|  130.0 km | 04:38:09 | 28.0 km/h| 官方成績 | | 日期 | 2017-08-20 | | 成績 | 04:38:09 | | 總名次 | 376 / - | | 分組名次 | 47 / - | | 平均速度 | |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:10'53" (+03'45") | 00:20'32" (+05'44") | | 00:09'39" (+02'31") | | 00:07'40" (+00'32") | 00:14'48" | | 00:07'08" | | 00:08'22" (+01'14") | 00:17'43" (+02'55") | | 00:09'21" (+02'13") | | 00:10'02" (+02'54") | 00:18'28" (+03'40") | | 00:08'26" (+01'18") | | 00:08'55" (+01'47") | 00:19'18" (+04'30") | | 00:10'23" (+03'15") | | 00:10'10" (+03'02") | 00:19'56" (+05'08") | | 00:09'46" (+02'38") | | 00:11'56" (+04'48") | 00:23'20" (+08'32") | | 00:11'24" (+04'16") | | 00:10'33" (+03'25") | 00:20'29" (+05'41") | | 00:09'56" (+02'48") | | 00:11'28" (+04'20") | 00:20'11" (+05'23") | | 00:08'43" (+01'35") | | 00:10'02" (+02'54") | 00:19'53" (+05'05") | | 00:09'51" (+02'43") | | 00:09'59" (+02'51") | 00:22'39" (+07'51") | | 00:12'40" (+05'32") | | 00:31'09" (+24'01") | 00:56'38" (+41'50") | | 00:25'29" (+18'21") | |
日期: 2017-08-20 06:14 - 總爬升: 1034 m - 平均心率: 157 - 卡路里: 4943 Cal - 溫度: 27°C - 濕度: 75% - PM2.5: 良好(6) | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 29.27 (-11.64) | 10000 / 10000 | | 2 | | 40.91 | 10000 / 20000 | | 3 | | 33.96 (-6.95) | 10000 / 30000 | | 4 | | 32.73 (-8.18) | 10000 / 40000 | | 5 | | 31.30 (-9.60) | 10000 / 50000 |
| 6 | | 30.25 (-10.66) | 10000 / 60000 | | 7 | | 25.71 (-15.19) | 10000 / 70000 | | 8 | | 29.51 (-11.40) | 10000 / 80000 | | 9 | | 29.75 (-11.16) | 10000 / 90000 | | 10 | | 30.51 (-10.40) | 10000 / 100000 | | 11 | | 26.47 (-14.44) | 10000 / 110000 | | 12 | | 10.62 (-30.29) | 10000 / 120000 | | 13 | | 12.46 (-28.45) | 1457 / 121457 |
 高雄九紋龍  賽前宣言: 記取教訓.再接再厲 賽後評分: 2017戀戀197自行車公路賽(元7/30因颱風改期8/20)
跟去年一樣和一群同好相約參與此活動.並也為了這場賽事刻意做了一些加強訓練希望能比去年進步!!話說鳴槍出發後一直到放行.都是跟上.煞車.跟上.煞車.重複著..一放行就得死命跟上.心裡很清楚別爆了.能跟多少算多少.就在水往上流的內閃路段慢了許多.結果脫節了.好吧!那就下一招自組集團.很幸運不到10分鐘就馬上組成5人集團並還能有速度的前進.記得速度大約32-35左右.就這樣撐到三仙台折返點被粉紅集團吞食才解散..原本應再跟上大集團的.無奈爬坡力不足..接下來還是只能再組集團了.回程耗了約半時才又跟上小集團.可能回程能力已大打折扣了.速度慢了許多.記得約28-32左右.半路加進了瑞瑞.一起撐到小野柳.3:22這時肚子不對勁了.不會吧.剩16公里耶....告知瑞瑞先騎.我慢了速度忍著悶痛慢騎著.越騎越不舒服.德哥來了.滿哥來了.凱哥來了.但我實在沒辦法跟上......3:38到112K補給站我停了近20分鐘.佔了唯一的行動廁所由痛苦至極然後到爽快至上用了15分鐘...離開解脫站並補滿水時間已4:00了.做最後掙扎上坡去.倒數6公里左右ZIV瑋哥大砲來襲..很對不起此時我狀況不太好.只能埋頭苦幹.抽不了車笑太不出來!!這時紅茶哥嘛來了.和我同騎撐完最後5公里...進了終點感應線.時間來到4:38完賽.小破PB17分鐘.整體上雖沒啥進步.但這次全程沒抽筋軟腳算不錯了!期待以後能力再進化.加油!!
