6 H | 45.6 km | 07:53/km | 第8馬官方成績 |
日期 | 2014-01-26 |
成績 | 45.65 km |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 07:53/km |
日期: 2014-01-26 05:59 - 總爬升: 164 m - 平均心率: 82 - 卡路里: 4011 Cal - 溫度: 14°C - 濕度: 78%
當初一堆南部鄉親去報美濃花海25K,那時不太想跑就沒報了,後來突然出現這場,因為原本打算要跑的古坑華山50K取消了,那就挑這場當自己的初超馬,當初報名時還設定至少要跑個50K!!!!!
但係,代技系膜蝦泥甘丹耶!!! 千算萬算就算不到兩個禮拜前跑一趟柴山就中ITB >< 於是這兩個禮拜很認命地去看醫生,針灸、推拿、復健!!!
很快的來到比賽的今天,一早跟大家會合,找鎮神領物資(感謝鎮神幫忙團報)就準備起跑了。把很久沒用的髕骨帶戴上,想說雖然休了兩個禮拜,ITB應該是還沒好,那就跑看看吧!!
今天的賽事分成6H 組跟3H 組,6H組跑內側,官方丈量距離一圈圍1574M,3H組跑外側,官方丈量距離為1600M。一開始先配6分速,預計一圈跑個10分鐘,第一圈跑完狀況OK,還開心地想說也許可以順順的跑,但第2圈開始右膝蓋就出現感覺,於是把相機交給俊和,專心地跑步調整姿勢,一直到第7圈進入10K後,右膝開始出現疼痛的感覺,立馬停下來花了2-3分鐘拉筋,慢慢地撐回萬惡補給站,拿出肌樂對患部大噴特噴,再繼續拉筋順便休息一下。回到賽道後,開始專心調整跑姿,把配速降到7分速,並把步伐縮小,步頻到沒多快,這時發現膝蓋不會痛了,喔耶~~
就這樣跑完30K時大概花了3小時20分,我還有2小時40分,這時心裡想說也許有機會可以再跑20K來達到當初設定的目標。50K要跑32圈,在我進入第22圈也就是35K時發現兩腳已經沒力了,因為怕右膝痛重心都落到左腳,導致左大腿出現快抽筋的FU,只好停下來拉筋,這時配速降到7分半了,一圈還大概會走個4~500M,等於只跑1K。
於是改變目標,決定跑完42K抓下一馬後就休息,就這樣凸啊凸的終於以5小時25分左右完成27圈,42K的距離,順利抓下一馬。這時候,大家朝聖的女王JONI天后從後面趕上來說:別休息啦,陪我走一圈,當做收操。就這樣邊走邊拉低賽,走完第28圈時發現還剩14還是13分鐘,JONI天后又開口了:欸,還有時間!跑吧!!! 最後一圈用跑的,來完成超馬 >< 還好走了一圈後感覺腳的狀況有恢復一點,那就用6-6分半的速度衝吧!!! 終於,在剩下最後50秒時通過感應線,完成29圈,45K的距離 (GPS手錶顯示48K)。還好,腳還沒廢掉。
這場官方的補給就中規中矩,水、運動飲料、檸檬片、小番茄、小麵包、營養棒、香蕉,在最後半小時時還出現椪餅。小番茄跟檸檬片吃了不少個,其他的東西都只是試試。因為半路還有萬惡的私補團,吃了一堆好料的,第一次跑完全馬後不會餓的 XD
完賽後大夥立馬變身為烤肉團隊,吃吃喝喝爆八卦!!! 中間N大跟MISSN 也過來跟大家打招呼聊天!!!
最後感謝今天在現場關心小弟傷勢的各位,有你們的鼓勵與打氣,我才有辦法繼續跑下去!!!
跑完後忘記按手錶 ><
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% |
最大心率為180 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
125.65 km MIZUNO Wave Sayonara 累積 :
1082.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'56" | 00:06'56" |
2 | 06'14" | 00:13'10" |
3 | 06'15" | 00:19'25" |
4 | 05'53" | 00:25'18" |
5 | 05'47" | 00:31'05" |
6 | 05'46" | 00:36'51" |
7 | 05'44" | 00:42'35" |
8 | 05'57" | 00:48'32" |
9 | 05'49" | 00:54'21" |
10 | 05'51" | 01:00'12" |
11 | 06'13" | 01:06'25" |
12 | 08'42" | 01:15'07" |
13 | 07'09" | 01:22'16" |
14 | 06'16" | 01:28'32" |
15 | 06'19" | 01:34'51" |
16 | 06'21" | 01:41'12" |
17 | 06'08" | 01:47'20" |
18 | 06'10" | 01:53'30" |
19 | 06'34" | 02:00'04" |
20 | 06'05" | 02:06'09" |
21 | 06'42" | 02:12'51" |
22 | 06'16" | 02:19'07" |
23 | 06'57" | 02:26'04" |
24 | 06'31" | 02:32'35" |
25 | 06'31" | 02:39'06" |
26 | 09'20" | 02:48'26" |
27 | 06'30" | 02:54'56" |
28 | 07'25" | 03:02'21" |
29 | 07'05" | 03:09'26" |
30 | 09'32" | 03:18'58" |
31 | 07'43" | 03:26'41" |
32 | 11'10" | 03:37'51" |
33 | 08'31" | 03:46'22" |
34 | 08'07" | 03:54'29" |
35 | 08'17" | 04:02'46" |
36 | 12'54" | 04:15'40" |
37 | 07'46" | 04:23'26" |
38 | 10'24" | 04:33'50" |
39 | 09'22" | 04:43'12" |
40 | 07'53" | 04:51'05" |
41 | 09'22" | 05:00'27" |
42 | 08'52" | 05:09'19" |
43 | 09'39" | 05:18'58" |
44 | 10'29" | 05:29'27" |
45 | 12'08" | 05:41'35" |
46 | 10'06" | 05:51'41" |
47 | 06'12" | 05:57'53" |
46.9 | -125'-54" | 06:08'20" |