24.0 km | 02:40:05 | 06:40/km | 第11半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2019-10-11 |
| 成績 | 02:40:05 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 06:40/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:34'15" (+06'09") | 01:20'40" (+17'52") |
| 00:46'25" (+18'19") |
| 00:34'42" (+06'36") | 01:02'48" |
| 00:28'06" |
|
日期: 2019-10-11 07:32 - 平均心率: 144 - 卡路里: 1438 Cal - 平均步頻: 174 - 溫度: 21°C - 濕度: 81% - PM2.5: 良好(13)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 06'41" (+02'00") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 06'09" (+01'28") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 06'49" (+02'08") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 07'06" (+02'25") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 07'29" (+02'48") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 07'56" (+03'15") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 10'24" (+05'43") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 09'54" (+05'13") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 09'30" (+04'49") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 08'38" (+03'57") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 09'24" (+04'43") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 06'07" (+01'26") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 05'56" (+01'15") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 06'07" (+01'26") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 05'56" (+01'15") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'30" (+00'49") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'12" (+00'31") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 05'42" (+01'01") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 05'30" (+00'49") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 06'08" (+01'27") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 04'59" (+00'18") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 04'41" | 1000 / 22000 |
| 23 | | 04'50" (+00'09") | 1000 / 23000 |
| 24 | | 05'15" (+00'34") | 610 / 23610 |
山路LSD練習，剛好物色到這場環山路線。
總爬升應該有700m，自評有 87% 的爬升坡都用跑的，秉持可以慢但不能用走的(原先就是來練習跑坡)，停了3個休息站 ~ 補給小而美，該有都有。
在攻頂前遇見從對向來的 53k 的跑者們，能跑2趟真的是高手們，且年紀多為 40~而50以上更是不少。
下坡時則步頻拉高，同時放慢避免造成不必要的運動傷害，心跳也維持的很低 140 以下。
今日課表，心率 Easy 為主
熱身3k + 上坡穩@8k + 下坡慢@9k + 平地 T [email protected]
最後還抽中了🇹🇭機票優待價 7000 Good Luck🍻
賽後評分: good
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 119~145 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 145~163 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 163~169 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 169~179 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 179~184 | 97.5~100% |
| 最大心率為184 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
269.44 km 
Mizuno 皇速3 累積 :
887.4 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 06'39" | 00:06'39" |
| 2 | 06'10" | 00:12'49" |
| 3 | 06'50" | 00:19'39" |
| 4 | 07'06" | 00:26'45" |
| 5 | 07'30" | 00:34'15" |
| 6 | 07'57" | 00:42'12" |
| 7 | 10'24" | 00:52'36" |
| 8 | 09'55" | 01:02'31" |
| 9 | 09'30" | 01:12'01" |
| 10 | 08'39" | 01:20'40" |
| 11 | 10'33" | 01:31'13" |
| 12 | 06'08" | 01:37'21" |
| 13 | 05'57" | 01:43'18" |
| 14 | 06'08" | 01:49'26" |
| 15 | 05'56" | 01:55'22" |
| 16 | 05'31" | 02:00'53" |
| 17 | 05'12" | 02:06'05" |
| 18 | 05'43" | 02:11'48" |
| 19 | 05'31" | 02:17'19" |
| 20 | 06'09" | 02:23'28" |
| 21 | 04'59" | 02:28'27" |
| 22 | 04'42" | 02:33'09" |
| 23 | 04'50" | 02:37'59" |
| 23.6 | 05'14" | 02:41'11" |
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