給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 121~147 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 147~166 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 166~172 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 172~182 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 182~187 | 97.5~100% | | 最大心率為187 點此去設定最大心率 |
8月累積里程 : 572.19 km  美麗達 | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 24.7 | -1.3 % | | 2 | 26.9 | -0.6 % | | 3 | 26.3 | 2.2 % | | 4 | 31.6 | -0.8 % | | 5 | 29.5 | 2.7 % | | 6 | 34.6 | -2.4 % | | 7 | 28.8 | -1.0 % | | 8 | 30.0 | -0.6 % | | 9 | 31.3 | -0.1 % | | 10 | 31.3 | 1.2 % | | 11 | 31.9 | 2.2 % | | 12 | 40.4 | -0.8 % | | 13 | 46.2 | -0.6 % | | 14 | 37.1 | 2.0 % | | 15 | 43.4 | -0.9 % | | 16 | 42.9 | -0.7 % | | 17 | 42.9 | -0.3 % | | 18 | 43.9 | -0.8 % | | 19 | 39.6 | 1.4 % | | 20 | 41.4 | -0.9 % | | 21 | 29.0 | 2.2 % | | 22 | 34.6 | 1.8 % | | 23 | 36.4 | 1.0 % | | 24 | 40.9 | -0.8 % | | 25 | 41.4 | -2.0 % | | 26 | 37.1 | -1.3 % | | 27 | 27.9 | 2.3 % | | 28 | 37.9 | -2.4 % | | 29 | 31.6 | 1.1 % | | 30 | 28.6 | 1.7 % | | 31 | 30.0 | 1.3 % | | 32 | 33.3 | 2.5 % | | 33 | 22.1 | 3.2 % | | 34 | 29.8 | 1.2 % | | 35 | 40.0 | -2.0 % | | 36 | 43.4 | -1.7 % | | 37 | 40.9 | -1.1 % | | 38 | 26.1 | 2.5 % | | 39 | 32.7 | -0.7 % | | 40 | 41.4 | -3.1 % | | 41 | 32.1 | 2.3 % | | 42 | 34.0 | -1.0 % | | 43 | 31.3 | 1.3 % | | 44 | 33.6 | -1.4 % | | 45 | 37.9 | -1.2 % | | 46 | 35.0 | 1.3 % | | 47 | 29.3 | 2.5 % | | 48 | 24.2 | 1.6 % | | 49 | 26.7 | 2.0 % | | 50 | 31.9 | 1.9 % | | 51 | 29.3 | -1.1 % | | 52 | 29.5 | 2.0 % | | 53 | 33.3 | -2.5 % | | 54 | 21.2 | 5.5 % | | 55 | 41.4 | -3.4 % | | 56 | 29.0 | 2.8 % | | 57 | 21.6 | 2.4 % | | 58 | 35.0 | -1.4 % | | 59 | 41.4 | -2.4 % | | 60 | 34.3 | -0.8 % | | 61 | 21.1 | 3.5 % | | 62 | 17.6 | 2.8 % | | 63 | 44.4 | -2.7 % | | 64 | 39.6 | -2.4 % | | 65 | 21.3 | 3.0 % | | 66 | 20.1 | 2.9 % | | 67 | 27.5 | -5.0 % | | 68 | 26.9 | -1.5 % | | 69 | 28.1 | 2.5 % | | 70 | 32.1 | -1.2 % | | 71 | 18.2 | 1.7 % | | 72 | 33.3 | -1.6 % | | 73 | 34.6 | -2.0 % | | 74 | 37.9 | -0.4 % | | 75 | 28.1 | 2.0 % | | 76 | 29.5 | 1.7 % | | 77 | 30.8 | -1.4 % | | 78 | 31.3 | 1.4 % | | 79 | 31.6 | -1.1 % | | 80 | 28.1 | 1.7 % | | 81 | 27.7 | 1.8 % | | 82 | 35.6 | -1.7 % | | 83 | 30.0 | 2.4 % | | 84 | 22.1 | 2.7 % | | 85 | 20.7 | 2.4 % | | 86 | 25.2 | 1.6 % | | 87 | 45.0 | -1.9 % | | 88 | 40.9 | -2.1 % | | 89 | 32.7 | -0.7 % | | 90 | 35.3 | -0.8 % | | 91 | 36.7 | -1.2 % | | 92 | 26.1 | 2.8 % | | 93 | 26.9 | -2.5 % | | 94 | 31.0 | 1.7 % | | 95 | 31.0 | -1.7 % | | 96 | 22.6 | 2.8 % | | 97 | 30.3 | -0.6 % | | 98 | 31.9 | -0.9 % | | 99 | 40.0 | -2.6 % | | 100 | 32.7 | 2.7 % | | 101 | 33.0 | -1.5 % | | 102 | 33.3 | 1.0 % | | 103 | 28.1 | 1.2 % | | 104 | 28.6 | 1.3 % | | 105 | 28.1 | -1.2 % | | 106 | 19.5 | 2.0 % | | 107 | 28.6 | -0.9 % | | 108 | 22.9 | 1.1 % | | 109 | 24.8 | -1.6 % | | 110 | 24.5 | -0.8 % | | 111 | 26.3 | -0.6 % | | 112 | 24.5 | 1.0 % | | 113 | 8.4 | 1.3 % | | 114 | 4.4 | 3.5 % | | 115 | 10.5 | 5.0 % | | 116 | 9.9 | 5.9 % | | 117 | 8.2 | 5.0 % | | 118 | 11.0 | 5.6 % | | 119 | 15.5 | 2.9 % | | 120 | 21.6 | -2.9 % | | 121 | 20.7 | 2.7 % | | 121.5 | 6.6 | 6.7 % |
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