| 這是一場不在計畫中的賽事!報名即將截止的倒數三小時,傑哥邀約一起報名。(最終還是入坑了😆)
今年很特別,比賽日期定在星期六,而且賽前一週我才發現比賽場地不是北港國中,最恐怖的是這次的主辦單位強調這是一場環保馬,賽道不提供紙杯請自帶杯子!頭痛之際新聞報導颱風要來了。
星期四參加河馬年終團聚,跟大家閒聊的同時也跟16聊到北港馬,就跟他說我會跟著他跑,半馬後再各自努力。可能我太晚到帳篷他已經出去了,在準備起跑時也找不到人,想了想就隨緣跑,身體狀況好速度有出來自然就會遇到。
已經做好雨中跑步的浪漫!開賽後沒有雨氣溫宜人,我想如果都是這種天氣那就樂了!!起跑後身體狀況不錯,只是心率似乎有點高,於是中規中矩的尋著節奏跑,第一、二個水站還真的都沒有杯子裝好水可以喝(暗自慶幸我有聽話帶著環保水杯),再來後面的水站就恢復了,18公里左右的水站跟我2017年跑的時候一樣動線設計不良,再折返後入站的跑者會遇到後面來的跑者,雙方都擠在那裡要入站,對跑者來說十分危險。(扣分再扣分)
折返前我看了看右邊的天空,太陽已經偷偷低露臉說哈囉!還沒到30公里太陽就完全の掛在天空上了,只希望自己能穩穩的、順順的完賽,當然我沒有忘記我手上的環保杯,想到的時候就停下來倒杯水喝(這是很特別的經驗😂)。
今年參賽的人數不多,志工也跟著不多,進入堤防用手跟志工比劃賽道方向時,他們也不清楚我在比什麼(還是很感謝所有的志工的付出),就按照印象跑往朝天宮(嘿!路上跑者零零散散的我還以為我跑錯了)進入紅地毯後我上前拍了拍一直在我前面的大哥,作為最後衝刺的邀約!經過日興堂我還在跟志工比劃方向,進入水門後還是繼續比劃方向,終點前還是在比劃方向...沒志工理我,應該是我不夠帥。(這賽事到底怎麼了辣🤣)
感謝賽道上有不少跑友幫我加油打氣,賽後也跑去找很多跑友,這就像是一年一次的同學會。
那8萬元的頭獎金身媽祖婆還是沒有抽到我~
今年誰再約我跑馬拉松,我就不跟他做朋友。 賽後評分: 這是一場不在計畫中的賽事!報名即將截止的倒數三小時,傑哥邀約一起報名。(最終還是入坑了😆)
今年很特別,比賽日期定在星期六,而且賽前一週我才發現比賽場地不是北港國中,最恐怖的是這次的主辦單位強調這是一場環保馬,賽道不提供紙杯請自帶杯子!頭痛之際新聞報導颱風要來了。
星期四參加河馬年終團聚,跟大家閒聊的同時也跟16聊到北港馬,就跟他說我會跟著他跑,半馬後再各自努力。可能我太晚到帳篷他已經出去了,在準備起跑時也找不到人,想了想就隨緣跑,身體狀況好速度有出來自然就會遇到。
已經做好雨中跑步的浪漫!開賽後沒有雨氣溫宜人,我想如果都是這種天氣那就樂了!!起跑後身體狀況不錯,只是心率似乎有點高,於是中規中矩的尋著節奏跑,第一、二個水站還真的都沒有杯子裝好水可以喝(暗自慶幸我有聽話帶著環保水杯),再來後面的水站就恢復了,18公里左右的水站跟我2017年跑的時候一樣動線設計不良,再折返後入站的跑者會遇到後面來的跑者,雙方都擠在那裡要入站,對跑者來說十分危險。(扣分再扣分)
折返前我看了看右邊的天空,太陽已經偷偷低露臉說哈囉!還沒到30公里太陽就完全の掛在天空上了,只希望自己能穩穩的、順順的完賽,當然我沒有忘記我手上的環保杯,想到的時候就停下來倒杯水喝(這是很特別的經驗😂)。
今年參賽的人數不多,志工也跟著不多,進入堤防用手跟志工比劃賽道方向時,他們也不清楚我在比什麼(還是很感謝所有的志工的付出),就按照印象跑往朝天宮(嘿!路上跑者零零散散的我還以為我跑錯了)進入紅地毯後我上前拍了拍一直在我前面的大哥,作為最後衝刺的邀約!經過日興堂我還在跟志工比劃方向,進入水門後還是繼續比劃方向,終點前還是在比劃方向...沒志工理我,應該是我不夠帥。(這賽事到底怎麼了辣🤣)
感謝賽道上有不少跑友幫我加油打氣,賽後也跑去找很多跑友,這就像是一年一次的同學會。
那8萬元的頭獎金身媽祖婆還是沒有抽到我~
今年誰再約我跑馬拉松,我就不跟他做朋友。 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 116~141 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 141~159 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 159~164 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 164~174 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 174~179 | 97.5~100% | 最大心率為179 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 291.14 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'42" | 00:04'42" | 2 | 04'33" | 00:09'15" | 3 | 04'37" | 00:13'52" | 4 | 04'35" | 00:18'27" | 5 | 04'41" | 00:23'08" | 6 | 04'39" | 00:27'47" | 7 | 04'39" | 00:32'26" | 8 | 04'40" | 00:37'06" | 9 | 04'37" | 00:41'43" | 10 | 04'40" | 00:46'23" | 11 | 04'40" | 00:51'03" | 12 | 04'38" | 00:55'41" | 13 | 04'39" | 01:00'20" | 14 | 04'35" | 01:04'55" | 15 | 04'38" | 01:09'33" | 16 | 04'37" | 01:14'10" | 17 | 04'34" | 01:18'44" | 18 | 04'39" | 01:23'23" | 19 | 04'38" | 01:28'01" | 20 | 04'34" | 01:32'35" | 21 | 04'35" | 01:37'10" | 22 | 04'36" | 01:41'46" | 23 | 04'43" | 01:46'29" | 24 | 04'51" | 01:51'20" | 25 | 04'38" | 01:55'58" | 26 | 04'34" | 02:00'32" | 27 | 04'34" | 02:05'06" | 28 | 04'41" | 02:09'47" | 29 | 04'35" | 02:14'22" | 30 | 04'35" | 02:18'57" | 31 | 04'54" | 02:23'51" | 32 | 04'39" | 02:28'30" | 33 | 04'53" | 02:33'23" | 34 | 04'47" | 02:38'10" | 35 | 04'45" | 02:42'55" | 36 | 05'02" | 02:47'57" | 37 | 04'49" | 02:52'46" | 38 | 04'52" | 02:57'38" | 39 | 05'17" | 03:02'55" | 40 | 04'47" | 03:07'42" | 41 | 04'41" | 03:12'23" | 42 | 04'06" | 03:16'29" | 42.1 | 03'24" | 03:16'47" |
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