| 如來神掌一百式---初超馬初百K成功完賽---106.10.09---102k~13:52:16
如夢幻影草山道
來此一行悟馬門
神人匯此練神功
掌骨指尖休逃離
一步青雲難登天
百轉千折萬里路
式練心靈必成佛
傳說中的草山道(陽明山)具有如詩畫夢一般的山景,
來到此處苦行是為了領悟超馬之不二法門~練心
見到來自四方的跑界英雄神人匯集此處欲練五指神功,
在形如手掌的險峻路途真是難以獨自脫逃而離開,
想一口氣跑完這陽明山頂是難如登天一樣,
要經歷上百次的轉彎上千次的曲折跑過好幾萬步的里程,
才能在修練身心靈之後完成如來佛之五指神功。
~By kevinsanity
賽後感謝語:
感謝金龍團長金川及參與訓練的隊友:
由於金川的細心規劃賽前每一次訓練菜單,從30公里一路堆疊至100公里的自主訓練及補給,沒有這樣的訓練我難以想像要如何完成此一賽事,也因為隊友互相鼓勵及打氣才能一次次的完成訓練。
感謝主辦單位及賽道上的志工:
有你們的努力及協助才能讓跑友盡情的歡樂與享受美食。
感謝跑友志德(阿德)及賽道上無私奉獻的私捕車:
真的有你們才能免於我及眾多跑友的饑渴及彌補志工的不足空缺,你們是跑友心中最美的風景,如同取經上協助化緣的佛心人家。
感謝跑友國隆:
一路上有你真好,謝謝你送的頭燈及BCAA,你真的太強了竟然背著輕便包就上場,我見識到你的強大,也謝謝在我受傷的腳後還載我到車站,你真是我的貴人無誤。
感謝一路陪跑的跑友:
在那賽道上互相聊天互相打氣就是比賽中最值得回憶的時光。
最後感謝攝影志工:
你們真的好辛苦,為了留下跑友最美的畫面,你們一定手按快門痠到不行吧?
如來神掌100式
前言~練掌決心
為何選擇如來神掌100式做為初超馬初百K?請跟著超馬女王雅芬姐跑一次觀音山就曉得了,我只能說此人內心豐富外表溫柔(假的!我眼睛業障重),你氣喘如牛承受鐵腿之痛,她卻不疾不徐享受加碼樂趣,沒錯!加碼無上限,阿娘偎!觀音山好像她家後花園,有跑不完的路也有看不完風景,原來超馬人是沒有距離(喂!這不是只有遠X電信,沒有距離的廣告台詞嗎?),被她招待的粗飽粗飽。
因此選擇雅芬姐主辦的如來神掌100式做為初超馬初百K的里程碑,決定前當然也是經過幾番苦練才敢接受推坑(跑者術語~半推半就參與難度賽事),我要像孫悟空遊玩五指山,像唐三藏取經苦行練心,最後再來個完美結局(做個好夢…)。
Never try,Never know!當夢想藍圖已成只有親身去實踐,讓夢想成真享受過程的感動不就是跑者追尋的寶藏,跨出第一步就離目標越近,停留原地永遠也無法實踐夢想,總之,態度決定一切。
練掌日誌:
主角與會~真功夫
功夫片裡的周星馳萬佛朝宗五指神功你看過嗎?快打旋風裡的波動拳有玩過嗎?那神秘的力量在現實裡就是跑友中說的如來神掌一百式「欲練神功、必先自宮,若不自宮,循此路徑,連奔百里,也能成功」,練此神功就是把虛擬人物轉成現實世界裡的自己,我就是主角。
與金龍團員經過半年的自主訓練,終於來到練功的當天,早早來到台北車站與跑友會合一同搭車前往三芝,待車中認識跑友楊凱平,聽其超馬經歷讓我瞠目結舌,橫台246、南橫100、如來100、北橫110、鎮西堡100…等等,言語之中能感受他的強大卻謙虛地只求完賽就好,相對初超馬的我得虛心學習才是,上車前跑友Sam、月霞姊及明才哥也陸續抵達,為了保持戰力在車上好好補眠備戰。
