全馬 | 03:53:49 | 05:32/km | 第12馬官方成績 | 日期 | 2017-08-27 | 成績 | 03:53:49 | 總名次 | 3555 / - | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 05:32/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:32'19" (+05'44") | 01:00'17" (+06'43") | | 00:27'58" (+01'23") | | 00:26'35" | 00:53'34" | | 00:26'59" (+00'24") | | 00:27'02" (+00'27") | 00:54'51" (+01'17") | | 00:27'49" (+01'14") | | 00:28'00" (+01'25") | 00:55'19" (+01'45") | | 00:27'19" (+00'44") | |
日期: 2017-08-27 08:00 - 總爬升: 501 m - 地點: 日本國北海道札幌市 - 天氣: 晴偶陰 - 平均心率: 145 - 卡路里: 2696 Cal - 平均步頻: 182 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 09'01" (+03'48") | 1000 / 1000 | 2 | | 05'55" (+00'42") | 1000 / 2000 | 3 | | 05'47" (+00'34") | 1000 / 3000 | 4 | | 05'50" (+00'37") | 1000 / 4000 | 5 | | 05'44" (+00'31") | 1000 / 5000 |
6 | | 05'57" (+00'44") | 1000 / 6000 | 7 | | 05'33" (+00'20") | 1000 / 7000 | 8 | | 05'31" (+00'18") | 1000 / 8000 | 9 | | 05'18" (+00'05") | 1000 / 9000 | 10 | | 05'36" (+00'23") | 1000 / 10000 | 11 | | 05'13" | 1000 / 11000 | 12 | | 05'23" (+00'10") | 1000 / 12000 | 13 | | 05'21" (+00'08") | 1000 / 13000 | 14 | | 05'19" (+00'06") | 1000 / 14000 | 15 | | 05'16" (+00'03") | 1000 / 15000 | 16 | | 05'43" (+00'30") | 1000 / 16000 | 17 | | 05'18" (+00'05") | 1000 / 17000 | 18 | | 05'20" (+00'07") | 1000 / 18000 | 19 | | 05'20" (+00'07") | 1000 / 19000 | 20 | | 05'15" (+00'02") | 1000 / 20000 | 21 | | 05'27" (+00'14") | 1000 / 21000 | 22 | | 05'19" (+00'06") | 1000 / 22000 | 23 | | 05'22" (+00'09") | 1000 / 23000 | 24 | | 05'28" (+00'15") | 1000 / 24000 | 25 | | 05'23" (+00'10") | 1000 / 25000 | 26 | | 05'33" (+00'20") | 1000 / 26000 | 27 | | 05'30" (+00'17") | 1000 / 27000 | 28 | | 05'36" (+00'23") | 1000 / 28000 | 29 | | 05'28" (+00'15") | 1000 / 29000 | 30 | | 05'40" (+00'27") | 1000 / 30000 | 31 | | 05'50" (+00'37") | 1000 / 31000 | 32 | | 05'39" (+00'26") | 1000 / 32000 | 33 | | 05'28" (+00'15") | 1000 / 33000 | 34 | | 05'34" (+00'21") | 1000 / 34000 | 35 | | 05'26" (+00'13") | 1000 / 35000 | 36 | | 05'33" (+00'20") | 1000 / 36000 | 37 | | 05'21" (+00'08") | 1000 / 37000 | 38 | | 05'36" (+00'23") | 1000 / 38000 | 39 | | 05'19" (+00'06") | 1000 / 39000 | 40 | | 05'28" (+00'15") | 1000 / 40000 | 41 | | 05'28" (+00'15") | 1000 / 41000 | 42 | | 05'16" (+00'03") | 1000 / 42000 | 43 | | 05'01" | 688 / 42688 |
新北市Andrew Hayashi [北海道マラソン2017]
其實去年的第三十屆北海道馬拉松,就是想要破四,才參加的。而結果輸給了天氣。當下就決定明年再來一次!(也就是今年)
然後,經過了去年おかやま馬跟今年年初京都馬,覺得離sub4稍微近了一點。不過不知道會不會順利達標。然後等今年台北國道馬半馬破半馬PB後,就先進入休整期。避免跟去年一樣太早訓練,結果八月初就懶了,然後比賽當天就爆了。
到了五月初,才開始按課表操課。一週五天的課表,每週幾乎都是跑到40公里以上,除了台風天、感冒外,幾乎都是在跑,不然就是做其他運動,當然還有上班。。。
而里程也是從五月的190、六月的210、七月的230、八月賽前稍微降到130,整個就是很瘋狂地練跑。課表中M配速跑、長間歇、短間歇、Tempo等,都吃到快吐了。。。但還是有些沒有做到,像是LSD,都用各種不同的藉口躲掉了。因為這段時間以來最長距離只跑了一個半馬(登愣)。
然後就是來北海道比賽了。其實,從出發到賽前這幾天,心裏就是有那麼一點不安,總覺得好像沒練夠。但人都來了,就只能硬著頭皮上陣了。
而比賽出發前的氣溫,竟然有24度,比去年出發前的氣溫高了5度,更讓我覺得有點緊張。但幸虧在台灣的高溫高濕下練跑,還能安慰自己一下說:「這比台北舒服多了啦!」(但緯度不一樣,太陽好像近了一點)
很快地,比賽開始。一開始跑不太起來,一個是跑者太多,再來就是覺得身體狀況似乎沒有熱開,但又不想爆衝,就等到熱開才跑到M pace。但這大概等到跑到「北海學園高」那裡才開始有感,這大概也跑5K多了,然後進入追趕時間狀態,這一追,大概到了中間點,才發現⋯還得繼續追。
跑到中間點時,2:01:xx,心裏想著:「慘了,這樣可能沒辦法⋯」但實際還是想著不能降速,盡量維持5分15秒到5分20秒跑。接著過了唯一的折返點,再往前跑到了27K,看了一下手錶,大概跑了2:30:xx,時間好像來的及,就繼續趕路!但該喝的水站涼水跟運動飲料、私補的可樂,好像都沒漏掉。(真心覺得私補可樂好棒!)
