這次應該算破真武山小圈路線PB,但整體上狀況並非很好,因前天練跑15k可能跑太快腳還有點餘酸,週五又忙碌加班,回家後整理一下也快1點才睡,早上起床時就累累的,所以這次的進步最大歸因於上週的連跑三天真武山和近一個月規律的練習,真武山路線早已熟記在腦海,這對配速真的有很大助益.
說到配速策略,由於隔天美津濃接力,所以必須保留體力並以不受傷為原則,說歸說卻還是非常在意低想把後花園跑得漂亮的成績,要提高跑況CP值(最省力的狀況下取得最快速度), 關鍵就是配速要穩並隨時注意身體狀況調整.(所以還是沒講配速策略是什麼? XDDD )
實在難以言傳,真想用"跑了就懂"带過.....
事實上每個人有每個人的方式啦...
我的配速: 將27k分成三段來說,

1.起跑點到紅屋瓦硬陡上坡前
這段多為平路與緩坡約7k,主要拿來暖身
跑 5.5~7分速
PS:該段關鍵是不被別人帶速度,清楚知道自己必須先暖身,要放鬆身體耐心等待.
2.紅屋瓦好漢坡到頂點
該段以陡上坡和緩上坡為主大約7k,配速6~8分左右
這段都一堆步兵,因為在下練習很多次,給自己基本原則就是一定要用跑的跑完
PS:此路段的關鍵是心跳與呼吸,因跑上坡若不自覺加速,容易爆心跳,可能造成疲勞堆積,要適時放慢調整
3.頂點到終點
該段以下坡和緩下坡為主,終點前3k幾乎平路,總共約13k,這段就是順順跑自然跑, 注意力非常集中於轉跨與落地,斜度改變時隨時做重心調整, 與注意體幹穩定,
PS:此路段關鍵是節省耐力,衝太快易造成1.終點無法衝刺2.賽後需要更長復原時間影響隔天接力(我終點有衝刺,跑完面目沒有猙獰)

最後兩個自爽:
1.看上傳紀錄配速還算穩,而且後半段均速都是4分速,數字漂亮自己看了爽.
2.陡下坡過彎時還踩油門,呈現上半身朝內,下半身朝外的過彎姿勢,跟我開車的壞習慣一樣(也是純自high)