半馬 | 01:31:31 | 04:20/km | 第26半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2018-04-14 |
| 成績 | 01:31:31 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 04:20/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'02" (+00'17") | 00:42'25" |
| 00:21'23" (+00'38") |
| 00:20'45" | 00:43'18" (+00'53") |
| 00:22'33" (+01'48") |
|
日期: 2018-04-14 17:50 - 平均心率: 177 - 卡路里: 1234 Cal - 溫度: 29°C - 濕度: 73% - PM2.5: 良好(5)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 04'12" (+00'10") | 998 / 998 |
| 2 | | 04'11" (+00'09") | 998 / 1997 |
| 3 | | 04'11" (+00'09") | 1002 / 2999 |
| 4 | | 04'09" (+00'07") | 999 / 3999 |
| 5 | | 04'16" (+00'14") | 998 / 4997 |
| 6 | | 04'27" (+00'25") | 1001 / 5999 |
| 7 | | 04'07" (+00'05") | 997 / 6996 |
| 8 | | 04'33" (+00'31") | 1003 / 8000 |
| 9 | | 04'07" (+00'05") | 996 / 8996 |
| 10 | | 04'03" (+00'01") | 1006 / 10002 |
| 11 | | 04'06" (+00'04") | 998 / 11000 |
| 12 | | 04'02" | 997 / 11998 |
| 13 | | 04'09" (+00'07") | 998 / 12996 |
| 14 | | 04'10" (+00'08") | 1003 / 14000 |
| 15 | | 04'16" (+00'14") | 993 / 14994 |
| 16 | | 04'30" (+00'28") | 1006 / 16000 |
| 17 | | 04'17" (+00'15") | 999 / 16999 |
| 18 | | 05'16" (+01'14") | 996 / 17996 |
| 19 | | 04'14" (+00'12") | 1003 / 18999 |
| 20 | | 04'10" (+00'08") | 1001 / 20001 |
| 21 | | 04'18" (+00'16") | 996 / 20998 |
| 22 | | 07'00" (+02'58") | 337 / 21336 |
進終點忘記停錶，均速4'16"/km，起跑氣溫30度，交管7次，乘客0位。
唯一的乘客只跟了500m，接著就是配速員聊天時間。直到被交管搞到懷疑人生之後，索性決定維持均速，不追回失去的秒數，反正也沒有乘客 QQ
其實滿滿的人群比交管還可怕，還有鼓山路巷弄隨機出現的機車騎士更是驚喜。
最後直線用走的進站，平安下莊，可喜可賀，肚子好餓。
#Puma螢光交管夜跑。
賽後評分: 1. 新路線比過去好，展現出野心，但交管仍是大問題。
2. 交管不易，半馬應該可以同時起跑，這次完全沒乘客，有點浪費。
是場好活動，但未必是好的路跑活動。
給 3 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 132~161 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 161~181 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 181~187 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 187~198 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 198~204 | 97.5~100% |
| 最大心率為204 點此去設定最大心率 |
4月累積里程 :
280.85 km 
PUMA Speed 600 IGNITE 3 累積 :
78.5 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 04'12" | 00:04'12" |
| 2 | 04'11" | 00:08'23" |
| 3 | 04'14" | 00:12'37" |
| 4 | 04'08" | 00:16'45" |
| 5 | 04'17" | 00:21'02" |
| 6 | 04'27" | 00:25'29" |
| 7 | 04'09" | 00:29'38" |
| 8 | 04'34" | 00:34'12" |
| 9 | 04'09" | 00:38'21" |
| 10 | 04'04" | 00:42'25" |
| 11 | 04'06" | 00:46'31" |
| 12 | 04'03" | 00:50'34" |
| 13 | 04'10" | 00:54'44" |
| 14 | 04'11" | 00:58'55" |
| 15 | 04'15" | 01:03'10" |
| 16 | 04'32" | 01:07'42" |
| 17 | 04'18" | 01:12'00" |
| 18 | 05'16" | 01:17'16" |
| 19 | 04'15" | 01:21'31" |
| 20 | 04'12" | 01:25'43" |
| 21 | 04'19" | 01:30'02" |
| 21.3 | 07'11" | 01:32'27" |
展開計圈分析
留言 
