恭喜破PB 全馬 | 03:09:41 | 04:29/km | 第75馬官方成績 |
日期 | 2015-09-05 |
成績 | 03:09:41 |
總名次 | 20 / 1089 |
分組名次 | 6 / 310 |
平均速度 | 04:29/km |
leesamwn
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:22'55" | 00:47'00" |
| 00:24'05" (+01'10") |
| 00:23'54" (+00'59") | 00:48'49" (+01'49") |
| 00:24'55" (+02'00") |
| 00:25'24" (+02'29") | 00:50'41" (+03'41") |
| 00:25'17" (+02'22") |
| 00:30'59" (+08'04") | 00:00'00" |
|
日期: 2015-09-05 16:30 - 總爬升: 249 m - 地點: 苗栗縣立體育場 - 天氣: Clear - 卡路里: 2468 Cal
FinishTime: 3:09:41
RankAll: 20, RankCat: 6
九月到了,跑馬的賽季也開始了,自從六月底跑完變態石碇馬之後,也整整兩個月沒參加任何賽事,月跑量還差一點無法破百,練跑的距離最長也都沒超過20,真的休息的很徹底!不過該來的還是要面對,頂多爆掉而已嘛,又不是沒爆過。
一早臨時得知改成搭火車,匆匆準備趕火車,感謝老姐送我到車站,結果自強號沒座位,只好可憐的在兩個車廂間流連。晃了快兩個小時總算抵達苗栗,怎麼是個大熱天呢?算了反正今天開學跑保守一點,太熱就用走的吧。跟Jason慢慢走到會場,沒想到還蠻長一段路,看來回家趕火車還得算好時間才行。抵達會場算裝後其實心裡蠻緊張的,只好東晃閒晃緩和一下情緒,靜靜一個人等待起跑。這次比賽我完全沒有先看比賽路線,一整個很隨性,連補給都不知道位置,就用比較不會爆炸的速度先撐一下,太陽下山之前其實有點熱,加上路線上坡下坡又有逆風,跑起來感覺一整個不太對,比想像中來得累,入夜後天氣算是很不錯,可惜已經跑累了,而且後段跟半馬混在一起突然賽道很擁擠,也是不太好跑。好不容易撐到第三個折返點覺得差不多要爆了,但還是硬跟著一些人繼續跑,深怕停下來晚上會沒有車回家。沒想到來到會場手錶里程剩下5K時,竟然就要我們進場了,不是還要往前折返的嗎?莫名的完賽後跟幾個全馬跑友聊才知道大家都少了里程,原因是第一次折返時主辦單位搞錯了,這也太扯了吧!看著成績單上的成績,真的有點五味雜陳阿。
若補完最後那5K,我想我成績可能無法進入排名,因為真的瀕臨爆炸的邊緣,果然太久沒跑這種距離還是有差的。不過撇除里程失誤,這場比賽也還算ok,只是後面補給全馬半馬擠在一起非常混亂,然後晚上很多路段很黑沒路燈,其實也還蠻危險的,大概就是這樣了吧,我想網路上應該又要罵翻了,而我的百馬也要因此往後延期啦!回程感謝新朋友的便車,謝謝!
http://runmeter.com/50860c874d0d718b/Run-20150905-1630.
9月累積里程 : 183.48 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'53" | 00:04'53" |
2 | 04'28" | 00:09'21" |
3 | 04'21" | 00:13'42" |
4 | 04'43" | 00:18'25" |
5 | 04'30" | 00:22'55" |
6 | 04'28" | 00:27'23" |
7 | 04'58" | 00:32'21" |
8 | 04'37" | 00:36'58" |
9 | 04'43" | 00:41'41" |
10 | 05'19" | 00:47'00" |
11 | 04'49" | 00:51'49" |
12 | 04'28" | 00:56'17" |
13 | 04'29" | 01:00'46" |
14 | 05'23" | 01:06'09" |
15 | 04'45" | 01:10'54" |
16 | 05'02" | 01:15'56" |
17 | 04'45" | 01:20'41" |
18 | 05'02" | 01:25'43" |
19 | 05'05" | 01:30'48" |
20 | 05'01" | 01:35'49" |
21 | 04'41" | 01:40'30" |
22 | 05'35" | 01:46'05" |
23 | 04'44" | 01:50'49" |
24 | 04'38" | 01:55'27" |
25 | 05'46" | 02:01'13" |
26 | 04'49" | 02:06'02" |
27 | 04'47" | 02:10'49" |
28 | 05'48" | 02:16'37" |
29 | 04'58" | 02:21'35" |
30 | 04'55" | 02:26'30" |
31 | 06'33" | 02:33'03" |
32 | 06'53" | 02:39'56" |
33 | 04'54" | 02:44'50" |
34 | 04'54" | 02:49'44" |
35 | 07'45" | 02:57'29" |
36 | 05'07" | 03:02'36" |
37 | 06'37" | 03:09'13" |
37.1 | 05'02" | 03:09'40" |