來到三芝賢孝公園會場已有眾多跑者抵達,跑友國隆穿著一身輕便服裝,讓我頓時嚇傻,先生你應該是來郊遊不是來比賽吧?我的老天鵝!會場左看右看只有他老兄最猛,身穿無袖上衣戴著束口袋、小腰包及拖鞋就來比賽,若不是功力深厚,我心想此人半程應該會打包回家可能性很大XD,陸續又碰到志良、阿鎧、團員金川、Roger、四季團員俊良及義成、超馬小子..等等,個個精神飽滿準備好練神功,此時天色漸亮,忽明忽暗,詭譎多變,雲層中透露著不安定的氣氛,也提醒跑者將有一場硬仗來臨。
行前拍拍團照,聽著女王雅芬姐提醒跑者注意事項,跑者要遵守一切規定及自身安全,路還很長但命只有一條,跑不完不要怪東怪西,要怪自己練不夠,自己報的自己承受,果真是鐵石柔腸!先來個震撼教育,她當軍官還蠻適合的(誠心推薦),國軍戰力一定嚇嚇叫。
掌骨之路-賢孝公園~大屯~八煙聚落(0~30K)~佛光乍現
終於來到出發時刻,我開啟了撥放器,來首五月天的音樂(離開地球表面)讓大家振奮一下,一來就是沿著北12陡坡往上,邊跑邊聽音樂能忘卻上坡時的苦澀,遠遠望去除了跑友背影之外,映入眼簾的是那宏偉的道緣觀音廟千手千眼觀世音菩薩像,巨大的菩薩像隱約散發出佛光,我彷彿被植入巨大能量,越跑越起勁一點都感受不到上坡的艱辛,而陡坡約莫總長15公里,因此還是穩扎穩打避免心率過高,看著俊良兄輾過身邊,詢問是否跟車,庵深知平快車要跟高鐵開一樣速度早晚解體,哈哈!只能看著他的車尾燈消失在茫茫的北12山路中。
正當看不見俊良兄的車尾燈時,突然跑友國隆從背後出現,真是有緣,因為國隆沒跑過陽明山,因此決定跟我陪跑此段讓人震撼的巴拉卡公路,我提醒他此段15公里長需要留點體力,後面還有4座山要爬升,千萬不可躁進,順順地克服了巴拉卡公路來到大屯山二子坪補給點,此刻國隆因為小背包而整理了許久,驅使我先行而他隨後趕到,來到二子坪停車場休息區我也進行休息片刻與其碰頭,二人再度一起往陽金公路八煙聚落前進,底下的竹仔湖陽光普照,研判應該平地已是艷陽天。
下坡路段速度加快,但膝蓋卻承受更沉重的衝擊,還是放慢一點避免爆膝,經過鞍部那戶養狗人家一如往常放任幾隻狗兒到處閒晃,還好今日可能主人沒餵早餐,並沒有特別吼叫,省點力氣快速通過,此時飄起陣陣雲霧,繚繞在身軀上瞬間猶如注入活水,而國隆又被哪束口背袋弄得七上八下,提醒我先跑,跑著跑著來到馬槽橋附近看見傳說中的猴王,此刻我真想「松下問猴子、補給何處去、只在此山中,雲深不知處」,哈!真甲造嘎袂起肖!自娛一下還是趕緊向前卡實在,說著國隆就跟上來,他老兄用3分速飛快追上,嚇死寶寶了!
來到下坡途中有輛私補車熱情地招呼我們喝點涼水及飲品,猶如久旱逢甘霖,事後研判是昭維朋友的私補車,真甲感恩!路還很長繼續前進,此時碰到李景文大哥,三人一起閒聊而跑,大哥只帶水杯簡直是當全馬在跑,神人還真多,國隆也熱心地給大哥兩顆bcaa當補給,三人一同來到八煙聚落補給點,但奇妙的是賽後對此處一點印象也沒有,難道這聚落有神祕的力量會忘卻一切痛苦,我想應該是頭腦只想著要吃金山寒吉吧?哈哈!
