第87鐵~20221030高雄富邦馬拉松（4：43：45）

有人常問我一些問題：
為什麼想跑馬拉松？
為什麼而跑？跑步都在想什麼？
為什麼會想扮蜘蛛人？
為什麼沒事就想騎車去墾丁？
為什麼最近一直在蒐集三角點？……等等

坦白說，這些問題的答案，我也不知道，只是覺得做就對了(Just do it！)，而且完成後很開心，很滿足，或許說從事活動本身就是一種目的，就如笛卡爾所說：「我思故我在」。而「我跑故我在」。

又好比人的一生都在追求人生的意義，卻又百思不得其解，甚至陷入泥淖無法自拔。有人指出，這問題猶如在一間漆黑的房子裡，尋找一隻不存在的黑貓。此一比方，相當傳神。其實只要認真生活，盡力而為，生命自然變得有價值、有意義。就像蜘蛛人校長最近成為朋友間茶餘飯後的話題，而且今日在賽道上，一樣又是吸引許多人的目光。

高雄馬拉松自2010開辦以來，我年年參加從不缺席，2次超半馬和8次全馬。2019 第10屆高雄MIZUNO國際馬拉松舉辦後，因為疫情的關係停辦了兩年，今年復辦。不知是因為賽事退燒的關係、或是疫情影響、還是同天全台賽事太多等等，這場賽事全馬居然只有1409名選手，與當年動輒5、6千人相較真是不可同日而語，也難怪賽道或是會場上顯得有點冷冷清清，再加上清晨5：30起跑，讓原本就孤獨的跑者顯得更寂寞，而往年賽道上會有許多學校的加油團，今年也明顯變少了(只遇到4間學校加油團)。

另一項重大的改變是賽事路線大改版。全馬取消了蚵仔寮路段，從世運主場館出發後，沿著翠華路南下一路繞行市區重要景點，如中都濕地、駁二、高雄港、棧貳庫、亞洲新灣區等，繞了前鎮加工區一圈折返後，沿著鼓山北上，進入海軍基地，回到世運主場館。以往全馬的高潮就在蚵仔寮鄉親的熱情，也是高雄馬的一大特色，取消此一路段甚為可惜。而我個人認為，繞行市區景觀單調而且交管又不易，這樣的路線實在不優，尤其跑進去前鎮加工區那一圈，更是令人不敢恭維。

我原本以6分~6分半的配速跑，畢竟每天只有4~6公里的練習量，能夠支撐我全馬完賽已經很了不起了，成績設定高標4：00~低標4：30。天氣陰涼，前半段還可以6分半配速跑，30K後就後繼無力，同時發現心率持續飆高在190以上，甚至有一度還破200，於是我採取比較保守的策略，下修配速至7分甚至8分速(而其實也跑不起來了)，只能靠著意志力撐下去，最後5K遇到林泰主任和建利主教，一路聊天陪跑進入軍區，最終以04：43：45順利完賽，總排名640/1409。再次證明馬拉松「沒有奇蹟，只有累積。」

後記：
1.今天我穿著最喜歡的新超群鞋跑，搭配白長襪，完跑後左腳食指有點烏青。
2.鵝子昨天校慶運動會大有斬獲，100m 6️⃣、200m 4️⃣、400m接力🥉、大隊接力 5️⃣，真是青出於藍更勝於藍。