| 2014/4/20,2014 葫蘆墩全國馬拉松
睽違了快一個半月,再次踏進了馬拉松會場,
之前因為腳傷忍痛放棄了兩場比賽,都是為了這一場,
雖然腳傷還沒好,但這場是初馬,說什麼也要去試一下。
這場比賽的會場雖然在家裡附近,但為了要提早進食,
還是得4點30分起床,早起這檔事真的是很奇妙,
即便昨晚不到10點就上床睡覺,早上起來時還是很想躺回去......,
不過今天是那麼重要的日子,當然不能被周公叫回去,
快快啟動我的雙腳梳洗、進食、還有種芋頭也是很重要的,
接著整裝完畢,出發GO!!,從家裡出發到會場大約是5分鐘車程,
停好車一進到會場就遇到會友@吳湘湘大哥與@方志男大哥,
寄好物之後邊聊邊往起點移動,@吳湘湘大哥還特別叮嚀我不要走太久,
不然很容易殘念....,真的是很感謝。
6點一到準時鳴槍起跑,出發沒多久看到一位小妹妹也在跑,
讓我驚訝的是,她才九歲,居然報名12K,真的是太佩服了,
導播請回來Q我謝謝.......,一如過去半馬的賽事,21K順利完成了,
雖然3月幾乎沒跑,但負擔不算大,不過,跑過42K之後才會明白,
全馬的考驗,21K之後才開始....,跑步這檔事沒有奇蹟,沒練就是弱,
過了30K之後腳開始沒力了,膝蓋外側也開始出現痠痛感,
依照醫生的說法,是因為肌腱使用過度引起的,為了避免二度傷害,
30K後跑跑走走,到了35K實在是酸到爆炸了,
只好拿出秘密武器--消炎藥,是的沒錯,
為了不想讓我的初馬獎杯成為泡影,賽前特別準備了這招,
服用後到了37K,有藥效了,嗯,很好,跑吧孩子.....,
但這畢竟是急就章,我也不敢跑太快,就這樣終於看到了41K的牌子了,
天吶,只剩1K了,但這1K感覺跑了好久,終點拱門你到底在哪??,
眼看時間一分一秒的過去,終於看到豐原大道七段的路口了,
沒錯,「終點」近了,於是我用僅剩的力氣衝過終點,
進站時我還大喊了一聲「初馬」,實在超感動的,
領了獎牌後回頭向賽道行個禮,感謝它讓我順利完賽,
看了一下時間5小時59分20秒,哈哈,這成績進步空間相當大,很好
這場比賽11K之後就進入到工業區與堤防賽道,
雖然交管相較市區來說簡單許多,但路邊也少了加油的民眾,冷清了點,
不過,補給真的是好到沒話說,14K左右就開始供應啤酒,
本來我還想說晚點再喝,可是手還是忍不住伸了過去,ㄡ~讚啦,
其他補給品有水、寶礦力、鹽、梅粉、少林寺思緒能量(??)、
蘋果西打、沙士、小番茄、香蕉、柳丁、櫻桃、橘子、西瓜、
鹹鴨蛋、鳳梨酥、蜂蜜蛋糕、77、新貴派、乖乖、一堆餅乾,
熱食類還有炒麵、魯肉飯、各式小菜,
重點是,小菜有小姐夾給你吃,ㄡㄡㄡ,每個補給站都是跑者的考驗,
不吃可惜,吃多了又怕跑不動,真的太優質了。
值得一提的是,沿途雖然沒有加油的民眾,
但有些廠家很熱心的準備海綿站跟水站,部分路段不到1K就有海綿站,
真的「揪感心」,真是大感謝。
這場的關門時間是6小時30分,不過路線是平路,
說真的應該要在6小時內完賽才合理,5小時59分完賽真的很驚險,
也太弱了,腿部肌肉要好好練一下了,尤其是股四頭肌,
希望下一場的北港馬能更好。
賽前宣言: 生涯初馬 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
4月累積里程 : 115.39 km Asics TARTHERZEAL TS-WIDE(3E寬楦) 累積 : 1191.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'41" | 00:06'41" | 2 | 06'23" | 00:13'04" | 3 | 06'23" | 00:19'27" | 4 | 05'48" | 00:25'15" | 5 | 06'23" | 00:31'38" | 6 | 05'50" | 00:37'28" | 7 | 05'52" | 00:43'20" | 8 | 06'32" | 00:49'52" | 9 | 06'16" | 00:56'08" | 10 | 07'20" | 01:03'28" | 11 | 06'34" | 01:10'02" | 12 | 06'37" | 01:16'39" | 13 | 07'10" | 01:23'49" | 14 | 06'48" | 01:30'37" | 15 | 08'27" | 01:39'04" | 16 | 08'03" | 01:47'07" | 17 | 06'37" | 01:53'44" | 18 | 06'20" | 02:00'04" | 19 | 07'55" | 02:07'59" | 20 | 08'22" | 02:16'21" | 21 | 08'09" | 02:24'30" | 22 | 10'06" | 02:34'36" | 23 | 07'55" | 02:42'31" | 24 | 08'47" | 02:51'18" | 25 | 12'49" | 03:04'07" | 26 | 11'20" | 03:15'27" | 27 | 12'41" | 03:28'08" | 28 | 09'48" | 03:37'56" | 29 | 07'46" | 03:45'42" | 30 | 10'57" | 03:56'39" | 31 | 09'14" | 04:05'53" | 32 | 10'24" | 04:16'17" | 33 | 09'05" | 04:25'22" | 34 | 12'12" | 04:37'34" | 35 | 10'05" | 04:47'39" | 36 | 12'41" | 05:00'20" | 37 | 10'44" | 05:11'04" | 38 | 10'56" | 05:22'00" | 39 | 09'49" | 05:31'49" | 40 | 08'24" | 05:40'13" | 41 | 08'19" | 05:48'32" | 42 | 07'07" | 05:55'39" | 42.0 | -10'-38" | 05:56'09" |
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