拇指之路-八煙~金山~三界壇(30k~44K)~山海之美
說著說著三人就來到金山地瓜補給點,吃著地瓜拍張照再上路,滿足地邊跑邊唱起拿手歌來,結束下坡路段來到了金山市區,終於可以進入超商買瓶冰咖啡提神,補給完畢後沿著中山路往三界壇路挺進,而國隆被小背包弄得死去活來,加上太陽酷曬雙肩已磨成紅色血絲,我趕緊幫忙將毛巾遮住雙肩並將背包往外固定,避免二度傷害,只能怪他太小看長程超馬的天候及配備,賽後他也深切檢討。
來到三界壇聖德宮約莫已有38k路程,超補團及私補讓我們充滿電力,感謝這一家人及志工,熱心地招呼我喝了好幾杯仙草凍及可樂,這時被太陽曬到歪腰的我們才能涼快喘喘口氣,接著來到拇指上坡路段,真是有夠陡的三界壇路法鼓山世界,垂直的坡度果然是最硬陡的,當然也開啟今日跑走模式,欣賞金山海岸線的最佳美景莫勝於此,此時遇到阿德的私補車剛好可補補水,這次阿德受金川的邀約幫助金龍團隊機動補給,真的多虧他適時的補充戰力,才能跑得自在盡興。
食指之路-十八王公~核一廠~石門~青山瀑布(44K~63K)~熱浪來襲
通過第二座爬坡考驗完成拇指後來到十八王公廟,吃吃傳說中的金山肉粽,也稍作休息喝碗熱湯,廟裡的私補站真的很甘心,熱情將煮好的水煮蛋幫我們私補蛋白質,還有許多飲品,這隻巨大毛小孩真是神靈無誤,讓我感受十八王公的護持,頓時又有元氣繼續趕路。
來到核一廠中繼點51k處,時間中午12:18豔陽高照前方海景一覽無遺,此時國隆淋上冰水降降暑氣,真的秋老虎發威讓我們不得注意中暑可能,還好已有此段耐熱訓練經驗,深知於此才是真正考驗起點,此地不宜久留趕緊往石門前進,乾華十八王公遇到林桑(林財福)也飽受熱浪襲擊,遞上些許冰塊互相打氣,在往石門路上我無暇欣賞海景,熱浪海風一波波猶如火爐燃燒整個身體,我只好步步為宜,專注步伐迅速前進。
輾轉結束酷熱濱海進入石崩山路第三座坡爬升,一路緩坡順順推進並無步行,並趕上女總一項文宣,他真的是女中豪傑無誤,途中偶有領先,但技高一籌的她,仍舊速度不減只好目送離開,而此刻國隆已因過度曝曬陽光而放慢速度,與我漸行漸遠,經過漫長的上坡結束食指圖形,感覺有些疲態。
中指之路-青山瀑布步道~老梅~白沙灣~龍嚴真殿(63k~82K)~疲態龍鍾天堂路
抵達青山瀑布步道口喝起石花及仙草凍,老闆依舊熱情地招呼續杯,再次感恩!喝著喝著早已忘卻來時的路程艱辛,但腳底狀況感覺不是特別良好,是否快繳械投降?還是別想太多筋骨拉拉繼續趕路。
