| 20201122新玉門關自行車挑戰賽 放手一博的華哥哥
今年台南有兩場新玉門關 一場在八月那場騎進伸縮縫 最後兩輪跑零皆爆框收場 今天這場天氣明顯比較涼爽一些 報名也捨棄菁英組報了市民組 一來是不想每次都只能一直跟然後最後的坡衝一衝就結束 另外一個也是因為菁英組速度快 攻擊猛烈 騎在裡面自己也覺得有點危險 畢竟這不是主要賽事 安全第一還是最重要的 市民組速度比較穩定 M40以上組別攻擊也比較少 只要我保持在集團前方 騎起來是非常安全的
前天開始出現感冒的症狀 感覺頭重重的 喉嚨也很痛 本來放學想去看一下醫生 結果沒有帶錢(現在因為都行動支付所以有時忘了帶錢包也不會回去拿)結果就算了 星期六 人還是熱熱的 想說那就多休息多喝水好了 喝了水就躺在床上休息 也睡不著 還好星期六也沒有麼事情 躺一躺看狀況會不會好一點 躺到我都覺得我到底是在安胎還是在孵蛋 好無聊啊
今天早上起來感覺好像有比較正常 本來在菁英組都躲在集團跟整路 在市民組想說不能再這樣了 所以原先計畫分別在左鎮 台三線南化前 182水桶灣發動三波攻擊 把同時出發的約300人逐漸縮小到最後10人左右衝終點
但是因為感冒的關係 今天的比賽還是先保守一點好
7:50 男女40~49歲放行 前八公里大會壓車順利的來到放行點 正式放行 然後集團就穩穩的前進 這跟菁英組有很大的差別 通常菁英組放行點就會猶如火花四射一個一個噴出去 然後後面的又追出去 在台19甲大直路上整路都以50左右噴射 但是市民組就親民多了整路也不慢 大約45左右穩定前進
進入台20後友隊的大叔跟一個不輪車的外國人順順的攻擊出去 竟然沒有人要追 然後他們兩個就在主集團可以見到的距離遊走 到了我預定攻擊的左鎮三連坡 因為考量到感冒帶來的狀況不明 如果集團的速度OK 我就不攻了 來到第一坡的中段 我的位置是第三隻 第一隻突然不帶了 第二隻也開始裝死 我順順騎就變成領頭羊 騎虎難下 發招了 大喊一聲"光耀三界" 400W 20秒 這應該可以拉出一個中等集團吧 我一回頭看 傻了 整個集團原封不動穩穩地騎在一起 我則是快要追上前面的大叔了 這樣不妙 我自己一個人耍猴戲 集團裡面有人忍不住了 追上來兩隻 2+1+2=5 合體了 但是不要高興 集團就在後面30M的地方 我鼓勵大家輪一下 試試看能不能走掉 因為我們要走的決心也不太夠 所以很快的在第二個坡頂就被集團回收了 但是剛剛的集團加速也讓集團人數縮小到50人左右
經過玉井拿出補給品開始吃 從出發到玉井大約40公里 集團均速達到40k/h 這個速度不算頂快 但是比我一個人獨推還快很多 也就是其實你可以很輕易攻擊出去 不會有一堆人在第一時間追擊 但是集團的速度終究會把你追回來 我一個人攻出去要成功達陣的機率估計是小於3% 所以必須要有5~8個可以一起輪車的人 成功率就可以有70%了 華哥哥雖然感冒 但是腦袋還清楚 不可以亂搞
集團依舊穩穩的前進 到了第二個攻擊點 台三線鏡面淨水廠前爬坡 預計發動佛光普照 沒想到我只打起起手式後面就開掉了 真不好玩 不攻了 順順騎不好嗎 保留體力182再攻 終點前的坡我就不相信你們不追 就在我準備退回集團的時候 友隊的大叔又發暗力騎了上來 我順勢跟上 到了坡頂我倆與集團拉出了一個小斷層 大叔持續發力 我持續跟上 看來他真的是想走 這時集團如果再多2個人衝出來加入我們 我們成功的機率就大增了 但是.......沒有人 就我們兩個在前面 好 我也出一份力一起輪 如果是走的決心很堅強 這時就要開到體感95% 但是我大概只有開到 85% 試試看集團的反應 在集團跟車跟自己頂風差別可是很巨大的 以我們的速度在集團裡面 大概體感只有60%左右 不會很痛苦 但是要逃脫就要有很辛苦的決心
我問大叔說你們隊友會不會幫你防守 如果沒有人防守我們走不了的 大叔沒有回答 其實大叔的實力很好 是八月那時的新玉門關M40冠軍 但是只有我們兩個人根據我估算的集團速度 成功機率不到30%阿 脫逃了大約五公里 一個微上坡我一回頭看集團已經逼近剩不到100公尺了 我跟大叔說不行了後面來了 雖然逃不了 但是盡早止血總是好事 回集團休息一下 等下衝個終點我還是有點信心的 我們兩個不再高強度 順順的踩 結果沒想到集團卻越來越遠了 到口的肉不吃嗎? 我開始繼續催強度 大叔也看出來遊戲還沒結束 就這樣集團可能開始進入郊遊模式 我們兩人TTT一刻都沒有鬆懈 就這樣 回頭整個看不到集團了 我在一條大直路計時30秒 回頭一看 空的 準備轉入182 剩下最後10公里
我們最少有30秒的優勢 也許更多 但是最後這段有大爬坡跟幾個小爬坡還有終點前也是爬坡 集團爬坡的時候力量可沒有保留的 我跟大叔已經攻擊出來20公里了 肌肉跟體力都到達了一個緊繃的狀態 我估計如果集團猛追的狀態 30秒的優勢可能一個水桶灣就被追回去了 但是現在已經沒有退路了 不只頭洗下去了全身都洗下去了 除了繼續催 沒有第二條路
新玉門關路線最大的一個爬坡 台南人俗稱甲蟲坡 重機車友稱為水桶灣 是台南跟高雄的分界 過了這個坡 我們存活的機率又多了一點點 就在這時候 大叔開掉了 我很意外 因為大叔跟我的輪車一直很給力 完全沒有快要爆掉的樣子 這下慘了 真的只剩下一個人ITT了
路上的環境也變得很複雜 因為我們陸續追到10分鐘前放行的組別 所以現在回頭看已經無法確定你看到的人是追上來的集團還是 其他組別的選手 沒有選擇了 上坡開強度 下坡也踩到空轉才壓低身體滑行 剩下兩個小坡跟最後的聯亞坡 已經開到體感95% 但是速度只有平常團練的速度 沒有抽筋的感覺 但是有一種非常僵硬 充血衝到爆的fu 回頭看一下 好多人 根本無法判斷是不是追來的集團 所以也不用回頭了 如果終點前我被集團輾過 那也是我能力不夠 怪不了別人
最後的聯亞坡 我陸續超過前梯次出發的選手 一路超車好像我很快 其實一看碼表只有21~23 平常練習的時候這邊不會低於25 腳對我發出哀號”我快要爆了可不可以慢一點” Shut Up Legs 你要爆也給我等到過終點再爆 30公里的脫逃 我這輩子只有這一次阿...
