 | 05'56" | 01:07'32" | 12 | 05'21" | 01:12'53" | 13 | 05'13" | 01:18'06" | 14 | 05'20" | 01:23'26" | 15 | 07'09" | 01:30'35" | 16 | 04'53" | 01:35'28" | 17 | 06'05" | 01:41'33" | 18 | 06'10" | 01:47'43" | 19 | 06'19" | 01:54'02" | 20 | 06'23" | 02:00'25" | 21 | 06'30" | 02:06'55" | 22 | 06'14" | 02:13'09" | 22.1 | 04'08" | 02:13'31" |
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