沿著豬槽潭路一路往下接上台二線濱海,沿路茶園風景雖美但豔陽依舊,腳步略顯疲態只能緩緩不疾不徐而下,進入老梅市區不敢片刻停留,秋老虎無情地肆虐身軀,步履蹣跚的我,突然又見活菩薩阿德帶著涼飲喊著啟文哥喝點啤酒再趕路吧!真的超感謝,這即時的甘霖又讓我舒暢起來,說什麼也要堅持下去。
進入下八甲路開始第四座爬升,沿路只能牛步而行,前方戰友一一浮現,雖然追上但也無力與山為敵,只好一干等人步起聊天,這段無情的陡坡讓人吃足苦頭,而屏山天元宮往貝殼廟的邪惡坡更讓我不得不讚嘆此路猶如天堂路,折磨練心吧!上坡路遇到蔡樂寶聽其第三次來挑戰如來,佩服其毅力,前次成績還真不錯,但也認為今年實在炎熱,終於來到龍嚴真殿完成中指之行。
無名指之路-龍嚴~三芝~北海福座(82K~95k)~天殘腳
樂寶下坡腳程飛快早已不見人影,剩下20K的距離應該有把握順利完成吧?開一下直播告訴FB朋友目前狀況,前無跑者後無追兵,熱血男兒當志強,自己的路自己跑,歡樂之餘還是專注跑步比較實在,瑤聖宮補給完後趕緊下山,進入三芝老街,此刻食慾不振放棄綜合湯補給,加上左腳外側庶股疼痛難耐,研判應是筋骨疲乏,伸展之後繼續往車新路前進。
於濱海之間遇上昭維朋友的私補車,再度補水之餘左腳已疼痛不已,必須停下腳步徹底檢視,我的媽啊!已紅腫發炎,但已離目標不遠,當然沒有悲傷放棄的理由,還好攜帶防護繃帶進行簡易包紮,勉為其難繼續推進。
轉入福海路進入最後第五座爬升,天色已暗前方一遍漆黑荒涼,遠處只見到昭維背後微弱燈光,加快腳步跟進,感謝陪跑這福海路漫長的掰腳時光,來自高雄的他也是初百K挑戰者,卻有沉著堅定的信念,真的由衷佩服,想必此趟練功亦是永生難忘。
來到最後補給站後店榕樹下,補給熱呼呼的泡麵,真是滿足,跑友國永、昱廷、萬定三人一組先行到達許久,也一同往北海福座完成無名指之形狀,但我的腳幾近寸步難行只能目送大家遠離,剩下一人獨跑。
五指合掌-北海福座~賢孝公園 (95k~102K)~ 再現如來
經過北海福座沒有路燈,陡下坡使得心中忐忑不安,深怕受傷的腳一不注意將無法完成最後一哩路,漆黑的山路考驗著毅力,正當垂頭之餘突然出現一隻毛小孩齜牙裂嘴欲做攻擊,當然此時無心與牠爭鬥,兩眼怒視迅雷而過,這最後營邊路猶如黎明前的黑暗,無止盡的蔓延,我深怕就此功虧一簣,最後拖曳著殘腳進入台二線,看見猶如佛光再現的霓虹拱門,YES!I GOT IT!如來神掌成功!開薰來個不專業的直播留念一下,明年要再來雙掌合一嗎?期待……
下一場合歡山超馬賽~來享受居高臨下的美景
賽前宣言: never try, never know!
