| 繼滿天星櫻木花道73K後，自以為受過爬山路痛苦的洗禮，苗栗西濱平路沒啥好怕的，抱著不怕死的輕鬆心情跟著老公馬克,提姆哥和橘子挑戰103K。
凌晨2:00起床，眼見窗外風雨不斷，內心開始萌生退意，怎可讓小白車車一起不畏風雨呢！（藉口）要不是伙伴們的支持，我想鄭老大點名，“棄賽的那個，紀念品也好意思拿嗎？”我也跟著中槍了!
出發後憑著幼幼班不怕苦的勇氣，自信滿滿的輕鬆騎，不顧一切的往前衝，管他風吹、管他雨淋!只是平路沒什麼可怕呀!
其實這時天氣尚可，偶有細雨，騎乘一下就回暖，且降雨機率60%是否遇到風雨還未可知。
此時眼前浮現風力發電機大風扇，好興奮呀!我們愈靠愈近了，
愈來愈有堅持才能感受生命美好的體會，當我沉浸在自我感覺良好的美夢時，
殊不知這是個Sign!
不久來到30K，咦!馬克怎在路邊呀!揮手是叫我先走的意思嗎?呼嚕!刷卡過去~~
這時手機聲聲催~~妳妳...怎麼越叫越遠呀~~我爆胎了啦~~
默契!!默契一定是太冷，縮回棉被裡去了!(提姆哥無言...
我們生平第一次在路邊遇到公路車後輪胎爆了!
兩大猛男七手八腳的卸下內胎，完全無戰鬥力的我只能在一旁打卡，將這個初體驗昭告天下!
工作人員正預備搬救兵之際，救世主突然降臨!
你們需要幫忙嗎?有內胎嗎?就是這句!社長慶哥!您說的對!(鞠躬)有道具自有貴人相助。
更重要的是貴人是來自林口的自行車店老板呀!
(據事後馬克描述，老板身懷絕技使出無錫碎骨指加大力金剛指，難怪工具連問都沒問，兩指直接按回外胎!)
第一現場的教學果然印象深刻，我們真的是學會了!!
耽擱30分，火速趕路呀!提姆哥立刻提升10%功力，已見不著車尾燈。
終於來到折返點-通霄國中了，餓~~~
覺得那裡怪嗎?是橘子咧! 橘子早已默默踏上回程的路，
佩服橘子平時雖沒練習，上場時依然照自己的步調一步步前進。
填飽肚皮，補充彈藥，繼續上路，行前馬克放兩根香蕉在身上，我說太多了，還回去嘛!(我這人傻了!)
一出折返點，就開始掉漆!辛苦指揮的某杯杯，遠遠熱心的說，
這裡有個小洞哦!! 我說好!!謝謝!
但卻彷彿金龜子看到燈被吸過去，唉呦喂呀!差一點咧!(聽到身後驚呼這句)
當然要羞愧的往前衝，我還愈騎愈快呀!
破風行程開始，人家說竹風蘭雨，苗栗通霄北上，風雨開始成為馬吉，
而且兩個是如膠似漆，還想跟我如影隨行。
前面有兩個車友穿著雨衣，發出打鼓似的風阻聲，咦~這個位置好像不錯!
開始尾隨騎後，偶而我也自覺羞恥心，往前貢獻肉身擋風。
我們就這樣持續好一陣子，全然無心欣賞路景，通過墨鏡的小視窗，已被雨打成模糊一片，若有個小雨刷該多好呀!正感嘆霧氣和水氣相互水乳交融之際，眼前冒出橘子的背影，小感動呀!終於追上橘子!加油!!!
接著進入本次活動的高級魔障，好冷呀!手麻腳麻，開始心跳超快，簡直要跳出嘴來了，
驚!!那裡有遮雨之處呀!有個洞，不管了!先進再說。
停下來開始頭昏眼花，等回神才驚覺好多人躲在這兒，有補給車真好!(社長~~嗚嗚~)
洞裡的人上車，打道回府了，此時又開始內心戲，也想跟著上呀!
無奈臉皮薄，想起馬克破輪時，看著30K對面的後龍玉米說想吃，
我的心跳平靜了，繼續踏上冷吱吱之旅程，終於回到破輪的30K，
望著馬克、提姆哥、橘子招手，還有熱騰騰的後龍玉米，我跟上來了!
這時貼心的馬克送上香蕉一條，我真的是傻了，怪我當初有眼不識香蕉。
天氣愈來愈差，溫度急降，停愈久身體愈凍，於是眾人決定快快出站。
感動吶!提姆哥不負馬克的分配，封印刷卡過人的能力，一路尾隨我，
繼續努力的逆風破雨而行，全身早已濕透，體力透支，
怎地又見風力發電大風扇，我終於清醒了，大風扇為何會在這兒，以後再瞧見大風扇，可別太開心呀!
還好提姆哥繼承馬克的衣帛，時不時給我洗腦打氣，剩15K，快到了!加油!
終於!又來這句，終於的終於，抖回南寮漁港了，結束7小時虐人的挑戰!
