| 今天早上0530分起床,之後到餐廳選擇一些碳水化合物的食物(米飯、麵包)進食,約0620分大伙搭乘2輛遊覽車出發前往比賽場地,下車熱身時還是蠻冷的,熱身完稍微跑了0.5公里,雙手都快變冰棒了,還好比賽是8點才開跑,那時氣溫會稍微回升一點,抵達起跑點前時,全馬的全部在前面,半馬的都在後面,那時心想,難道韓國人的規定是全馬的較吃香嗎?後來才曉得是全馬的先出發,半馬的之後再出發,8點全馬出發,半馬是8點06分出發(真的有點怪異的出發時間),出發前上方還有直昇機盤旋空拍,真是大手筆,且還有拉炮,讓整個天空灑下五彩繽紛的亮片(會發亮的那種細細的亮片及粉末),祝福各位選手馬到成功。
這一次因為排的有點後面,所以一開跑就急著在人群中穿梭,加上在開滿櫻花的賽道上進行比賽,讓人有種錯覺,這種致命的錯覺,讓人不知不覺的加快速度,最後跟在一個年紀約40幾歲的跑者後面,他的速度約3分55秒-4分10秒之間,步伐很穩健,2公里後陸陸續續遇到全馬的選手,在第7公里左右,全馬與半馬的選手才分道揚鑣,我一直跟著他跑到9.5公里折返處,他才漸漸離我遠去,折返時我有數一下我約32名,但一開始配速沒有配好,所以後半段會是痛苦的開始。
如果沒有記錯的話,前10公里才用掉40分,剩下的11公里如果可以好好跑的話應該可以破PB,但17公里左右的徒坡讓我的信心動搖了,這段後續再自我檢討,折返後,大腿、小腿都變較笨重,但身體已經熱開了,所以無論如何一定要撐下去,之後的路程就獨自一個人跑,因為離前方選手有一段距離,這時天氣也漸漸熱起來,這場比賽每5公里都會有一個補給站,好像在第12-13公里之間有個海棉站,我有拿一個起來將水淋在背上,呼!真爽!在第15公里補給完後,後面的追兵陸續追上來,還有跑者將汽球綁在衣服上,汽球上面印著1小時30分,他們後面也都會跟著2-3個人,前方的應該是配速員,配的速度蠻好的,我也稍微跟了一段距離,到第17公里時,約有一段徒坡,我速度真的掉下來囉!如果這裡能夠堅持住,那進30名應該不是問題,我那時的心境跟自己說:「以不受傷為原則,有徒坡那就1小時35分完賽就好了」,所以就慢慢的跑,任由其它選手超車,同時旁邊也有很多10公里的跑者在邊跑邊拍照,我的內心更不想跑了,好累唷!所以有時對自己信心喊話也蠻重要的。
剩下最後2公里時,看一下手錶約1小時21分左右,想了一下,應該可以1小時30分完賽,才開始鼓勵自己衝刺,但小腿真的酸了,真能大步向前邁進,無法火力全開,稍微有點可惜了,快到終點時,10公里的選手還真是多呀!只能穿過人群往21公里的跑道邁進,這一場比賽雖然沒有很激烈,但是我海外的第一場半馬,讓自己增加一些經驗,以後有再參加海外賽事時,才能做好充足的準備。
由於成績證明要3週後才會寄到台灣,因此只能先上網查,男子組排名第40名,如果加上女子組4人在我前面,那我應該是排名45名,韓國沒有分組排名,呵!跟台灣的比賽不太相同,但開滿櫻花的賽道將是我馬拉松回憶中最美好的片段,這場是慶州舉辦的第23屆囉!明年如果還有機會的話,再來挑戰全馬,各位跑友們,這場賽事值得參加唷!但是全馬只限時5個小時是比較可惜的,也很開心認識了櫻花馬的團員,今年順利的話,我們相約大阪馬見,一起加油! 賽前宣言: 半馬GO! 4月累積里程 : 201.40 km 愛迪達 2014-1 累積 : 1552.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'07" | 00:04'07" | 2 | 04'07" | 00:08'14" | 3 | 03'59" | 00:12'13" | 4 | 03'55" | 00:16'08" | 5 | 04'01" | 00:20'09" | 6 | 04'06" | 00:24'15" | 7 | 04'03" | 00:28'18" | 8 | 04'05" | 00:32'23" | 9 | 04'08" | 00:36'31" | 10 | 04'13" | 00:40'44" | 11 | 04'25" | 00:45'09" | 12 | 04'30" | 00:49'39" | 13 | 04'23" | 00:54'02" | 14 | 04'33" | 00:58'35" | 15 | 04'21" | 01:02'56" | 16 | 04'26" | 01:07'22" | 17 | 05'06" | 01:12'28" | 18 | 04'23" | 01:16'51" | 19 | 04'31" | 01:21'22" | 20 | 04'26" | 01:25'48" | 21 | 04'19" | 01:30'07" | 21.2 | 04'12" | 01:31'02" |
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