心中那個強大的自己是否存在? 只有試煉才知道~ 賽後評分: 太有挑戰,風景佳,志工讚!補給雖遠但私補車多,是百K 之首很棒的賽事 給 4 星 10月累積里程 : 350.28 km 輕雲拖 38 累積 : 165.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'44" | 00:07'44" | 2 | 06'33" | 00:14'17" | 3 | 06'57" | 00:21'14" | 4 | 06'23" | 00:27'37" | 5 | 06'25" | 00:34'02" | 6 | 06'15" | 00:40'17" | 7 | 06'26" | 00:46'43" | 8 | 08'05" | 00:54'48" | 9 | 07'18" | 01:02'06" | 10 | 06'40" | 01:08'46" | 11 | 06'56" | 01:15'42" | 12 | 07'08" | 01:22'50" | 13 | 06'59" | 01:29'49" | 14 | 06'52" | 01:36'41" | 15 | 07'50" | 01:44'31" | 16 | 07'47" | 01:52'18" | 17 | 05'30" | 01:57'48" | 18 | 05'46" | 02:03'34" | 19 | 05'53" | 02:09'27" | 20 | 05'21" | 02:14'48" | 21 | 05'21" | 02:20'09" | 22 | 05'26" | 02:25'35" | 23 | 05'59" | 02:31'34" | 24 | 05'22" | 02:36'56" | 25 | 05'25" | 02:42'21" | 26 | 05'30" | 02:47'51" | 27 | 06'43" | 02:54'34" | 28 | 05'58" | 03:00'32" | 29 | 05'44" | 03:06'16" | 30 | 09'57" | 03:16'13" | 31 | 06'05" | 03:22'18" | 32 | 05'37" | 03:27'55" | 33 | 05'29" | 03:33'24" | 34 | 05'37" | 03:39'01" | 35 | 08'44" | 03:47'45" | 36 | 05'59" | 03:53'44" | 37 | 06'05" | 03:59'49" | 38 | 13'25" | 04:13'14" | 39 | 10'10" | 04:23'24" | 40 | 10'22" | 04:33'46" | 41 | 11'15" | 04:45'01" | 42 | 09'59" | 04:55'00" | 43 | 07'41" | 05:02'41" | 44 | 07'52" | 05:10'33" | 45 | 10'51" | 05:21'24" | 46 | 07'44" | 05:29'08" | 47 | 07'29" | 05:36'37" | 48 | 07'17" | 05:43'54" | 49 | 18'33" | 06:02'27" | 50 | 07'31" | 06:09'58" | 51 | 06'06" | 06:16'04" | 52 | 10'02" | 06:26'06" | 53 | 07'32" | 06:33'38" | 54 | 06'21" | 06:39'59" | 55 | 08'36" | 06:48'35" | 56 | 09'00" | 06:57'35" | 57 | 07'47" | 07:05'22" | 58 | 07'55" | 07:13'17" | 59 | 07'12" | 07:20'29" | 60 | 07'33" | 07:28'02" | 61 | 07'58" | 07:36'00" | 62 | 07'16" | 07:43'16" | 63 | 11'46" | 07:55'02" | 64 | 07'09" | 08:02'11" | 65 | 07'08" | 08:09'19" | 66 | 06'26" | 08:15'45" | 67 | 07'06" | 08:22'51" | 68 | 06'57" | 08:29'48" | 69 | 09'12" | 08:39'00" | 70 | 06'32" | 08:45'32" | 71 | 08'37" | 08:54'09" | 72 | 08'09" | 09:02'18" | 73 | 10'48" | 09:13'06" | 74 | 09'43" | 09:22'49" | 75 | 12'21" | 09:35'10" | 76 | 14'49" | 09:49'59" | 77 | 10'30" | 10:00'29" | 78 | 10'37" | 10:11'06" | 79 | 09'14" | 10:20'20" | 80 | 11'19" | 10:31'39" | 81 | 08'08" | 10:39'47" | 82 | 08'35" | 10:48'22" | 83 | 07'03" | 10:55'25" | 84 | 08'09" | 11:03'34" | 85 | 09'07" | 11:12'41" | 86 | 08'14" | 11:20'55" | 87 | 07'06" | 11:28'01" | 88 | 11'10" | 11:39'11" | 89 | 10'51" | 11:50'02" | 90 | 08'29" | 11:58'31" | 91 | 09'46" | 12:08'17" | 92 | 10'54" | 12:19'11" | 93 | 09'14" | 12:28'25" | 94 | 11'21" | 12:39'46" | 95 | 09'30" | 12:49'16" | 96 | 08'31" | 12:57'47" | 97 | 08'35" | 13:06'22" | 98 | 08'03" | 13:14'25" | 99 | 08'10" | 13:22'35" | 100 | 07'42" | 13:30'17" | 101 | 06'55" | 13:37'12" | 102 | 07'20" | 13:44'32" | 102.7 | 12'16" | 13:52'32" |
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