| 藍色公路果然名不虛傳呀！大約有三個長上坡，除了第一個大約距離400公尺，其他2個至少都1～2公里！而且一個比一個還抖、又長！當然下坡的時候就很輕鬆了！所以基本上沒什麼配速策略，因為全程就像是人體雲霄飛車一樣，快可到4分速，慢則到6、7分速～折返後完成倒數2個長上坡後，大腿內側隱約有隨時抽筋的感覺，只好放慢速度和縮小步頻⋯好加在28K開始下坡，大腿得以輕鬆一下，但撐到37K後，快抽筋的感覺似乎延伸到小腿，不但速度快不了，連自身體力和太陽公公也來挑戰！在37.5K進站前開始當起步兵，開啟跑跑走走的模式（大約4次），勉強跑進SUB4~
3.5、7.5、12.5、17.5、22.5、27.5、32.5、33.3、37.5、40K進水站
7、17、27、33K-32 Gi 能量包
12、32、37K勁元素加鹽葡萄糖
22K-味之素 PRO 3600 賽前宣言: SUB4 賽後評分: 藍色公路果然名不虛傳！ 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 146~165 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 165~171 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 171~181 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 181~186 | 97.5~100% | | 最大心率為186 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 366.96 km  ASICS TARTHEREDGE 累積 : 1909.5 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'56" | 00:04'56" | | 2 | 04'44" | 00:09'40" | | 3 | 05'04" | 00:14'44" | | 4 | 04'56" | 00:19'40" | | 5 | 04'59" | 00:24'39" | | 6 | 04'53" | 00:29'32" | | 7 | 04'55" | 00:34'27" | | 8 | 05'17" | 00:39'44" | | 9 | 04'52" | 00:44'36" | | 10 | 05'36" | 00:50'12" | | 11 | 04'47" | 00:54'59" | | 12 | 04'22" | 00:59'21" | | 13 | 05'16" | 01:04'37" | | 14 | 05'01" | 01:09'38" | | 15 | 04'25" | 01:14'03" | | 16 | 04'38" | 01:18'41" | | 17 | 05'07" | 01:23'48" | | 18 | 05'57" | 01:29'45" | | 19 | 06'09" | 01:35'54" | | 20 | 06'05" | 01:41'59" | | 21 | 06'09" | 01:48'08" | | 22 | 05'10" | 01:53'18" | | 23 | 04'41" | 01:57'59" | | 24 | 04'45" | 02:02'44" | | 25 | 04'38" | 02:07'22" | | 26 | 06'54" | 02:14'16" | | 27 | 06'32" | 02:20'48" | | 28 | 07'27" | 02:28'15" | | 29 | 05'57" | 02:34'12" | | 30 | 05'41" | 02:39'53" | | 31 | 05'07" | 02:45'00" | | 32 | 05'15" | 02:50'15" | | 33 | 05'08" | 02:55'23" | | 34 | 05'51" | 03:01'14" | | 35 | 05'41" | 03:06'55" | | 36 | 06'01" | 03:12'56" | | 37 | 05'48" | 03:18'44" | | 38 | 07'24" | 03:26'08" | | 39 | 06'47" | 03:32'55" | | 40 | 05'58" | 03:38'53" | | 41 | 06'38" | 03:45'31" | | 42 | 06'38" | 03:52'09" | | 42.5 | 05'41" | 03:54'50" |
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全馬 | 03:54:49 | 05:33/km | 第7馬
高雄
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