一日北高 I made it. Unbelievable, still.

去年的目標
其實一日北高是我2018年的目標, 但去年工作忙碌讓我連運動時間都不夠, 就只能放心底. 1月初聽聞柯P要再度辦挑戰北高, 想說是機會讓我挑戰北高目標. 沒想太多就和七號一起搶報這場只有500個名額的賽事. 很多鬆運山港朋友們也都有報到這場.

報了名才開始緊張
只剩一個多月時間要騎北高, 過去最長騎乘是2015年 Ada辦的北中那時才騎190K就騎到天黑累到歪腰, 已是4年前. 騎超過150K里程次數一隻手就數得完. 到底我有怎樣膽去報名呢 我挫著等….

賽前惡補一日北中
1月騎量270K, 練了一次金山往返, 七號也帶我騎幾次山路維持體能, 但對長距離太陌生非常擔心, 剛好2/16 Kevin開團一日北中, 騎後發現200K後的世界是另一件事, 騎210K就覺得體力差不多極限, 如何面對二週後的北高呢?

功率計加持
跑步看配速和心率, 騎車要看功率和回轉速. 七號一直建議我買功率計, 心一橫就託小妞幫訂Vector3, 本以為無法在賽前拿到, 幸運提早到能帶它上戰場, 也讓我來得及騎中社測FTP. 車子賽前也從爬坡輪換回板輪.

賽前擬定策略
這次北高七號犠牲自己前北高總三哥陪騎, 讓我吃一顆大定心丸, 給我的策略就是穩定騎乘和短休只停5個補給站. 功率他預計以大約他的150W來幫我配. 遇到上橋或上坡路段功率要我千萬不要過於用力勿超過200W. 把Edge1000車錶設定好自動暫停關閉, 將平均速度欄位開出, 七號希望我能在15小時左右騎完, 即十點前騎到高雄. 故我目標要均速不能低於25kph. 很多東西很難說, 故我們還是跟著Kevin訂了高雄住宿, 並沒有把握我能趕上最後班高鐵….

228天公作美
賽前一週開始大家最關心莫過於228的天氣和風向了. 從預測來看當天會是順風, 對於要初騎北高的我來說實在是太重要的好消息了.

比賽日
檢錄出發
早餐吃蛋包飯團和一根香蕉, 七號開車載著我們的車子6:20抵達關渡宮會場, 趕緊領晶片貼紙, 號碼卡, 檢錄紙, 和寄物, 大會發了威德, 也在賽前喝掉補滿能量. 會場相當多人, 應該是天氣好, 今天陪騎的人也不少. 我們也開始往拱門方向排隊, 進行檢錄後, 7點後開始放行, 我7:09通過拱門, 準備開始今天的北高奇妙之旅.

擁塞的前15公里
500人齊出發再加上許多陪騎的車友, 一開始車陣相當擁擠, 紅綠燈也多, 走走停停, 還遇到柯P車隊認真騎乘中, 本想拍照, 怕危險而作罷趕路去. 車錶均速才22kph, 過了八里進入西濱後即時速度馬上變3xkph起跳, 開始拉升均速ing.

第一檢錄點新竹代天府75K, 2h26m, Rest 9:35
75K前的這段路相當好騎, 天氣陰涼, 體力也相當充足, 即時速度都是35~40kph, 均速也順利拉升到31kph. 是本日超前最多車的路段^^….行進間補了一條羊羹. 進到第一個補給站立刻拿檢錄紙去蓋章, 上完廁所遇到巴倫君, 然後趕緊補充能量吃了二根香蕉和幾塊小蛋糕.

第二檢錄點苗栗苑裡133K, 4h16m, Rest 8:42
75K~133K的這58K, 明顯比我之前騎北中時體能狀況佳, 應該是配速和跟車奏效, 騎到後龍坡路段卻不覺得難騎. 保守的騎在穩定的功率來爬坡, 行進間同樣補了一條羊羹, 11點半不到即抵達第二補給站, 這站吃了二根香蕉和非常多塊小蛋糕, 身上再帶了二根香蕉. 此站開始遇到Taro桑, 接下來都一直前後騎著.車錶均速還有30kph. 但一休補給站就掉1kph.

第三檢錄點彰化王宮200K, 6h50m, Rest 13:54
133K~200K的這67K行經台中彰化路段, 紅綠燈比較多, 天氣也變熱太陽有點大, 在台中高美濕地附近停下補防曬避免變黑臉^^, 彰化有一路段往海邊方向走是逆風騎的小崩潰, 開始有負能量產生, 160K不到就覺得肚子餓了, 開了32Gi能量軟糖來吃, 行進間也陸續吃掉我和七號身上的四根香蕉, 這都要靠七號本事行進間剝香蕉太強了XD, 快到王宮遇上一車隊七號黏上我隨後, 立馬感受到在車隊群中和在一車後的跟車差異, 但在抵達第三檢錄點這車隊並沒進, 才發現這車隊是陪騎, 我們只好含淚目送他們離去…進補給站有點腳軟, 休息一下趕緊吃香蕉吃蛋糕才回神, 愈往南天氣愈熱, 二點的彰化好熱, 本站把水壺水補滿, 來應付接下來的熱天氣. 均速在29.xkph.