感謝跟我一起脫逃的友隊大叔 今天的比賽讓我留下了深刻回憶
慈航可度不可度 淨土由來在心中 …全劇終
#2252字心得
#20201122新玉門關自行車挑戰賽
#CCNTaiwan專業自行車服飾
#SHINING享勵企業 #Wensotti威騰運動功能鏡
#JagwireTaiwan佳承精工 #TAYA大亞鏈條
#Ebon3D塗裝防滑車手帶 #Ebon水壺
#WTBTaiwan #Bryton台灣 #LuiginoVerducci
#佶昇動輪車 #Syb昇陽自行車 #新化新發輪胎 賽後評分: 跟往年差不多 終點的補給有差一點(還是不錯) 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% | 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | 1 | 42.4 | 7.0 % | 2 | 40.0 | 0.0 % | 3 | 43.9 | 0.0 % | 4 | 49.3 | 0.0 % | 5 | 50.0 | 0.0 % | 6 | 36.4 | 0.0 % | 7 | 37.9 | 0.0 % | 8 | 34.3 | 0.0 % | 9 | 40.4 | 0.0 % | 10 | 44.4 | 0.0 % | 11 | 41.9 | 0.0 % | 12 | 43.4 | 0.0 % | 13 | 41.9 | 0.0 % | 14 | 40.4 | 0.0 % | 15 | 36.0 | 0.0 % | 16 | 41.4 | 0.0 % | 17 | 41.9 | 0.0 % | 18 | 40.4 | 0.0 % | 19 | 39.6 | 0.0 % | 20 | 36.7 | 0.0 % | 21 | 36.0 | 0.0 % | 22 | 35.6 | 0.0 % | 23 | 40.9 | 0.0 % | 24 | 35.6 | 0.0 % | 25 | 52.9 | 0.0 % | 26 | 44.4 | 0.0 % | 27 | 35.3 | 0.0 % | 28 | 38.3 | 0.0 % | 29 | 40.0 | 0.0 % | 30 | 39.6 | 0.0 % | 31 | 35.6 | 0.0 % | 32 | 33.6 | 0.0 % | 33 | 36.4 | 0.0 % | 34 | 38.7 | 0.0 % | 35 | 32.7 | 0.0 % | 36 | 51.4 | 0.0 % | 37 | 52.9 | 0.0 % | 38 | 50.7 | 0.0 % | 39 | 40.9 | 0.0 % | 40 | 34.6 | 0.0 % | 41 | 35.3 | 0.0 % | 42 | 39.1 | 0.0 % | 43 | 34.3 | 0.0 % | 44 | 38.7 | 0.0 % | 45 | 45.6 | 0.0 % | 46 | 42.9 | 0.0 % | 47 | 25.9 | 0.0 % | 48 | 40.0 | 0.0 % | 49 | 25.4 | 0.0 % | 50 | 55.4 | 0.0 % | 51 | 46.8 | 0.0 % | 52 | 41.9 | 0.0 % | 53 | 39.1 | 0.0 % | 54 | 32.7 | 0.0 % | 55 | 40.0 | 0.0 % | 56 | 40.9 | 0.0 % | 57 | 50.7 | 0.0 % | 58 | 48.6 | 0.0 % | 59 | 45.6 | 0.0 % | 60 | 40.0 | 0.0 % | 61 | 41.4 | 0.0 % | 62 | 45.6 | 0.0 % | 63 | 42.4 | 0.0 % | 64 | 41.9 | 0.0 % | 65 | 44.4 | 0.0 % | 66 | 36.0 | 0.0 % | 67 | 33.6 | 0.0 % | 68 | 42.9 | 0.0 % | 69 | 33.6 | 0.0 % | 70 | 23.2 | 0.0 % | 71 | 22.2 | 0.0 % | 72 | 43.9 | 0.0 % | 73 | 33.0 | 0.0 % | 74 | 58.1 | 0.0 % | 75 | 61.0 | 0.0 % | 76 | 43.4 | 0.0 % | 77 | 34.0 | 0.0 % | 77.9 | 12.1 | 0.0 % |
|
Copyright @ Marathon's World - Race Record, Training, Forum for Running.
|
|