望著馬克帶食物過來迎接，又是一陣心酸與感動，終於吃到美味豆乾了!
這次!儘管沒有關門壓力，單憑一股熱血!
接著!橘子有魄力的一步一腳印，慢慢的踩回終點，來到車門前，我必須再次大聲宣布，我們達成103K了!
PS.感謝馬克和提姆兩位硬漢一路相挺，一個先回來準備開車救人，
一個一路跟隨顧前顧後，怎覺得這兩個比較有默契呀! 賽前宣言: 再次挑戰新記錄！加油！我要完賽証明啦！ | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 9.5 | 1.8 % | | 2 | 23.8 | -1.0 % | | 3 | 16.4 | -1.2 % | | 4 | 21.2 | 1.2 % | | 5 | 22.5 | 1.4 % | | 6 | 27.9 | -0.6 % | | 7 | 25.7 | 1.0 % | | 8 | 27.5 | 1.0 % | | 9 | 27.9 | -0.4 % | | 10 | 27.7 | 1.3 % | | 11 | 27.5 | -1.2 % | | 12 | 30.0 | -1.5 % | | 13 | 27.9 | 2.2 % | | 14 | 30.0 | -0.4 % | | 15 | 27.5 | 1.0 % | | 16 | 27.7 | 1.3 % | | 17 | 12.9 | -0.7 % | | 18 | 30.0 | -0.5 % | | 19 | 30.0 | -0.2 % | | 20 | 20.0 | -0.6 % | | 21 | 22.5 | 1.7 % | | 22 | 29.8 | -0.5 % | | 23 | 24.0 | -0.7 % | | 24 | 22.5 | -1.2 % | | 25 | 30.3 | 2.0 % | | 26 | 27.7 | 1.7 % | | 27 | 25.5 | 1.6 % | | 28 | 25.7 | 1.7 % | | 29 | 27.9 | -1.4 % | | 30 | 30.0 | -1.1 % | | 31 | 29.8 | -0.4 % | | 32 | 3.1 | -0.2 % | | 33 | 28.3 | -0.6 % | | 34 | 25.7 | -0.4 % | | 35 | 24.2 | -0.6 % | | 36 | 24.0 | 3.0 % | | 37 | 25.7 | -1.3 % | | 38 | 32.7 | -2.0 % | | 39 | 12.0 | 3.5 % | | 40 | 12.4 | 4.6 % | | 41 | 17.1 | -4.1 % | | 42 | 40.4 | -3.1 % | | 43 | 32.7 | -1.8 % | | 44 | 25.7 | -0.7 % | | 45 | 25.7 | -0.4 % | | 46 | 20.0 | 2.5 % | | 47 | 27.5 | -1.3 % | | 48 | 33.0 | -0.5 % | | 49 | 27.7 | 1.0 % | | 50 | 27.5 | 1.0 % | | 51 | 27.7 | -0.3 % | | 52 | 27.9 | 1.2 % | | 53 | 7.7 | 3.7 % | | 54 | 4.4 | -2.9 % | | 55 | 20.1 | -0.5 % | | 56 | 16.3 | 2.0 % | | 57 | 18.9 | -1.0 % | | 58 | 18.0 | -0.4 % | | 59 | 18.0 | 1.0 % | | 60 | 16.4 | 2.8 % | | 61 | 20.0 | -1.3 % | | 62 | 17.2 | -0.4 % | | 63 | 17.9 | 1.2 % | | 64 | 13.8 | 1.3 % | | 65 | 12.9 | 2.9 % | | 66 | 9.5 | 4.6 % | | 67 | 24.2 | -3.2 % | | 68 | 29.8 | -4.6 % | | 69 | 17.2 | 3.7 % | | 70 | 16.3 | 3.2 % | | 71 | 18.1 | -3.1 % | | 72 | 6.3 | 1.3 % | | 73 | 7.5 | 1.2 % | | 74 | 14.3 | -0.5 % | | 75 | 4.5 | 1.4 % | | 76 | 14.9 | 1.4 % | | 77 | 13.3 | 2.8 % | | 78 | 18.1 | -1.6 % | | 79 | 16.4 | -1.8 % | | 80 | 17.1 | -0.9 % | | 81 | 17.1 | -1.4 % | | 82 | 15.0 | 1.7 % | | 83 | 10.9 | 1.7 % | | 84 | 13.4 | 1.0 % | | 85 | 11.6 | 1.5 % | | 86 | 13.4 | -0.6 % | | 87 | 13.8 | -0.4 % | | 88 | 13.3 | 1.6 % | | 89 | 13.8 | -0.8 % | | 90 | 15.1 | -1.0 % | | 91 | 14.9 | -0.8 % | | 92 | 9.7 | 1.8 % | | 93 | 15.1 | -1.4 % | | 94 | 16.4 | 3.5 % | | 95 | 14.3 | -0.9 % | | 96 | 15.1 | 2.0 % | | 97 | 10.9 | -2.0 % | | 97.1 | 10.3 | -0.5 % |
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103.0 km | 05:37:29 | 18.3 km/h
新北市
Andy Tsang 說推
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