104.0 km | 04:37:14 | 22.5 km/h日期: 2023-11-11 04:51 - 總爬升: 1177 m - 平均心率: 122 - 踏頻: 63 - 卡路里: 2288 Cal - 溫度: 25°C - 濕度: 84%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 17.91 (-15.42) | 5000 / 5000 |
| 2 | | 16.00 (-17.33) | 5000 / 10000 |
| 3 | | 19.46 (-13.87) | 5000 / 15000 |
| 4 | | 15.25 (-18.08) | 5000 / 20000 |
| 5 | | 19.35 (-13.98) | 5000 / 25000 |
| 6 | | 25.00 (-8.33) | 5000 / 30000 |
| 7 | | 30.77 (-2.56) | 5000 / 35000 |
| 8 | | 30.00 (-3.33) | 5000 / 40000 |
| 9 | | 26.28 (-7.06) | 5000 / 45000 |
| 10 | | 24.66 (-8.68) | 5000 / 50000 |
| 11 | | 15.00 (-18.33) | 5000 / 55000 |
| 12 | | 11.46 (-21.87) | 5000 / 60000 |
| 13 | | 29.27 (-4.07) | 5000 / 65000 |
| 14 | | 31.58 (-1.75) | 5000 / 70000 |
| 15 | | 24.49 (-8.84) | 5000 / 75000 |
| 16 | | 27.69 (-5.64) | 5000 / 80000 |
| 17 | | 33.03 (-0.31) | 5000 / 85000 |
| 18 | | 29.03 (-4.30) | 5000 / 90000 |
| 19 | | 28.35 (-4.99) | 5000 / 95000 |
| 20 | | 33.33 | 5000 / 100000 |
| 21 | | 35.29 | 3971 / 103971 |
抵達瑞穗之後，到便利商店整休一番然後就上路了，天還沒亮就騎山路真的好恐怖呀，只能緊跟著第一領先群，不敢掉隊（中間掉隊一次，除了車燈照到地方，其他啥都看不到，超級恐怖的），前面三個上坡騎得有點累，後面天亮後就騎得很舒適了，按自己的心情騎快騎慢都OK。
玉長還沒騎到頂就爆掉了，在停車場休息片刻，拿巧克力來吃的時候才發現手抖得很厲害，原來是血糖低呀！我還以為試騎爆了。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 108~131 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 131~148 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 148~153 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 153~162 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 162~167 | 97.5~100% |
| 最大心率為167 點此去設定最大心率 |
TCX 2.0 上傳 | 12 months ago
| 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
| 1 | 22.2 | -1.1 % |
| 2 | 25.4 | -0.7 % |
| 3 | 24.7 | 1.5 % |
| 4 | 20.3 | 5.2 % |
| 5 | 9.5 | 6.2 % |
| 6 | 10.6 | 5.3 % |
| 7 | 17.0 | -5.3 % |
| 8 | 22.2 | -4.7 % |
| 9 | 20.9 | -6.8 % |
| 10 | 14.8 | 5.8 % |
| 11 | 11.0 | 6.5 % |
| 12 | 32.7 | -4.5 % |
| 13 | 23.4 | -2.2 % |
| 14 | 16.9 | 4.3 % |
| 15 | 28.6 | -4.1 % |
| 16 | 10.9 | 5.8 % |
| 17 | 23.7 | -5.5 % |
| 18 | 22.5 | -2.3 % |
| 19 | 17.2 | 3.4 % |
| 20 | 10.8 | 5.0 % |
| 21 | 1.5 | -5.6 % |
| 22 | 24.3 | -4.0 % |
| 23 | 18.8 | -3.0 % |
| 24 | 20.5 | -4.3 % |
| 25 | 6.1 | 3.7 % |
| 26 | 21.6 | 2.3 % |
| 27 | 6.1 | -0.8 % |
| 28 | 33.0 | -1.7 % |
| 29 | 20.3 | 2.1 % |
| 30 | 29.8 | 2.0 % |
| 31 | 29.0 | 1.2 % |
| 32 | 34.6 | -2.0 % |
| 33 | 28.1 | -1.2 % |
| 34 | 31.0 | -1.1 % |
| 35 | 31.0 | -0.6 % |
| 36 | 26.7 | 1.6 % |
| 37 | 31.3 | -0.8 % |
| 38 | 23.1 | 3.1 % |
| 39 | 37.9 | -2.2 % |
| 40 | 35.0 | 1.3 % |
| 41 | 31.0 | 1.2 % |
| 42 | 24.2 | 2.0 % |
| 43 | 13.4 | 2.2 % |
| 44 | 25.4 | -2.3 % |
| 45 | 43.4 | -3.3 % |
| 46 | 6.1 | 2.0 % |
| 47 | 21.3 | -1.0 % |
| 48 | 9.4 | -1.0 % |
| 49 | 28.6 | -0.6 % |
| 50 | 32.4 | 2.5 % |
| 51 | 32.7 | -1.6 % |
| 52 | 27.7 | 1.8 % |
| 53 | 11.0 | 6.5 % |
| 54 | 4.4 | 4.1 % |
| 55 | 3.2 | 6.3 % |
| 56 | 10.7 | 5.0 % |
| 57 | 12.7 | 4.1 % |
| 58 | 10.5 | 5.5 % |
| 59 | 1.3 | 5.2 % |
| 60 | 6.3 | 13.3 % |
| 61 | 3600.0 | 0.0 % |
| 62 | 300.0 | -0.1 % |
| 63 | 33.0 | -2.8 % |
| 64 | 43.4 | -5.9 % |
| 65 | 42.9 | -4.9 % |
| 66 | 41.9 | -5.7 % |
| 67 | 33.6 | -3.1 % |
| 68 | 30.5 | -1.3 % |
| 69 | 5.5 | -2.1 % |
| 70 | 27.7 | 1.2 % |
| 71 | 30.0 | -0.4 % |
| 72 | 17.6 | 1.0 % |
| 73 | 29.5 | 1.2 % |
| 74 | 1.1 | 1.9 % |
| 75 | 24.5 | 2.2 % |
| 76 | 26.3 | 2.5 % |
| 77 | 24.3 | 2.2 % |
| 78 | 24.2 | 4.2 % |
| 79 | 42.4 | -0.7 % |
| 80 | 27.1 | 1.8 % |
| 81 | 33.6 | -0.5 % |
| 82 | 39.6 | -0.9 % |
| 83 | 35.0 | 1.3 % |
| 84 | 36.4 | -0.5 % |
| 85 | 24.0 | 2.2 % |
| 86 | 40.9 | -2.0 % |
| 87 | 31.6 | 2.7 % |
| 88 | 23.4 | 2.2 % |
| 89 | 19.0 | 2.9 % |
| 90 | 35.0 | -0.9 % |
| 91 | 36.4 | 1.2 % |
| 92 | 29.8 | 1.0 % |
| 93 | 29.3 | -1.0 % |
| 94 | 16.4 | 1.6 % |
| 95 | 28.1 | 1.1 % |
| 96 | 24.0 | 1.0 % |
| 97 | 31.3 | 2.0 % |
| 98 | 37.9 | -0.6 % |
| 99 | 34.0 | -0.9 % |
| 100 | 37.5 | -1.8 % |
| 101 | 45.0 | -1.1 % |
| 102 | 42.4 | -0.8 % |
| 103 | 25.7 | -1.3 % |
| 104.0 | 22.9 | -1.2 % |
Giant TCR SLR2 
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