然後,接著這10K,真的是意志力大考驗,心裏想著應該還有機會,但身體狀況似乎開始變差,膝蓋、大腿好像都有點不適,只能靠水站的水與加油民眾提供的冰塊盡量降溫,減緩疼痛。就這樣到了37K了。
這時再看手錶,時間似乎還有40分就下午一點,但已經沒辦法再加速,只能維持速度跑下去。接著,經過女子大學(原來真的有呢),然後跑進去北海道大學,在最後一個水站喝好喝滿,就拼看看了。
再來,出北大校門,跑過JR鐵道橋下,進入到北海道舊廳舍,看了一下一旁的時鐘,好像有點機會,就稍微提高步頻。
跑出北海道舊廳舍,進到最後直線路段,當下就忘記太陽有多刺眼、身體有多疲勞、腳其實都快抽筋了,只知道終點快到了。
然後離終點越近,遠遠看著終點拱門上的時鐘從3:57:59跳到3:58:00、3:58:01⋯⋯,當下就知道沒問題了!
然後,就沒有然後了!(咦)
接著就是通過終點,順利完賽,並達成Sub4目標。
大會成績3:58:11/晶片成績3:53:49 賽前宣言: 第二次參加這夏日經典賽事,目標 Sub4。 賽後評分: 北海道マラソン2017,日本的夏日經典馬拉松賽事。 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 146~164 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 164~170 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 170~180 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 180~185 | 97.5~100% | 最大心率為185 點此去設定最大心率 |
8月累積里程 : 194.17 km Adidas Takumi Sen Boost Green 累積 : 792.4 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 09'02" | 00:09'02" | 2 | 05'55" | 00:14'57" | 3 | 05'47" | 00:20'44" | 4 | 05'51" | 00:26'35" | 5 | 05'44" | 00:32'19" | 6 | 05'58" | 00:38'17" | 7 | 05'34" | 00:43'51" | 8 | 05'31" | 00:49'22" | 9 | 09'32" | 00:58'54" | 10 | 01'23" | 01:00'17" | 11 | 05'14" | 01:05'31" | 12 | 05'23" | 01:10'54" | 13 | 05'22" | 01:16'16" | 14 | 05'20" | 01:21'36" | 15 | 05'16" | 01:26'52" | 16 | 05'44" | 01:32'36" | 17 | 05'18" | 01:37'54" | 18 | 05'21" | 01:43'15" | 19 | 05'21" | 01:48'36" | 20 | 05'15" | 01:53'51" | 21 | 05'28" | 01:59'19" | 22 | 05'19" | 02:04'38" | 23 | 05'23" | 02:10'01" | 24 | 05'29" | 02:15'30" | 25 | 05'23" | 02:20'53" | 26 | 05'33" | 02:26'26" | 27 | 05'31" | 02:31'57" | 28 | 05'36" | 02:37'33" | 29 | 05'29" | 02:43'02" | 30 | 05'40" | 02:48'42" | 31 | 05'51" | 02:54'33" | 32 | 05'39" | 03:00'12" | 33 | 05'28" | 03:05'40" | 34 | 05'35" | 03:11'15" | 35 | 05'27" | 03:16'42" | 36 | 05'33" | 03:22'15" | 37 | 05'22" | 03:27'37" | 38 | 05'36" | 03:33'13" | 39 | 05'20" | 03:38'33" | 40 | 05'28" | 03:44'01" | 41 | 05'29" | 03:49'30" | 42 | 05'17" | 03:54'47" | 42.7 | 05'00" | 03:58'14" |
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