多出來的休息點雲林口湖小7-246K, 8h33m, Rest 11:51
第3到第4檢錄點有75K要騎彰化雲林到嘉義, 里程有點多, 我們二人也先後出狀況, 七號開始感覺到愛睏, 而我可能是一路下來吃很多想要上大號, 我們開始尋找小7, 這時想要小7卻一直沒看到, 七號失神騎我肚子痛騎了20K才到口湖福,終於在對向出現小7, 但忍太久的結果是上..不..出..來…@@, 浪費了時間唉~ 我也在小7喝了一罐Red Bull和嗑了愛玉, 七號喝了蠻牛買了口香糖.

第四檢錄點嘉義布袋大眾廟275K, 9h45m, Rest 15:34
因為多休了口湖, 246K~275K的30K就沒那麼痛苦, 也可能是喝了Red Bull有提神, 行進間同樣步調二人分食了四根香蕉補給, 屁股也隨著坐愈久愈不舒服, 還好後來有發現握下把可以減緩不適, 就這樣交替握騎, 感覺沒有過很久就抵達布袋, 也到了本日唯一一站有熱食的補給站, 看著熱騰騰貢丸泡麵湯就是爽, 也在此FB打卡報平安, 又去蹲廁所還是上不出來@@ 工作人員說我們是前面30幾名, 而且我是女生第一, 我其實不太相信沒想太多, 將水壺水補滿, 幫Taro桑跟可愛的志工拍照. 也由衷佩服Taro桑怎麼可以休息這麼短時間, 每站都是我們騎經過Taro後先進補給站吃吃喝喝, Taro後進站快速補給都能先行. 全程這樣定速非常少休完騎我真心佩服. 均速在29kph.


第五檢錄點台南小7-328K, 11h45m, Rest 5:07
275K~328K的53K,300K前還算好騎, 進到台南市區紅綠燈變多, 天色也轉黑, 將車子前後燈打開, 開始進入夜間騎乘, 台南市區車也多不好騎, 還好有熟門熟路的1x次北高經驗的七號帶路, 我全程只要跟好車就好, 完全不用找路, 應該也省一些時間, 第五檢錄點差一點錯過, 因為我記得是331K才到, 結果328K就到了, 一問才知這站有公告換位置, 還好我有看到補給站的牌子, 趕緊呼喊七號掉頭回, 我們一到Taro桑剛要離站, 工作人員給我一塊車輪餅私補XD 碰到布袋補給站幫他拍照的車友, 說七號速度很穩定要跟我們騎, 於是稍休後我們三人繼續前進最後一段42K一個全馬的里程. 均速掉到28.xkph.

終點前的一個全馬里程卻是如此遙遠, 369.84K, 13h21m
最後一段路進入高雄, 身體說不累是騙人的, 但意志力帶我咬牙前進, 雙腳膝蓋從200K後慢慢從微酸到微痛, 心裡有點小擔心會不會受傷, 希望只是里程過多的疲勞, 七號帶我前進20K, 進到最後的20K卻開始進入我的本日最痛苦期, 努力騎著卻一下子就累了, 和七號說了好幾次慢一點, 每1K里程都像是slow motion, 還好只撞牆這20公里...就這樣367, 368, 369K抵達終點高雄物產館, 很開心很感恩很感動, 開心我完成我的初北高, 感恩我的腳很爭氣全程沒有抽筋, 感動七號全程破風陪騎我完賽.

賽後
很不可思議仍然. 是的我以13小時21分完成我人生的第一次北高, 而且是比我原先預定的15小時還快了2個小時多時間完成. 謝謝大家恭喜我這個女生第一進終點站, 以這樣的練習量能有這成績應該是再次證明我是耐力型選手哈~~~進站時身體很累但還能正常行走, 還能跟大家說笑拍照, 但北高真的很難啊....那個雙塔我是打死也不會參加的....

-------------------------
Start7:09~End20:30
騎乘時間11:50 / 騎乘均速: 31.3kph
補給站時間1:05
紅綠燈時間: 0:26
總時間13:21 / 均速: 27.7kph
均功:102W / NP: 99W / IF: 0.728
總里程: 369.5K / 總爬升: 790m
平均踏頻: 81rpm / 平均心率: 132bpm / 最大心率: 162bpm